targa

Wie ist die Mischung ?

Sicherung raus macht sich immer ganz gut, wenn man ein wenig ungeschickt ist... allerdings erwischt man dann auch meist die falsche Sicherung

kein Filmchen aber allemal kurios: http://www.hearseclub.com

Klar geht das...!

und wird nie voll ;)

Auch 5000 ist zu viel... Schau doch nur mal auf mobile.de & Co... die gehen in dem Baujahr und den km ab 3800,- weg. /To

ich dachte eher teurer... Die Gebinde sind allerdins weder in Form noch Größe noch Menge kompatibel...

Helfen tut's immer... wollte damit nicht sagen, dass Dein Beitrag unnütz ist!!! Nur, noch besser ist es, wenn schon was zu dem Thema existiert, dies zu ergänzen... btw. Das mit dem Absuchen klappt nicht immer... manchmal sind die Unterbrechungen sehr fein! Gruss, Tomas PS: Ich füge Deinen Beitrag erstmal an den anderen Thread an... dann ist er immerhin schonmal von der KB aus verlinkt.

Wegen spritzig oder nicht.... da muss man schon mehrere vergleichen... /To

sehr schön!

Der Artikel ist von mir hier in diesem Thread verlinkt... weiter oben irgendwo ;) EDIT: gefunden

60ct ? Ist das Gas in D nicht teurer geworden ? in B/NL sind's schon etwa 5ct/l in den letzten Wochen...

Es gibt Länder wo er mehr oder weniger egal ist, was Du für Reifen drauf hast..

Gibt's doch schon bebildert in der Knowledgebase...

Schonmal von innen gesehen ?

1. Bild -> Innenverkleidung mit Panzertape fixiert. 2. Bild -> Verdrahtung Steuerteil mir Originalstecker, dabei hab ich Pin 1,2 Türseitig mit dem Motor verbunden, Achtung auf Pin 3 ist Masse vom Kabelbaum her. 1,2 noch mit 7,8 verbunden (drauf achten, dass die Fahrertür aufgeht, wenn die anderen Türen auch aufgehen, nicht zu stattdessen) 3. Bild -> Blinkeransteuerung über Pin 6,7 des Steckers zum Warnblinkschalter. Und... JAAA Ich weiss, ich hab auch schonmal schärfere Bilder gemacht ;)

Die Hartplastikschale hab ich auch.. andere Baustelle. Die war bei mir an der entsprechenden Stelle eh schon eingerissen, so dass ich ohne Probleme die Stange da rausnehmen konnte. Die untere Hälfte ist mit so einem Silikonartigen Kleber befestigt... Hab ich einfach ein Stück aufgeschnitten, (den Kleber natuerlich). Weiss garnicht ob die Klebung da überhaupt so viel Sinn macht... Die Stange solltest Du allerdings vom Griff lösen können indem Du diesen Plastiknüppel vorher so verdrehst, dass die Stange ihre Führung verliert, dann kann man sie rausziehen. Ich hab jetzt die Stecker und begeb mich ans Verdrahten...

Soweit so gut... war einfach zu blöd die beiden _RIESIGEN_ von aussen zugänglichen Befestigungsschrauben zu sehen... Um die Ecke denken... äh schauen... hilft manchmal.. Am Motor waren praktischerweise schon die richtigen Stecker dran um die alten Schalterstrippen weiterzuverwenden. ZV Steuergerät hab ich auch schon identfiziert ;) (Erst im Forum lesen, dann anfangen zu Schrauben...!) Ich laß den Kabelbaum intakt und Steck einfach Steckschuhe in den vorhandenen abgezogenen Stecker und klemm direkt die Alarmanlage dran. Muß jetzt erstmal ab in den Baumarkt, die Stecker reichen nicht. /To

Ahhh.... Suche half: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=13569 ab Beitrag #3 Das Zeugs ist alles in so einer Plastikfolie eingewickelt... wie bekomm ich das je wieder Wassergeschützt, wenn ich das abreisse ? /To EDIT: Hab ein wenig aufgeräumt, Beitrag #24 aus diesem Thread zeigt's.

hab gerade mal alles auseinandergepflückt (Kniebrett, Türverkleidung) um eine Alarmanlage mit Fernbedienung einzubauen. (Mir geht's weniger um den Alarm als um die FB.. nur um dämlichen Kommentaren vorzubeugen). Wenn ich die Beiträge weiter oben richtig verstehe, ist das in der Tür vorhandene Teil, was so aussieht, wie ein Motor nur ein Schalter, der komplett durch entweder einen Motor oder einen Motor mit Schalter ersetzt werden muss, richtig ? Ich hab nur einen Motor, werde aber wohl die Schalterverkabelung unangetastet lassen, damit ich wenn es mich dünkt das ganze nochmal gegen einen Motor mit Schalter ersetzen will. Die Strippen vom Motor muss ich zum Steuergerät ZV bzw. zur Alarmanlage führen. Aber welches Teil ist das Steuergerät ZV ? Beifahrerfußraum...da ist irgendwie nicht so viel...

Im Marktplatz verkauft gerade einer welche...

Das ist nicht nur ein ökologisches Problem... die Gummischläuche darunter leiden... /To PS: Haben 902 und 931 eigentlich den gleichen Verteiler ? Ich meine die Teilenummer ist eine andere, aber was soll da anders sein ?

tomtom kannste mitnehmen...

Bist Du den schon probegefahren ? die 96kW sind nur "mittelmässig". Die 20% Mehrleistung sind ja in einer Leistungskurve nur das Maximum... Der Verlauf der Leistung und das Drehmoment incl. dem Verlauf machen die Musik... Fahr einfach beide mal Probe... Turbo und nicht-Turbo ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Was den Verbrauch angeht, so kann ein Turbo meistens bei gleicher Fahrweise mnit weniger Verbrauch gefahren werden als ein Sauger. Es ist einfach effizienter. Natuerlich ist ein Turbo 1-2 Teile mehr, die kaputt gehen können, aber der Sauger hat wirklich veraltete Technik... Verteiler, etc. /To

Wie immer ist der Anwender schuld, der, der Dir die Quelle nicht überlassen hat...