targa

http://www.rootshell.be/urlwatch

Trier ? Da war ja noch nie!

dann haste aber das 9-5 Forum nicht regelmässig verfolgt...

Für den US-Markt (was wohl der größte für SAAB sein wird) müssen diese CAFE Regulations eingehalten werden. http://www.nhtsa.dot.gov/portal/site/nhtsa/menuitem.d0b5a45b55bfbe582f57529cdba046a0/ Ich vermute in Anbetracht der Tatsache mal, dass SAAB sich da nicht weiter aus dem Fenster lehnen wird.

als Postscript: http://logotypes.designer.am/srch/search.php?id=11779

"coole" Pics: http://media.gm.com/servlet/GatewayServlet?target=http://image.emerald.gm.com/gmnews/viewmonthlyreleasedetail.do?domain=473&docid=43182 http://80.252.99.81/zooms/zoom092d/00125997.jpg

Pressmeldung zum 9.5 Nordic: http://media.gm.com/servlet/GatewayServlet?target=http://image.emerald.gm.com/gmnews/viewmonthlyreleasedetail.do?domain=473&docid=39311

"Die Motoren kommen da aber wohl auch rein." Vermutung ? Bisher war's eher nicht so, oder ? Der kleine hat's gerade mal in den Aero-X geschafft...

weil es ein 99 ist ?

und die soll's hier nicht geben ? Ich dachte immer Stockholm wäre für seine hübschen Frauen bekannt...?!

klar, nur was ich meinte, mE wird's überhaupt keinen V6 im 9-5 geben! In Anbetracht unser Feinstaubdiskussion, und dass in SE Diesel auch nicht als Ekologisk gelten, erst recht. wie meinen? /To

Ehrlich gesagt glaube ich garnicht, dass SAAB einen 2.9l-Diesel in eins ihrer Modellpalette einbauen wird... das ist dem Trend nach weniger Hubraum total gegenläufig. Pressemeldungen dazu gibt's auch keine. Vielleicht eine Zylinderbank 3-Zyl. 1.85l mit'nem Satz Ausgleichswellen...

die schwedische Wurst sicherlich schon... die übersteht auch Magensäure. Schnaps? Was gibt's in Polen was es hier nicht gibt? billiger höchstens:biggrin:

Das klingt in der Tat etwas eigenartig.... Hast Du für das Mobile schonmal einen SW-Update gemacht ?

wie kauft ihr eigentlich Eure Autos ? Also ich behelfe mir auch mit solchen Hilfsmitteln... Von Tool und Kaufen kann da garkeine Rede sein. URLwatcher gibt's online und kostenlos. /To

So einfach ist das nicht... die Endgerätehersteller, also in Falle Mobiltelefonhersteller und OEM der SAAB FSE haben wohl nicht so viel Wert auf die Integration gelegt. Für'ne Diagnose bräuchte man schon mehr Input. Was z.B. meinst Du mit "schlechter Sprachqualität" ? hat es... einen induktiven. /To

hier iss Scheißewetter... nichtmal Schnee...

das ist definitiv Geschmacksache. Bei mir isses das Heck, was mich doch sehr an BMW und/oder Mercedes Kombis erinnert. Und Silbermetallic... diesen ätzenden Trend scheinen wir ja jetzt los zu sein... schneeweiß ist wieder in.

Sagte ich schon, dass ich kein Bier mag ? Aus Polen kannst Du gerne ein paar "echte" Krakauer mitbringen... ich bringt dann dafuer schwedische Korv mit ;))) Was ein Tausch...

Das gibt doch keinen Aufhschluß... Im Opel läuft der Dreiliter ja auch gut. Wieso ? Mobiltelefone werden doch immernoch in Schweden entwickelt?! Naja, immerhin ist Rumänien billiger als China... nur können die die Kapazitäten nicht auffangen... GM Fiat Powertrain gibbet doch nichtmehr?! /To

Am BT liegts sicherlich nicht.

Komisch... ich finde, dass 9-5 Facelift wesentlich individueller als den aktuellen 9-3!

1. Stahlfelgen gibt's meist nur in der Erstausrüstungsgröße, prädestiniert für Winterreifen, weil man diese gerne "dünner" fährt. Über Sinn und Unsinn will ich gerade nicht diskutieren. 2. Stahlfelgen sind haltbarer. Die Alu haben schon geblüht lange bevor die Stahlfelgen die ersten Rostpickel zeigen. Nebenbei sind Stahlfelgen ja eh nur Stahlfelgen, die optisch nix hermachen, also machts auch nix, dass die Flugrost bilden. Viel unschöner bei Alus. 3. Rosen auf Alus sehen dann RICHTIG UNSCHÖN aus... mittlerweile gibt's ja Winteralus mit angeblich besonders haltbarer Oberfläche, weil sich herumgesprochen hat, dass Alus im Winter auch nicht das Wahre sind. Nebenbei sind sie im Winter eh quasi-immer dreckig und können nicht glänzen. 4. Viele Fahrzeuge werden mittlerweile standardmaessig mit Sommerreifen auf Alus ausgeliefert. Beim Winterreifenkauf sind Stahlfelgen meist die günstigere Alternative, weil 1. Felge billiger und 2. Reifen billiger, das ist zwar so nicht immer ganz richtig, kann auch anders sein, aber auf jeden Fall ist das augenscheinlich erstmal logisch. Ob Du mit dem Hochdruckreiniger Deinen Rädern einen gefallen tust ist ebenfalls eine Frage. /To

Dann fragen wir mal die Fluggesellschaft, ob das als Sondergepäck durchgeht. Ausserdem fürchte ich, dass in STHLM weniger 99er rumfahren als in HH z.B.

Häh? Wo warst Du das letze Vierteljahr ? In welchem Land lebst Du? Normal-91 kostet genau das gleiche wie Super-95 ?!