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targa

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Alle Beiträge von targa

  1. Strombegrenzung in der Versorgung... Wenn Du 100% sicher bist, dass die Lautsprecher richtig angeschlossen sind. Was macht Dich so sicher ? Denn wenn die Spannung einbrechen würde, dann würde das ganze Teil ausgehen...
  2. targa hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Gibt doch mittlerweile auch beliebig gekippte Skalen... Nicht bei den deutschen... ;)
  3. Über die Philosophie wie Autoradiohersteller Leistung/Lautstärke/Pegel auf ihre Potis/Drehregler mappen möchte ich garnicht nachdenken. Kleine VW-Laustsprecher in scheppernden Golf-II Amaturenbrettern können durchaus um einiges lauer erscheinen. Thema Ausgangsimpedanz (-widerstand, wie Du es nennst). Da wären wir wieder beim Vorverstärkerausgang.. /To
  4. Passender Stecker ist kein Garant für richtige Belegung... /To
  5. hier ging's los: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=17067
  6. Lautsprecher am Vorverstärker-Ausgang angeschlossen ? 12W sind schon nicht "dünn". /To
  7. Hmm... ein Beitrag für die KB ;))) wo war eigentlich der Original-Thread ?
  8. Vielleicht isses die Katz' auf der Motorhaube ?!
  9. targa hat auf klaus's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Nix gegen Datensicherung, ich war von privat ausgegangen, wo Spiegelung plus Datensicherung über Streamer ein bisschen overdressed wäre, da stimmt Ihr mir doch zu, oder ? "hier in meinem Job" spiegeln wir nicht nur die Daten, sondern auch die Datenkanäle ;) /To
  10. Ach ja... die Birnen sind superbillig bei Pollin... ob's Qualitätsunterschiede gibt ? k.A.
  11. Die Kupferkontakte der Birnen und die Federkontakte sind oft mit Patina belegt, weil die Fassung nicht wie bei anderen Autos in Gummi oder Plastik liegt. Neue Birne scheint hier die dauerhaft beste Lösung zu sein, kurzfristig: Kontakt an Baumwolle(->Jeans) blankreiben. /To
  12. targa hat auf Niels's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ach, das ist wie mit Tacho 50 anner mobilen Blitze vorbeifahren... Man weiss ja nie...
  13. *OpenOffice, Word, etc brauchen _MINUTEN_ zum Starten, Wordpad nicht. *Wordpad findet sich auf _JEDER_ Win-Maschine zwei schlagende Argumente, finde ich.
  14. targa hat auf simone's Thema geantwortet in 9-5 I
    http://www.skanimport.de muss es heissen. /To
  15. Bei mir war's die offenliegende Kontaktfeder...?!
  16. Das ist eine Sch***-Konstruktion... Hatte ich auch schonmal.... Kontakte vielleicht mit Silberlack überziehen?!
  17. targa hat auf Egon Widmer's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    89 hat im Normalfall (also kein US Modell) kein Airbag, und ABS soweit ich weiss optional, eher unwahrscheinlich. Was Du suchst, ist ein >=92er... /To
  18. targa hat auf klaus's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Server? Telefonanlage? Aus dem Alter bin ich raus. Mein Server besteht aus einem Yakumo-NAS mit 10W Schaltnetzteil, nur an, wenn benötigt. Spiegelung ? Streamer ? Bist Du so wichtig ? Oder reden wir hier von kommerzieller Nutzung ? Poolpumpe... cool! ;) Nun, das ist sicherlich nicht vergleichbar. 1,7kWh sind's bei uns. /To
  19. Nein, ich hab eine realistische Vorstellung von den Einkaufspreisen... OK mit SW ist das vielleicht einigermassen gerechtfertigt... hatte ich nicht berücksichtigt. Ich lasse GRUNDSÄTZLICH keine Platinen fertigen, sondern verdrahte selbst. CAN ist standard... was gibt's da noch gross zu coden ? Nur mal so als Preisbeispiel: http://search.ebay.de/canbus Also ganz normaler Preis und nicht sonderlich günstig, oder ? /To
  20. targa hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Da spielen aber mehr Faktoren eine Rolle ob man lieber 140 oder 180 fährt... also bei mir spielen da eher Faktoren wie Lenkgefühl, Stoßdämpfung, Geräuschkulisse, Bremsverhalten eine Rolle... Auf den Tacho schau ich bei 180 eh eher selten. Und dass man ein Meßinstrument immer so auslegt, dass der max. zu erreichende Meßwert im oberen Drittel der Skala liegt, ist eher völlig normal, als von einem klugen Kopf ausgedacht. Im Grunde ging es hier eher um die Skalierung. Bei geringen Geschwindigkeiten ist es viel wichtiger, dass man etwas genauer die Geschwindigkeit weiss (Fahr ich nun 50 oder 55), aber wen interessiert ob er 175 oder 180 fährt ? /To
  21. targa hat auf klaus's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    250 pa Unterschied? Ich hab gerade mal keine 400,- Gesamtkosten im Jahr... ;)
  22. Hoffentlich hattet Ihr keinen Halterwechsel zwischenzeitlich, denn Rückzahlungen gehen soweit ich weiss immer nur für den aktuellen Halter und für die Zeit der Zulassung auf den aktuellen Halter. /To
  23. targa hat auf klaus's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ich siedel garnix... aufgrund der geringen Stückzahlen behaupte ich mal dass das eher schwierig zu schätzen ist. /To
  24. targa hat auf klaus's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ich versuche eine vernünftige günstige Lösung zu finden, den Kosten/Nutzen Faktor optimal zu halten. Bsp. Ich beziehe meinen Strom nicht von Yellow, um Ärger zu vermeiden (naja, und weil ich kein Kohlestrom will, ist nur ein Beispiel), aber von einem seriösen Anbieter, der Ökostrom zu einem günstigen Tarif anbietet, statt einfach stumpf beim lokalen (teuren) (Kohlestrom)-Anbieter zu bleiben. In dem Falle spare ich zwar nicht, aber ich hab wenigstens keinen Kohlestrom. Warum sollte ich teure Bosch-Wischerblätter kaufen, wenn die in meinen Augen eh nix taugen ? etc.etc.

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