targa

TS810 (alt) Mercedes Original Equipment ?????? Aktuell ist der TS830 (seit ein paar Jahren), der 810 wird nur noch als OE produziert, damit der geneigte Mercedes Fahrer seinen "gleichen" Originalreifen nachkaufen kann.

E35 fahr ich...

So wie Du das wiedergibst, JA. Letztendlich entscheidend ist die max. Achlast der VA und HA, entsprende Tabellen gibt's zu Hauf ueberall (im Internet, in verschiedenen Threads verlinkt). Dazu gibt's noch eine Abhaengigkeit zur Geschwindigkeit. Die Info ist ebenfalls hier irgendwo verlinkt.

um das nochmal zusammenzufassen: Die dinger passen ab 902, nicht aber auf den 901.

Bin ich weit weg von aufgewachsen....

sbz???

meinte #37, aber 38 kann ich natuerlich auch gerne bestaetigen

Mindestens genauso sinnvoll waere es, wenn unser Herr Versaeumer mal ein paar Themen fuer die KB zusammenfassen wuerde. Ueber die geeignete Plattform kann man ich ja dann noch unterhalten. Aber wenn der Name = Programm ist, wird das wohl nix. ;)

Ich moechte nochmal auf #25hinweisen, ausserdem hab ich Dir ja schon recht gegeben. Also nicht drauf rumreiten, ok ?

Kann ich bestaetigen.

Nur dass das kein Wiki ist, auch wenn's druebersteht.

Die LED mit integrierter Vorschaltung ist doch nur fuer Endkunden teurer.... weil's keiner ausser Autofahrer braucht.... gerinere Stueckzahlen, etc.

Seit wann ist Elektrik/Elektronik im Auto logisch zu erklaeren ?

Wiki hat den Nachteil, dass es einer immer alles kontrollieren muss.... wir haben hier im Forum auch ein paar Flachpfeifen, deren Wiki Eintraege ich nicht so gerne hier sehen wuerde. Und wer wuerde sich schon die Muehe machen ? Ach ja, ich hab generell nichts gegen Wikis, benutze sie selbst gerne.

Was ich meinte ist.... die bei SAAB werden wohl kaum irgendwas ein paar Meter entfernt geschaltet haben, sondern eine LED mit integriertem Spannungsregler/Vorwiderstand/wasauchimmer genommen haben. Denn hinter ein paar Meter Kabel gehen die Vorteile die sich ergeben wuerden ja auch wieder floeten. Hat jemand einen Schaltplan davon ? Dass Du nachgemessen hast (warum hast Du eigentlich einen Oska in die Garage geschleppt ? Haett's nicht auch was kleineres getan ?) hatte ich geflissentlich ueberlesen.... Wizards Argumentation, dass die LED dann ja dunkler waere zieht natuerlich nicht, da es sich weder um ein lineares Bauteil handelt noch um "die gleiche" LED handelt. Ich neige also dazu Dir, Rene, zuzustimmen, auch wenn ich's mir fast nicht vorstellen kann. Nachtrag: On the other hand handelt es sich hier ja um eine Alarmanlage, also aus SAAB Sicht um so eine Art Blackbox, die intern vermutlich eh nicht mit 12V betrieben wird, also macht eine native Ansteuerung der LED durchaus Sinn!

Entschuldigung, aber welche Last ? Du tust ja gerade so, als ob Bordspannung ins unermessliche steigen koennte, wenn die "paar-mA"-LED nicht angeschloessen waere ;)) Back to topic.

Tippfehler. Konkret meine ich Ostbergisch

Schweden ist da recht gut ausgestattet: http://www.webbkameror.se/webbkameror/tv4/tv4_trollhattan_1_640.php

Ich weiss, aber ich baller Euch ja auch nicht mit lipuarischem Sprachgebrauch zu, oder ?

Ausstrahlwinkel ;) mal im ernst.... im A-Brett ist diffus doch besser weil weniger stoerend, oder ?

Was schaffen die immer noch nicht ?

click

Boah, was ?

Vor allem sehr begrenzt! Das sieht natuerlich nicht jeder Manager.

Das kann Dir keiner beantworten. Ich glaube im Moment ist es noch so, dass GM sich dazu verpflichtet hat das noch eine Weile zu tragen, wie lange noch ?