targa

Saab hat schon den 70ern... oder war's noch früher ?... die Autos auf's Dach fallen lassen.... vermutlich haben die das auch mit dem Cabrio gemacht... Ich glaube Crashtests gab's dazu bis vor kurzem noch nicht. Der (noch) atuelle 9-3 Cabrio ist gerade erst Crashtest-Sieger geworden. hier eine recht ordentliche Übersicht: http://www.crashtest.com/saab/ie.htm

zu 2 - zu 3 Marke Model Typ KW PS Ccm ab Baujahr bis Baujahr 9107-311, 9402-311 SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo 107 145 1985 1978-09 1985-07 9107-309, 9402-309 SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 c 79 108 1985 1978-09 1984-08 (ungesichterte Internet-Weisheit)

JanJan schon... nur der lässt sich im Moment nicht blicken...

Gut, dass es "Händys" nur in Deutschland gibt. /T.

den hier übersehen, was ?? http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=18428

HALLOOOOO!? Ich sagte doch... Mittelkonsole ist am meisten Platz...

Nokia,... Pah!

Neues Spielzeug für Grufti: http://ww2.autoscout24.de/magazine/mz_others/mz_tradeshows/mz_tradeshows_iaa2007.aspx?article=47938&extcidm=nl-11

Seit wann gehören Rückenschmerzen in die Kategorie Luxusprobleme ? vom 901 die sind jedenfalls um Längen besser als 931. /To

Das Ding hat 5 Gänge!! Die Kiste macht schon auf dem Papier 215.

Du weisst schon, dass die nicht WEIT reichen sollen!!

Ähm... Ein Turbopfeifen siedel ich eher so um geschätzte <1 kHz an, also tiefer als der von Dir genannte Bereich.. ?!

Ich steht ja schon auf Sparen... aber ein B202 hat doch schon Hydrostössel... noch eine Lektuere, diesmal so richtig spannend, gefällig ? http://www.ciao.de/Slick_50__Test_2481148

keine Osram "normal" (=GM) nehmen... das ist sogar schon beim Freundlichen bekannt, dass die thermisch problematische Scheinwerfer nicht so mögen.. /To

http://www.saab-cars.de/showpost.php?p=208868&postcount=46

PS!=hp!=pk nur die kW Angaben zählen. /To

nur, dass man H7 Leuchtmittel ab und an mal tauscht ...

Slick 50 und die US Handelskammer http://www.ftc.gov/opa/1996/07/slick.shtm

Zu Slick 50 finden sich im Internet unendliche viele Referenzen auf folgenden Artikel aus 1992: http://www.repairfaq.org/filipg/AUTO/F_Slick_501.html Kurz: Laß die Finger davon oder: does it help ? no. does it harm ? sometimes.

Gleichzeitig schreibt er was von 8V... Ausserdem bin ich nicht dazu da mir zu merken, wer welche Fahrzeuge hat. Fehlercode auslesen... aber hat er ja nicht hinbekommen... Bevor Du den Kat ausbaust... Zündung eingstellt, Kerzen, Kabel, Stecker, Verteiler ok ? Check Engine weg ? /To

meinst Du den Link ? Versuch mal tinyurl.com /To

@klu: klär' uns doch erstmal bitte auf um was für einen ominösen SAAB 92 Vollturbo es sich handelt, von dem du da redest?!

macAudio dürfte nicht original sein. Das fehlende Stereogefühl liegt daran, dass die Lautsprecher (speziell die Hochtöner) weiter innen zur Fahrzeugmitte am Amaturenbrett sitzen, als Du auf dem Sitz sitzt. Dosenklang, weil kleine Lautsprecher, die schlecht in einem labberigen Amaturenbrett befestigt sind. Subwoofer kann man *eventuell* in der Mittelkonsole, unter dem Rücksitz, unter dem Kofferrraumboden unterbringen... kleine... Mittelkonsole bietet noch am meisten Platz, dahinter ist ne Menge Luft... Damit hast Du dann aber immernoch den Dosenklang von den 100mm Dingern... /To

Dazu solltest Du ersmal die Kaltlaufeigenschaften ohne das Zeugs kennen...

gibt's das noch ? mir eh zu gross, der klotz ...