targa

Junge. ;)

ja, jetzt schon...

da sorgt schon der Toll fuer...

Sonnett III

Ach ja... und meine schwedischen Kollegen lachen sich jedesmal scheckig ueber die Elch-Manie der Deutschen. ;)

Jo...

Nach 'meinem' Reifenrechner stimmen die 225/45R17 ziemlich genau mit den Serien 195/65R15 im Abrollumfang ueberein. Tacho 90 sind geschaetzte 82, 4...5 wegen Meßtoleranz abgezogen, bleiben 78... wird schon nicht so schlimm, wenn Du Dir bei den 90 sicher bist.

this machine may start at any time, heute ist ET-8 ;)

Naja, steht in diversen NVA Foren... da stand auch, dass die Dinger mit dem W50 ziemlich lahm waren (wegen geringerer Drehzahl nicht angepassten Uebersetzungen). und ist mir im Prinzip auch egal... ich fand es nur interessant und deswegen hab ich ein wenig danach gesucht.

hochschwanger.

Die Diesel-Uris hatten den W50 Motor drinne...

Noch hat SAAB ja nix mit Ferrari zu tun... ;)

Auf der Packung im Keller, wo sonst?!

Gibt's eigentlich 900er Strampler ?

So wie Marbo hatte ich das auch verstanden... Allerdings hab ich hier auch eine Freigabe von SAAB, bei der das nicht drin steht. Ganz sind die schon auch bei 195ern nötig, wenn die Federn nichtmehr die besten sind... Jaja, neue Federn wirken wunder...

Die Schweden hatten wenig Verstaendnis dafuer, dass ich mir einen gamle niehundra halte...

Bruauche auch eine neue Lambda fuer den 901 16V Sauger... geht die UniFit nun in Ordnung oder hat jemand schlechte Erfahrung damit gemacht ? Was ist mit dem Thema Breitbandigkeit. Macht eine Breitbandsonde bei E85 Versuchen mehr sinn ?

Du nicht ? Ach nee... fuer Apple gibt;s ja keine Einzelteile ;)

Ich hab eben mit meinem (niederlaendischen) SAAB Schrauber gesprochen.... er meinte, dass der niederlaendische SAAB Importeur pleite ist, man in NL keine Neuwagen mehr bestellen kann und das mit den Ersatzteilen auch was schwieriger geworden ist....

Ich hab's in AC schonmal beim Schadstoffmobil abgegeben... die haben zwar die Nase geruempft und boeser, boeser Junge zu mir gesagt, sonst ging's aber ;) Google brachte folgendes: Der W50- Motor basiert auf MAN-Technik und kann als Vielstoffmotor eine schöne Bandbreite von Treibstoff ab, Ältöl, Salatöl, Benzin Kartoffelschnaps oder wenn du am Abend vorher genug gezecht hast, kannst du auch in den Tank pinkel, damit fährt er dann auch. Nein im Ernst, Hauptsache die Selbstzündung klappt, der Rest ist dann was für den der hinter euch fährt. (blau bis schwarzer Qualm)

sicher ? ich dachte der 931 haette Isofix Befestigungspunkte ? Vielleicht ab einem bestimmten Modelljahr, dann ist Nachruestung sicherlich einfacher, allerdings koennte ich mir vorstellen, dass es da Zulassungsprobleme gibt. (vielleicht theoretischer Natur)

Es sei denn die Kinder stopfen was metallenes hinein... dann koennte's heiss werden ;)

Ich wuerde Dir gerne Recht geben... aber in Wirklichkeit glaube ich, dass es nicht um !wirkliches! Technology Leadership als eher um Marktpostionierung geht... leider.

und um die eigentliche Frage zu beantworten: Reifen waeren 195/60R15 (oder mit Eintragung oder Freigabe je nach Baujahr 205/55R15, die aber lt. Forumsmehrheit nicht so der Hit ist) Federwegsbegrenzer ja, ob die jetzt Pflicht bei 6J sind kann ich nicht beantworten, sie sind aber auf jeden Fall sinnvoll.

Die Klammern sind bei mir noch dran... Ich mach mal'n Bild... ;)