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ThePraetor

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Alle Beiträge von ThePraetor

  1. Das ist korrekt.... Es ist auch tatsächlich eine Bosch-LiMa verbaut. Aber wie gesagt, Teilenummer habe ich ja .... Bin mir nur wegen der Halterung nicht sicher ... Ich will halt wissen, was es mit diesem "Einfachschwenkarm" auf sich hat Teilenummer lautet: 13308507 ....ist vielleicht auch für Saab die Gleiche... Müssten 120A sein...
  2. Ist aber ein Opel... Falls dass einen Unterschied macht.... Motor ist natürlich auch im Saab der Gleiche. FIN: W0L0AHL3582044336
  3. Hallöchen, ich buddel den Fred hier Mal wieder aus, damit ich nix Neues erstellen muss.... Geht um die LiMa vom 1.9TiD 120Ps.... Also der Z19DT. Gelegentlich geht beim ersten Starten die Ladekontroll-Lampe nicht aus. Ein zweiter Start hilft bisher dagegen, und die Batterie wird dann wieder geladen. Der Fehler tritt meist beim Kaltstart auf. Warm bisher noch nie. Da der Wagen bereits 195.000km auf der Uhr hat und die LiMa noch nie getauscht wurde, gehe ich Mal von einem baldigen Defekt der Selbigen aus. Es ist eine von Bosch verbaut. Nun bin ich auf der Suche nach Ersatz.... Teilenummer hab ich auch schon zur Hand. Und nun mein Problem: Im Netz gibt's ja reichlich Angebot von diversen Herstellern..... Leider sind die Abbildungen meist nur "Musterbilder" und zeigen nicht das richtige Teil, welches man da kaufen würde.... Ich bin mir bezüglich der Befestigung nicht sicher. Die Befestigungen sind oft in verschiedenen Winkeln am Gehäuse der LiMa angebracht. Oft steht in der Beschreibung als Befestigungsart "Einfachschwenkarm" Was ist das ? Ist das flexibel ? Ich habe Angst eine LiMa zu kaufen, und dann passt die Halterung nicht..... Kann mir da jemand eine Beratung geben ? Beste Grüße Roman
  4. Guten Morgen in die Runde .... Gleich ist die Schicht geschafft und ich darf mich endlich hinlegen
  5. Hallöchen in die Runde Wie versprochen gibts nun wieder ein Update zum Projekt: Bin "nebenbei" noch mit meiner kleinen eigenen Familie umgezogen.... daher ein paar Tage Verspätung hier Der Sedan ist nun wieder in meiner Garage. Der Transport über die 400Km verlief reibungslos. Mit dem Ergebnis bin ich sehr zufrieden! Die Arbeiten wurden gewohnt professionell und hochwertig ausgeführt. Neben der Instandsetzung der Karosserie im Bereich des Brandschadens (Kotflügel, Motorhaube und Motorraum auf der Fahrerseite), wurden noch die Achswellentunnel komplett gemacht. Auch die Federbeinaufnahmen / Domlagerkästen wurden zu dem Zweck ausgebaut und grundüberholt. Weiter haben die Jungs auch alle vier Dreiecks-Querlenker sandgestrahlt und lackiert. Zusätzlich wurden natürlilch auch neue Buchsen eingepresst. Was ist gebraucht(neu) bzw. überholt(neu) bzw. wirklich(neu) ins Auto gewandert? -LiMa -Anlasser -Stoßdämpfer vorne -Kupplung (Komplettsatz) Hier noch ein paar Bilder .... Viel Spaß beim Gucken
  6. ThePraetor hat auf ThePraetor's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Wie ich sehe gibt es wohl doch einen Unterschied zwischen Steili und Schrägschnauzer bei der Anzahl der Löcher für die Seitenbeplankung. Der Steili hat zwei und der Schräg hat 3 Löcher ...aber dass nur am Rande
  7. Ich Spoiler Mal ein wenig in die Zukunft.... Gleichzeitig buddel ich den Fred hier Mal wieder aus und entstaube ihn Am 09.04.21 ist es soweit.... Ich hole den guten Sedan endlich aus Berlin vom Lackierer ab. Nach dem Brandschaden vor 1,5 Jahren ist nun eine Menge geschehen. Neben der (Neu-)Lackierung der betroffenen Stellen musste für eine vernünftige Reparatur auch der Motor ausgebaut werden. Dies hatte den Vorteil, dass weitere Rostnester ausfindig gemacht und entfernt werden konnten. Zusätzlich wurden beide Achswellentunnel restauriert. Diese Arbeiten sollten eigentlich zu einem unbestimmten späteren Zeitpunkt erledigt werden... Jetzt eben ungewollt vorgezogen Im Ergebnis müsste der Wagen nun absolut Rostfrei sein Was wurde alles gemacht? -Brandschaden an Karosserie saniert -lackiert -AWT beidseitig gemacht -Anlasser neu -LiMa neu -Kupplung komplett neu diverse Teile konnte ich in der Zeit beschaffen, welche schon in der Garage warten.... Anfang April gibt's dann auch Fotos von den Reparaturschritten der letzten Zeit und wie es jetzt um das Projekt steht... Bis dahin Roman
  8. ThePraetor hat auf ThePraetor's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Das Bild ist super, danke Ich merke schon, beide Varianten haben Vor- und Nachteile... Muss ich mir nochmal den Kopf drüber zerbrechen Hat jemand "zufällig" noch einen Ablaufstopfen liegen ?
  9. ThePraetor hat auf ThePraetor's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Ich überlege gerade, ob die hinteren Seitenteile nicht auch zu kleben gehen, so wie die Beplankung an den Türen auch !?? Dann könnte man das Löcher bohren bleiben lassen.... Ist eh nur eine zusätzliche Rostquelle ... Hat da jemand Erfahrung?
  10. ThePraetor hat auf ThePraetor's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Spielt Steil oder Schrägschnauzer eine Rolle ?
  11. ThePraetor hat auf ThePraetor's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Kann mir noch jemand ein Bild von dem Ablaufstopfen schicken ?
  12. ThePraetor hat auf ThePraetor's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Ja, der Wagen ist bereits lackiert... Einige der Löcher sind noch vorhanden, andere "verschwunden"... Daran ist allerdings nicht der Lackierer schuld, sondern die Jungs, die die Ersatzbleche eingeschweißt haben ohne auf die Löcher zu achten Ist mir auch anfangs nicht aufgefallen... Jetzt noch Löcher hinein zu bekommen ist jedoch, laut Lackierbetrieb kein Problem
  13. ThePraetor hat auf ThePraetor's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Danke Joschy.... beste Farbe übrigens, das Grün Sind das Einzugshülsen im Blech, wo dann eingeschraubt wird ? Oder wie wurden die Leisten befestigt ? (beim Vorfacelift)
  14. ThePraetor hat auf ThePraetor's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Hallöchen in die Runde Ich benötige exemplarisch Fotos von den Endspitzen .... Geht um die Bohrungen/Löcher für die Beplankung sowie die beiden Ablaufstopfen an der Unterseite hinter dem Rad. Wenn es überhaupt relevant ist, dann bitte vom Sedan oder Cabrio ... (Wegen des Sedan-Hecks ) LG Roman
  15. Guten Morgen:hello: Ganz schön still hier ..... Was da los ? Ich hab's gleich geschafft mit dem Nachtdienst und sage deshalb schonmal gute Nacht
  16. Guten Morgen 4° leichter Regen und etwas Wind .... Dann kann der Dienst ja losgehen
  17. Dem würde ich mich nun anschließen
  18. Guten Morgen in die Runde
  19. ThePraetor hat auf Holly's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    .... schön, wenn an der Börse künstlich das Öl verknappt wird und wir dann bezahlen dürfen ... Ich freue mich immer, die Zocker noch ein bisschen reicher zu machen
  20. Juten Morgen .....ich bin froh, wenn ich mich bald hinlegen darf .... Kaffee hilft nicht mehr
  21. Guten Morgen Auf geht's in die nächste Schicht ....
  22. Gute Nacht allerseits..... Für mich ist nun endlich Schluss
  23. ....aber in zwei Stunden ist es geschafft und ich darf nach Hause Derweil setze ich schonmal Kaffee für euch auf : :coffee::coffee::coffee::coffee::coffee:
  24. Bin schon lange vor Dir wach
  25. Einsame Spitze Wie ist sie denn bewaffnet ?

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