targa

Das ist mir klar, aber BTFs Beitrag klang ein wenig so, als ob er meint, nur die Venturi-Anlagen hiessen Flüssiggasanlagen.... "Flüssiggasanlagen.... Was denn sonst ?" /To

Und was willst Du zertifiziert haben ? Den Fahrzeugwert bei Neuzulassung ?

Danke für den Tipp... aber das Problem war, dass sie WIRKLICH SEHR FEST saß... Was soll ich da mit einer Rohrzange ? Und wie hoch soll ich den Wagen aufbocken ? /To

Motoren ? Zahnräder ?

Unsinn.. Opel hatte vor 20 Jahren mal Probleme mit der Nockenwelle.... Ansonsten sind die im Schnitt genauso schlecht wie andere Hersteller. /To

Der Link zeigt auf ein Forum. Kannst Du das genauer spezifizieren ? Danke, /To

Was für ein Zertifikat meinst Du denn ?

Das ist richtig so... Wenn Du entsprechend weit vom Garagentor entfernt bist, siehst Du dass sich "mehr" tut. /To

Die wurden auf dem SAAB Festival verschleudert...

Voila! [EDIT: Anhang wegen Platzmangel gelöscht.]

Muss wieder der Fettlöser ran...

Tut sich wirklich nix, oder nur gaaanz gaaanz wenig? Für "vorübergehend" reicht die Garagentor-Methode, mit anderem Auto abgleichen. Zu tief ist besser als zu hoch. /To

Hatte ich ja... Das macht man aber nicht nur wegen der Schraube, sondern auch wegen dem Abfliessen des Öls oder ? Bei meinem Vater hab ich mir am WE eine 6-Kant Stahlwille-Nuß mitgenommen... Damit ging's dann komischerweise fast wie von selbst... die 12 kantige dagegen tat's nicht. Naja, neues Öl, neuer Filter, neue Schraube... Gruss, Tomas

Für alle interessierten DIYer. http://pikkupossu.1g.fi/tomi/projects/saabopentech/saabopentech.html

Argh... wird immer schlimmer...

Proprietäre Kacke und Albtraum eines jeden Netzwerksaministrator(anfänger)s. /To

Der Sprit macht echt was aus... hab ich auch schon gemerkt...

Wenn man in Werksnähe wohnt... ;)

Man kann sich die Lichtkeile mit Bleistift auf der Garage anzeichnen ;)

sag bescheid, wenn du den 480 verkaufst... ;) Mein Zweittraum...

Im 93I Sauger existiert auch noch ein Zündverteiler... OPEL kann das nicht schuld sein, die haben naemlich sowas "schon" um 96 rum abgeschafft, ausserdem ist der B204 ja kein Opel-Motor. /To

Der im Bild abgebildtete Verteiler ist der eines 902 oder ? /To

Das Impulsdiagramm ist ganz interessant... Hab's auf jeden Fall mal gespeichert... Bliebe zu checken, ob die Einspritzdüsen tatsächlich über ein PWM Signal angesteuert würden, denn dann macht der Code langsam schon mehr Sinn... /To

Ölpeilstab ordentlich ins Bajonett schnappen lassen...

Verstopfung ?