targa

Warum... ist doch ein Daewoo und damit billig genug ;)

kann mir mal einer sagen was genau da aufgibt und wie man dem beikommt ? Danke.

War bezogen auf meinen Vorschlag und ich meinte Kabel von der Batterie ziehen...

Nun, dass wir hier im SAAB Forum darauf nicht warten ist eigentlich klar... in der boesen Welt ausserhalb des Forums gibt's sie schon. Denn Opel/Fiat haben waehrend der Entwicklungsphase der aktuellen Modelle kooperiert. Und die Stueckzahlen sprechen fuer sich. wobei weder Fiat noch Opel fuer besonders langsame Fahrzeuge bekannt waeren...

Wenn Du mit M&S fahren darfst stehen aber die Chancen fuer eine Freigabe von SAAB nicht zu schlecht, oder ?

Du brauchst nicht ueber den Sicherungskasten gehen, es gibt fliegende Sicherungen, das ist einfacher und besser anzuschliessen.

Warum eigentlich nicht... Platform-Sharing, Rebadging, verschiedene Marktfokussierungen und 2 Marken koennen vieles sinnvoll machen. Fiat verkauft in Mitteleuropa fast nur Kleinwagen, In Schweden gibt's kaum FIATs, damit koennte FIPEL dann Nordeuropa besser bedienen, in Suedeuropa laeuft Opel aehnlich gut wie FIAT, aber das heisst ja nicht, dass durch rebadging jetzt weniger Autos gekauft werden. Alles auf gemeinsamen Plattformen... FIPEL kann sich seine Kleinransporter in Zukunft von Renault ODER PSA holen, schon wieder eine Synergie... Das Premium Segment wird durch rebadgte AlfSabCias bedient, die eine gemeinsame Entwicklung basierung auf FIPEL bekommen.... Fuer mich hoert sich das an, als ob der Plan aufgehen koennte. Dazu noch die Marke Chrysler um auf dem amerikanischen Markt punkten zu koennen.... evtl noch Saturn dazu und unter dieser Marke -wie GM es schon vorhatte- Fahrzeuge mit europaeischem Flair und geringen Spritverbrauch drueben an den Mann bringen... Geniestreich!

Nur die bekommt man nicht in jedem Supermarkt... sag mal... wie hast Du das mit dem Anzapfen eigentlich vor, wenn Du keine Ahnung hast wie Du ein Kabel verlegen sollst ? Doch nicht etwa mit solchen Stromdieben ? Und dann 8A drueberjagen? Lass das lieber jemanden machen, der was davon versteht...

In den 6 Minuten zwischen den beiden Beitaregen durchforste ich nicht alles neu....

Gefrier-Spinat aus dem Supermarkt hilft auch echt gut und ist guenstig.

Gehe zum ersten neuen Beitrag Das Geld liegt auf der Straße - Reich werden auf der http://www.netzeitung.de/vermischtes/1354199.html "Cabrio-Fahrer vergaß Geld auf Rücksitz: Polizisten sammeln 20.000 Euro auf der A2 ein" Gut handeln...dann hätte er immer noch genug um zu kaufen

Aus dem Gutachten geht auch nicht hervor, um welchen Radanschluss es sich handelt, dass ist nur die allg. ABE, zur der gehoert noch ein Anhang fuer die spezielle Ausfuehrung, aus der dann hervorgeht fuer welche Fahrzeuge genau das Rad passt/zulaessig ist. was man entnehmen kann fuer SAAB ist folgendes: 5.060 [font="Courier New"]Ausführung Kennzeichnung Rad Kennzeichnung ZR Lochkreis Mittenloch Einpreß zul.Radlast zul. Abrollumf. gültig ab 5.060 38R675 5.060 ohne 110/5 65,1 35 690 1995 09/01[/font] Das aber auch nur, wenn es sich um die SAAB Ausfuehrung handeln sollte, was hieraus nicht hervorgeht (sondern "Kennzeichnung Rad") Aber wenn es diese waere, dann waere sie fuer den neuen Opel-5-Loch Anschluss (110/5x65,1)

mal was anderes... jemand 'ne Idee wie man (bei einem Fremdfabrikat) den Anpressdruck des Wischerarms erhoehen kann ? /To

Hatte ich ueberlesen... aber eine Kuehlbox ist so sicherlich das uebelste, was man sich in der Hinsicht vorstellen kann.. die "kleine" Waeco z.B. ist mit 85W angegeben... nebenbei hast Du Deine Autobatterie in ein paar Stunden leer.

Was willst Du damit betreiben ? Beim Anzapfen wuerde ich mir Gedanken ueber die Last machen, Kofferraumbeleuchtung ist uU nur fuer 5W ausgelegt.

du meinst ein Geraet, welches die Blinkcodes interpretiert ?????

SWF gibt's bei ATU

... Du bist zu oft in Italien ... ;)

Wart's ab... kommt bestimmt noch jemand und findet einen Uebersetzungsfehler.... oder sagt, das waere offtopic, und Du haettest Dich besser an ein Schwedisch-Forum gewendet ;) [sarkasmus:OFF]

Keine Ahung ob der Gaszug beim 9000 auch mit so einer Klammer gehalten wird, aber ich hatte es schonmal, dass diese Klammer ausgeleirt war und bei jedem Gasstoss eine Raste weiter gesprungen ist.

Achtung! Achtung! Achtung! Wichtig bei Montage eines Tauschturbo! Sei aeusserst sorgfaeltig beim Saeubern der Oeldruckleitung. Das Rohr muss sich loesen und reinigen lassen. Im Zweifelsfall tauschen. In der Oelleitung zwischen Motor und Turbo bilden sich Kohle?-Ablagerungen. Wenn man die Oelleitung beim Wechseln des Turbo loest, so loesen sich die Ablagerungen vom Rohr und gelangen ins Oel. Wenn das passiert, folgt ein Turboschaden nach kurzer Fahrstrecke Achtung! Diese Art Schaden ist nicht von der Garantie gedeckt. Sei daher sehr sorgsam, dass das Oelrohr sauber ist. Wenn es schwer ist die Innenwaende zu saeubern tausche die Oelleitung. /To

iss ja wie im Mobilfunk ... ;)

Provokationslust ?

Buick LaCross ab sofort in R'heim http://www.autogazette.de/artikel_1352159_1.htm

Das Kind ist in den Brunnen gefallen. Dass die meisten nicht mit der vorgehensweise der USA uebereinstimmen ist eigentlich klar. Zur Schadensbegrenzung jetzt eine handvoll nicht verurteilter ex-Haeftlinge aufzunehmen ist kaum einer Diskussion wuerde. Dies abzulehnen waere eine Schande in meinen Augen. Dass sie nicht in ihr Heimatland bzw. in die USA zurueck koennen/wollen vorausgesetzt.