Sashwash

Hallo [mention=7384]metalfan[/mention] vielleicht kannst du mir helfen.

Ja [mention=166]hb-ex[/mention] das hab ich jetzt auch gesehen

[mention=4035]klawitter[/mention] brauch mal deine Hilfe.

Also Fernwartung ist schon interessant aber ohne tech2 steh ich da wie ochs vorm Berg. Ich trau mich schon was aber Elektronik ist nicht grad meine Stärke.

Moin [mention=2503]Flemming[/mention] also auf dem sid steht nur "verdeck störung ". So wie seid 2 Jahren auch. Wenn er etwas anderes vorher erkennt meldet er es mir (verdeck sack oben oder Verriegelung öffnen) das funktioniert alles.

Hallo [mention=2503]Flemming[/mention] der saab Händler muss schon gut sein wenn der saab-club ihre autos zu dem bringen. Ich kann dir nicht sagen warum er den weg gehen will und mein systemrausschmeißenwill. Ich hab ihm es auch schon so vermittelt das die Pumpe kein druck aufbaut. Er hat das auch schon festgestellt als der wagen bei ihm stand. Er meint halt nur das er die Erfahrungen gemacht hat ,das wenn zu viel gepfuscht wurde ist das ne "nadel im Heuhaufen suchen" ! Wo fängt man an und wo dann wieder auf. Ich bin davon überzeugt es stimmt was nicht mit dem Ventilen. Die machen nicht richtig ihre Arbeit. Das hast du und [mention=585]bantansai[/mention] im September letzten Jahres auch richtig gut beschrieben.

Wenn sich kein anderer findet und sich die Thematik annimmt müssen wir doch noch zusammen kommen. Ein tod muß sterben

Hallo [mention=2503]Flemming[/mention] ja Stuttgart. Aber ich sagte schon das ich en gewissen radius in kauf nehmen

Servus Leute bin seid 2 Jahren im Besitz eines 93 cabrio. hatten auch schon mit dem einen oder anderen Kontakt hier im forum. Letztes Jahr war für mich sehr turbulent privat und da war es mir nicht möglich nach meim Gefährt zu kümmern. Anfang 2023 hab ich mal alles soweit gemacht das ich ihn anmelden konnt, aber das verdeck ist immer noch Baustelle . Hab ihn au schon in einer Werkstatt gehabt und ihn durch checken lassen aber es läuft nicht so richtig. Ich glaube er ist schon der richtige aber so ganz überzeugt bin ich nicht. Beim heutigen Telefonat hab ich ihm gesagt das ich die hydraulikpumpe getauscht habe so wie er es mir empfohlen hat. Aber nix. Er meinten dann, ok wir tauschen erstmal komplett. Also ich fahr wieder zu der Werkstatt er baut dann eine ein wo er weis das die geht. Macht au sinn! Aber hab zwei hydraulikpumpe und beide können doch nicht kaputt sein. Zumal die Werkstatt ja für den Aufwand 700-800 Euro plus/minus möchte. Ich denke mal der Preis ist berechtigt aber für mich erstmal zuviel. Wenn ich weis das meine zwei pumpen 100% kaputt wären würde ich den Schritt machen, aber erstmal den anderen weg. Mein Anliegen ist ich bräuchte jemanden von euch der sich mit der Thematik verdeck/hydraulikpumpe 931 auskennt. Hätte au kein Problem paar Km zu fahren wenns im Rahmen ist. Würde auch 1-2 tage mit einplanen! Wenn es nachher en Bruchteil kostet . Sodele danke erstmal und mal sehen wie es weiter geht. Gruß Sascha

Angenommen tech2 sagt Fehler mit Ventile xy und ich wechsel das Ventile aus, neu oder gebraucht dann wäre der fehler beheben. Oder?

Also gehe ich richtig in der Annahme das verdeck manuell zu machen und Ventile ausbauen dann tech2 dran dann das erste Ventile drauf stecken und programmieren was es tun soll. Dann 2tes Ventile, 3tes Ventile.......? Aber wenn ich den Screenshot von [mention=585]bantansai[/mention] anschaue haben ja die Ventile eine Reihenfolge zugeteilt bekommen! [mention=9077]thadi05[/mention]

Muss man dann eigentlich die Ventile in die richtige Position umstecken oder programmiert das tech2 es um?

Es ist mir unerklärlich das mein saab Händler lebst nicht auf diesen Gedanken kommt als ich ihm davon berichtet hatte was alles verändert wurde.

Hallo [mention=585]bantansai[/mention] danke für deine info und werde mich auf die Suche machen nach den passenden Mann mit tech2. Bin dran!

Hier das Foto

Hallo miteinander hab gestern mal mit [mention=2503]Flemming[/mention] telefoniert und er versuchte mich en bischen durchzuführen übers Telefon. Aber ohne Erfolg. Hab mir danach mal die Mühe gemacht den Motor von pumpe abzumontieren. Und sieht schon anders aus wie das Ersatz. Aber hat dann aber auch kein nennenswerten Erfolg gebracht. Flemming meinte auch ich sollte mal en club in meiner Nähe anschreiben um weiter zu kommen. Mal schaun was daraus wird. Hir das Foto vom pumpe Motor.

Glaub mach mi h jetzt erstmal auf die Suche nach einem tech2 typ in meiner Nähe. Ich würde ja auch zu meinem saab mann gehen aber nach der letzten Aktion lieber nicht.

Also du kennst dich aus mit der verdeck Thematik [mention=467]brose[/mention] ?

Mion,hab mir mal die tech2 hilfeliste angeschaut und da sind schon einige in unmittelbarer Nähe aber woher weis ich ob se mit der Thematik Cabrio verdeck klar kommen?

Ich mach morgen weiter. Muss ins bett

Oder das normale was im handschufach liegt

Meinst du wis?

Wie meinst du nicht aktiviert? Wenn ich manuell alles so hin bekomme und der Deckel ist unten dann betätige ich den Schalter zum schließen und die Verriegelung im Kofferraum macht er.

Bo eh man [mention=2503]Flemming[/mention] ist das viel input. Da bin ich en bischen überfordert mit der Materie. Also das mit dem frontscheibenrahmen hab ich gestern schon probiert. Hab mit der Hand ein Abstand gemacht aber verdeck schaft es nich nach hinten zu ziehen. Und was mir dabei aufgefallen ist ,das der Deckel bei jeder schalterbewegung zu machen will obwohl das verdeck nicht im Sack ist.

Welche Verriegelung? Die vom 5. Spriegel auf dem Deckel? Hört sich danach an als wenn die es nicht schafft zu zu fahren weil sie gegen die Riegelösen fährt. Ja [mention=2503]Flemming[/mention] aber wenn ich ihn abklemm und mit kabel überbrücke schließt er. Nur übers system macht er nich richtig zu. Kann das sein das die bügel nich weit genug rein gehen ?