erikai

Je nach Zielort, Storebælt und Öresund günstiger. Muß mann nur irgenwann mal im Auto schlafen.

Gab mal einen ARD Test, Polo Diesel gegen Porsche. Von HH nach München, der Polo war schneller. Der Porsche fuhr, wo es ging Vmax, hat aber alles bei den Tankstops verloren.

Danke. Ansonsten stimme ich deinem Text voll zu.

Fullquotes sind das Mittelspurfahren des Netzes. :)

[mention=4420]kratzecke[/mention]: Wenn man mal entspannt fahren möchte, ab nach Polen, sportlicher aber fairer Stil. Und deutlich weniger private Verkehrserzieher. :)

Da schließe ich mich an. Alle warten bei den Anzeigen bis was verschenkt wird. Dann zahl ich nochmal 500€ für notwendige Rep. und fahr noch zwei Jahre.

PS: ein traceroute endet bei einer IP in der Türkei. Vielleicht steht dort der Server oder irgendein VPN Tunnel endet nur da. Alles jedenfalls nicht sehr Vertrauen erweckend.

Die Seite hat kein gültiges Impressum. Also wird der Registrar aufgefordert das zu klären. Ansonsten warte mit dem Rückbuchen nicht zu lange. Gab es denn einen Liefertermin?

whois sagt: Domain: finnland-phila.de Nserver: ns1.openprovider.nl Nserver: ns2.openprovider.be Nserver: ns3.openprovider.eu Status: connect Changed: 2015-06-27T05:07:05+02:00 [Tech-C] Type: PERSON Name: Anika Grenke Address: Rotkappchenweg 5 42 PostalCode: 44339 City: Dortmund CountryCode: DE Phone: +49.01527006515 Fax: +49.01527006515 Email: gashsh659@163.com Changed: 2015-06-23T05:16:53+02:00 [Zone-C] Type: PERSON Name: Anika Grenke Address: Rotkappchenweg 5 42 PostalCode: 44339 City: Dortmund CountryCode: DE Phone: +49.01527006515 Fax: +49.01527006515 Email: gashsh659@163.com Changed: 2015-06-23T05:16:53+02:00 Ruf doch da mal an. http://www.finnland-phila.de/conditions.html Da sollten die AGB stehen, stehen sie aber nicht. Kreditkarte kannst du doch zurückbuchen. Ich vermute mal, selbst wenn die Schuhe kommen, sind es wahrscheinlich keine Originale.

Auch mein erster Gedanke. :)

Legal ist es nicht. Und es gibt TÜVer die sich dran stören.

Naja indirekt über die Trionic schon, da ja die Pedalstellung ne Rolle spielt. So meine laienhaften Interpretation.

Gleiches Auto, gleiches BJ wie der TE, gleiches Verhalten wie anfangs beschrieben. Fahre mit sanftem Gasfuß und habe das Gefühl er schaltet sehr zeitig in den 4.. Die Automatik lernt doch? Vielleich war die Batt. mal getrennt?

Bei meinem 9k MJ93 gibts die Sicherung Dayrunninglight auch. Dann leuchten die Begrenzungsleuchten, Rücklicht und Instrumente. Wenn man die 5W durch 10 W vorn ersetzt fast TFL. Bei 21W wird es zu heiß. In alten Volvos gabs mal vorn Bilux in den Begrenzungsleuchten 21/5 W. Schaltet mit Zündung von Stand auf TFL.

http://thunderbirdtweaks.blogspot.com.au/2011/07/outlook-express.html?m=1 Versuchs mal damit. Und dann in Zukunft vielleicht bei Thunderbird bleiben.

Habe nun den gebrauchten von http://www.elferink.nl/index.php einbauen lassen, funktioniert tadellos. Für 25,-€ eine Alternative, die zu testen sich lohnt. Versand 17,- ist nicht ganz billig, aber war nach einem Tag da.

Gehen die Kerzen auch mit LPG?

Spurfehler führt auch zu ungleichmäßig abgefahrenen Reifen. Wie war den das Lenkrad vor der Reperatur?

Orff - Der Mond

Achsvermessung machen lassen, also bei jemandem der den Fehler auch korrigiert. Sonst leiden irgendwann die Reifen.

Sowas wie der Tesla, gern auch etwas preiswerter.

Nur nach Gas geben oder meinst du losfahren. Etwas Stauwärme im Stand oder stop and go ist normal denke ich. Wenn er rollt und nicht grade 35°C sind 9 Uhr.

Der 2,3 T für ca. 30'000€ in China. Preiswert, wer impodtiert?

Dann fahr mal durch Berlin. :)