Pekingduck

Hi Norbert! Danke für die Auflistung! Hab auch die Site durchgelesen. Bin aber so schlau wie zuvor... :? Ich fürchte auf meinem Auto sind so viele Veränderungen gemacht worden, dass das Aussehen gar keine Hilfe bei der Suche nach der genauen Modellbezeichnung ist! Als solche wären zu erwähnen: - Spoiler - hab das Auto mit 18" Hirschfelgen gekauft - die Stossstangen sind auf der oberen Seite gelb (sind umgespritzt worden), genau so auch der Grill - die Rücklichter gehen nicht quer durch die ganze Kofferraumpartie sondern sind seitlich angeordnet - die Kopfstützen sehen bei mir anders aus, haben insbesondere keinen gelben Streifen wie die Deinen (wobei ich wohl auch keine Originalsitze habe, sondern irgend so Sportsitze. Ach ja, hast Du auf dem Rücksitz diese Durchladelucke? Die fehlt nämlich bei mir, obwohl hinten im Kofferraum ein entsprechendes Loch ist... Mann, war ich säuerlich als ich das nach dem Kauf gemerkt habe! Kann keine Ski transportieren... :( ) - das Auspufrohr ist auch irgend so etwas spezielles vom Hirsch und oval - auf ganzem Auto ist gar keine Bezeichnung angebracht, nur ein kleines Saab-Schriftzug auf dem Grill. Und in den Fahrzeugpapieren steht nix über MelYel. Kann man es evtl. anhand der Fhzg-Nr. feststellen? Hatte MelYel als Sondermodell irgendwie eine andere? Aber na ja, Du hast recht, das Auto macht so viel Spass, dass es mir eigentlich egal ist, was es genau für ein Modell ist. Nur neugierig bin ich schon...! ;) Tja, wenn Du mal in der Gegend bist, können wir ja unsere beiden Lieblinge mal gegenbesichtigen... Herzliche Grüsse in die Hansestadt! Duck

Danke Erik! Genau den habe ich gemeint... Kommt davon wenn frau schneller tippt als sie lesen kann! ;) Und nochmals danke, für Deine Tipps zur Handhabung der Postings! Bin immer noch am lernen, wie das hier alles funktioniert. Gruss Ente

Hi Norbert! Ja, ich bin sicher dass das Tuning vom Hirsch kommt! (Kann der sich eigentlich nicht in Elch umbenennen, wenn er schon mit Saabs zu tun hat?!? Dies nur so nebenbei... :lol: ) Einer der Vorbesitzer war irgendwie bei Hirsch angestellt und hat das für seine Freundin gemacht. Deshalb wohl auch die 240 statt der offenbar sonst üblichen 220 PS... ob er sie beerben wollte? ;) Wobei, Rindtier steht bei mir nirgends... :) Und übrigens bin ich mir nicht sicher, dass es sich bei meiner Saabiene um ein Mellow Yellow handelt, nirgends auf dem Auto sind Typbezeichnung o.ä. angebracht! Kannst Du mir einen Tipp geben wie ich das rausfinden könnte? Hab irgendwo gelesen dass da auf dem Handschuhfach ein Signet dran sein soll, der ist bei mir nicht dran! Und mein Armaturbrett ist ganz in Schwarz, scheints müsste es tw. in Titan sein, wenn es MelYel wäre...? Aber die Anzeigen leuchten alle in Gelb bzw. Orange (Display von Bordcompi). Grüsse aus dem Süden! Pekingduck

Übrigens weiss ich durchaus, dass Kofferraum zwei F hat...! Nur für alle Linguisten und Puristen unter uns... Ich schäme mich auch ob meiner Tippfehler! :oops:

Tach allerseits! Mein Auto stellt mich immer wieder vor neue Fragen... :: Ich wollte letzte Woche mal das Verdeck meines Cabis auftun (zur Beruhigung aller : nicht weil es bei uns sooo ein mega schönes Wetter gehabt hätte, sondern zwecks Innenreinigung!) :thumbsup: Und dann das: Der Kofferraum war leer, den Sack, wo das Verdeck sich rein versorgt, habe ich auch aufgemacht, nachdem er den ganzen Winter zusammengeklappt und aufgehängt war. Trotzdem erschien die obige Meldung auf dem Display und das Verdeck liess sich nicht öffnen! Habe alles mögliche versucht, bin ins Kofferraum geklettert, alles abgesucht, ob nicht was eingeklemmt war, der Sack auch wirklich richtig hing usw., aber vergebens, die Meldung kam immer wieder und das Verdeck blieb zu! Hatte mich schon auf einen Besuch bei meinem Garagisten gefreut... :icon_fear: Und nun habe ich heute noch einen Versuch gestartet, und siehe da, das Verdeck öffnete sich anstandslos!! Weiss jemand, was da los war? Meine Vermutung geht dahin, dass wohl in dem Sack irgendwelche Sensoren sind, die wahrnehmen, wenn der Sack nicht richtig hängt, und dass wohl nach dem Winter noch Falten drin waren und der Sack deshalb nicht richtig durchhing... Liege ich da völlig verkehrt? :? Danke für alle Ideen und Infos! Gruss Pekingduck

Probleme beim Schalten Hallo allerseits! Ich hatte im Herbst mal folgendes Problem: Bin völlig normal gefahren und hab an einem Parkplatz für ca. 20 Min. gehalten. Als ich anschliessend losfahren wollte, konnte ich bei laufendem Motor keinen Gang einlegen!! :sad: Der Schock sass tief, habe ich doch meinen 97er 900/II erst im Frühjahr erstanden. Wie ich mich auch abmühte, der Gang ging und ging nicht rein, egal ob vorwärts oder rückwärts! Musste Pannendienst holen, und als der auch wieder nach ca. 1 Std kam, hat er mit viel Mühe und bei einer bis fast durch den Boden durchgetretener Kupplung einigermassen schalten können. Der Mechaniker hat auf irgend so ein Seil getippt, das angeblich locker oder angerissen sein sollte. Er hatte mich dann zur nächsten Saab-Garage begleitet. Der Garagist dort warf einen Blick unter die Haube und meinte, sie müssten das Getriebe ausbauen. Ich habe dann beschlossen, solange mein Schmuckstück noch einigermassen fahrtüchtig war, zu meiner eigenen Garage zu fahren. Und als ich losgefahren bin, konnte ich ganz normal schalten, als wäre nie etwas gewesen!! :? In meiner Garage hat man dann scheint's das Getriebeöl ersetzt, und nun kann ich ganz normal schalten, nur der 3. Gang harzt gewaltig, es ruckelt, und ich muss ganz vorsichtig und mit viel Spürrsinn da reinschalten. Als ich das dann meinem Garagisten wieder gemeldet hatte, hat er nochmals was eingestellt, was kurzfristig zur Besserung geführt hatte, nun ist es aber fast wieder so schlimm wie vorher, egal ob bei kaltem oder warmen Motor. Er meinte auch, dass das ein bekanntes Saab-Problem sei und dass es dafür als Abhilfe einen Kit gäbe, er müsse dies jedoch bei Saab abklären. Und jetzt warte ich auf Bescheid. Kennt sich sonst jemand mit diesem Problem aus, und weiss evtl. sogar eine Lösung? Danke und Gruss Pekingduck

Tja, dann würde ich aber schleunigst zu Telecom wechseln... Ein Dienstwagen in rosa, wäre das nicht ein Traum für uns alle? lacher Hey, dass Saab auf diese Farb-Idee noch nicht gekommen ist...?

Verbrauch Super vs. Normal Hallo Felix Mir wurde von meinem Garagist auch geraten, Super zu tanken, weil man so scheints mit einer Tankfüllung weiter komme. Ich führe über den Verbrauch und die gefahrenen km ein Büchli, und letztens habe ich aus Neugierde ein paarmal Normal getankt. Ich konnte keinen Unterschied feststellen! Bzw. hatte eher den Eindruck, dass ich mit Normal weiter komme! Bei einem Urlaub in Tschechien habe ich übrigens irgend so ein megateueres Sprit getankt, dass ich nur dort gesehen habe, ist scheints noch besser wie Super bzw. Super 98 (wie es bei uns in der Schweiz heisst). Und auch da konnte ich keinen Unterschied, weder in der Dynamik, noch im Radius, feststellen. Tanke nun meistens abwechselnd, oder halbe-halbe, weil ich eben auch Panik habe, dem Motor langfristig zu schaden... Fahre übrigens ebenfalls ein 900/II Cabrio Turbo 2.0, 97er Jg. Herzliche Grüsse Pekingente

Ja Moose, korrekt! Die PöstlerInnen winken mir auch immer ganz freudig zu... :wave:

Viel Spass! Hi Fate! Willkommen zu der Saab-Familie! Ich wünsche Dir viel Spass mit Deinem neuen Baby... :D Ich bin von einem '88er Ford Escort Cabi umgestiegen. Hab vorher noch den Kauf vom neuen Opel Astra Cabi überlegt, aber der hat mich nach einer Probefahrt nicht so überzeugt. Als ich dann - auch per Zufall - auf meine Maajaa gestossen war, war es Liebe auf den ersten Blick! Hoffentlich wird dieser Sommer auch nur annähernd so sonnig wie der letzte, dann können wir das Open Air Fahrvergnügen voll auskosten! Grüsse aus der tiefverschneiten Schweiz Pekingente

Danke Hi Lukas Super, danke! Hab erst nach dem Upload gemerkt dass das Bild so riesengross ist, und wusste nicht mehr wie ich es rückgängig machen soll... Gruss Duck

Hi Neuhundert! Aber natürlich habe ich Bilder von meinem Schmuckstück... 8) Bin zwar nicht so technisch bewandet, aber habe mir von dem Vorbesitzer sagen lassen, dass meine 97er Maajaa vom Hirsch hochgetunt ist, tiefergelegt, mit einem Spoiler ( den finde ich jedoch nicht so mega schön...) und irgend so spezieller Auspuffanlage versehen worden ist. Normalerweise ist sie auf hohem Fuss (=18" Rädern) unterwegs, und obwohl ich die ganzen Änderungen nicht unbedingt zu schätzen weiss, mach es echt Spass die 240 PS zu bewegen! Hach, jetzt habe ich doch etwas zu schwärmen begonnen... Aber die näxten sonnigen tage kommen bestimmt! Gruss Pekingduck EDIT von Lukas: Hab das Bild mal ein wenig verkleinert. Gruß Lukas

Tach allerseits! Heute NEU: Saabiene Maajaa, 900/II Cabi, quietschgelb, anzutreffen im Dreiländereck CH/F/D und dort insbesondere vor gemütlichen Gasthäusern und Restaurants mit leckerer Küche, denn die Fahrerin ist eine bekennende Genussfrau... :lickout: Nun denn, wir sehen uns! Herzliche Grüsse an alle Pekingduck :00001899: