targa

was meinst Du jetzt ? So langsam glaub ich auch an den Koelner Express.

Aber nich gleich einschnappen, ok ??? http://www.getdigital.de/images/actionshots/t4/Dein_text_onlineMit84_TShirt.jpg

Wie gesagt, ich hab nur das wiedergegeben, was mir bekannt war. Ich bring meinen SAAB zu einem anderen SAAB Schrauber in der Gegend.

Ooops.... Beleidigungsstufe 7 http://www.ruhrgebietssprache.de/beleidigungen.html

Bei mir hat's geklappt...

Och, das passiert hier mittlerweile mit ziemlich vielen Anfragen, speziell von "neuen"... und wir hoffen immer, dass diese sich nicht abschrecken lassen... Tussi... ist halt die Frage, was man drunter versteht. ;) Mein Lieblingswort ist "Frutte". ;) /To

Ok, sagen wir mit Kennzeichenhalter eines SAAB Schraubers.

Ich kann Dich verstehen, aber der Satz.... ... ist schon eine Steilvorlage, findest Du nicht ? Damit will ich mich keinesfalls acrons Ansichten anschliessen, sondern nur den Zusammenhang erklaeren. Den Respekt vor seinen Mitmenschen sollte man sich schon bewahren. /To

@StephanK Ich hab gerade mal ein wenig nach Stundensaetzen gegoogelt... 90,- scheint bei authorisierten Markenwerkstaetten eher der Durchschitt zu sein... Jeder Laden entscheidet das fuer sich selbst. Bin mal gespannt, wann ich die Rechnung von meiner neuen Dorfwerkstatt bekomme, zu der ich meinen nicht-SAAB gebracht hab... In Anbetracht der Tatsache, dass es sich hier laut Profil um Koeln handelt... da gibt es den ein oder anderen SAAB Schrauber... keine Ahnung ob die auch die "Neuen" nehmen... soll ja welche geben die sich weigern Gruss, /To

Also, ich bin vor SAAB verschiedene Corsa, Golf, etc. gefahren... Klar, Reifen, Bremsen und Verbrauch sind was guenstiger.... aber sonst tut sich das mE nicht viel... ,) E-Teile und Werkstattstunden sind immer teuer! /To

Hast Du schon in die KB bzgl. Umschluesselung geschaut? http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=10402&highlight=euro Hoffe, Du hast in Würselen wenigstens ein angemessenes Kennzeichen bekommen.... AC-S9000 oder so?! Oder hast Du Dir "AllCops-AreBastards" andrehen lassen ? /To

wie meinen ? Ohne techn. Sachverstand UND ohne regelmaessigen Werkstattbesuch ?

Bildungsluecke, wer falsches dabei denkt... http://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/thumb/d/df/Jungfrau01.JPG/800px-Jungfrau01.JPG

Jan den Thread mal geteilt und einen attraktiveren Titel verpasst

Naja, war eher Zufall, dass ich im Mom absolut keinen Bock auf unsere Kantine hab ;) und auch noch schoenes Wetter war.... so konnte ich mal eine Runde im Cabrio durch Alsdorf drehen ;) Der obere Frontscheibenrahmen am Cabrio ist ganz schoen tief, da kann man ja fast nix sehen....

Allgemeines: * lack matt (rot halt, nicht was mit ein wenig schmackes und lackreiniger nicht zu machen waer) * IDS Schluesselanhaenger, war vielleicht mal Diplomatenauto ?! (kein weiterer Hinweis) * Verdeck ist dunkelblau, passt nicht wirklich zu rot.... * Kennzeichenhalter vom Jahnke dran, SAAB Schrauber mit gutem Ruf hier in der Gegend, auch wenn ich ihn nicht kenne * Bremspedal sah abgenutzter aus als bei meinem (230k), muss aber nix heissen * Tachonadeln stark ausgeblichen * VIN: YS3AC75D5L7029143 (muesste also MY 90 sein) * 4-Punkt-Gurte hinten... duerfte rueckruestbar sein * Mitteltopf neu, Hosenrohr sah geschweisst aus. * angeblich abgelegtes Fahrzeug eines Arztes aus der Gegend * keine autom. Antenne, sondern eine mit Spule (gab's das serienmaessig ???) Maengel: * Reifen vorne an Verschleissgrenze * Orig. Radio "Nykoping II", ging nicht an, mE ist auf dem Bild noch ein anderes Radio eingebaut, dafuer spricht auch der CD Halter in der Mittelkonsole * Innenbeleuchtung defekt (vermutlich Schalter, typisch) * FH links defekt (typisch) * Schluessel laesst sich ohne Rueckwaertsgang aus dem Zuendschloss abziehen. * Naht der Ruecksitzbank offen (ca. 15cm) * Oeltropfen am Motor und Getriebe, duerfte obligatorisch sein ;), Motoroel genug vorh., Getriebepeilstab war geschraubt, (sollte das bei dem Modelljahr nicht anders sein?) * Gurt Fahrerseite rollt schlecht auf. * Auspuff hoert sich nach "kleinem Loch" irgendwo an. Nix dolles. * Lenkung halt vielleicht ein wenig zuviel Spiel?! bin da kein Experte. * 2 kleinere Spruenge 1x im Scheinwerfer, 1x Blinker, nix weltbewegendes. * Ich hab das Verdeck nicht wieder eingefahren bekommen, vielleicht hab ich was falsch gemacht, oder man muss "nachhelfen", jedenfalls hab ich beim Wegfahren gesehen, dass die beiden Verkaeufer es wieder zum Leben erwecken konnten. Achswellentunnel rechts scheint ein wenig anzufangen zu rosten, Rostansatz im Kofferraumboden, Motorhaube, Tueren, Kotfluegel, etc. sahen soweit ich das sehen konnte recht gut aus. Ich hab ein paar Bilder von den kritischen Stellen usw. gemacht... haeng ich gleich an. Dann bin ich mit dem Wagen eine Runde um den Block gefahren. Haengt gut am Gas (hab ja selbst den 16V Sauger, also guten Vergleich) Kupplung leichtgaengig, keine Geraeusche vom Getriebe, laesst sich recht gut schalten, vielleicht ist die Kulisse ein wenig verrutscht, aber ok, alle Gaenge lassen sich schalten, keiner fliegt raus bei Lastwechsel. Keine Bremsgeraeusche (Belaege hab ich vergessen zu checken, ist aber ja eh Verschleissteil) Mehr ist mir nicht eingefallen zu pruefen, bzw. mehr ist mir nicht aufgefallen. Alles in allem find ich den Wagen recht ok... wenn ich auf Cabrio stehen wuerde, wuerde ich ihn vielleicht selbst mitnehmen. Er ist definitiv keine Grotte und ich konnte keine auffaelligen groesseren Probleme feststellen, das unangenehmste ist soweit ich das beurteilen kann der FH-Motor/Gestaenge... Gruss, Tomas

war da. Details spaeter...

Auf dem Ausgleichsbehaelter ist ein Ford-Emblem...

Der Trick ist gaengig... eigentlich eher aus UK. Also nur gegen bares und lass Dir vorab seine Personnennummer geben, die kann man irgendwo online pruefen. /To EDIT: http://www.upplysning.se/ muesste gehen

Du bist aber mutig sowas hier zu posten... vielleicht schaff ich's in der Mittagspause hinzufahren...... worauf soll ich achten?!

EXH Faq: http://www.saabnet.com/tsn/faq/exhlight.html

Ein Aachener.... bald koennen wir hier einen AC Stammtisch aufmachen ;)

in der Knowledgebase vielleicht einfacher zu finden.

soll ich Dir mal ein Bild von meinem Kuehlergrill schicken ??

Koennen ja nicht alle golffahrende Madonna-Hoerer sein...