JPK

JR, ich kann Dir nur insoweit Recht geben, das in den größeren Häusern unsere Kisten ein Nischendasein fristen. Selbst habe ich mir in den 90er mal einen Octavia gegönnt, das war ein Problem einen Händler zu finden welcher nicht die Marke Skoda in die hinterste Ecke verbannt hat. Dieses Verhalten ist für mich sofort ein KO-Kriterium für den Händler bzw. für die Kette, also wird so lange gesucht bis hier am Beispiel unserer Marke eine FSH-Schmiede finde bzw. gefunden habe. Es ist aber wirklich so, diese Schmieden kann man auf der Deutschlandkarte einzeichnen bzw. picksen und die Übersicht geht nicht verloren - leider:cool: Fazit: ich fühle mich in meiner Schmiede sauwohl, meine Wünsche und Reklamtionen werden sofort bearbeitet und ich versuche hiermit durch den Kauf diese kleinen Unternehmen zu unterstützen. Die Ketten tauchen auf, sie tauchen unter und hinterlassen nichts als heißen Atem:biggrin:

... Moin, moinsen van de Waterkant:biggrin: Hier noch die versprochenen Bilder vom Dachgepäcksystem - nix mit Flötenaugust auf dem Dach, hierfür gibt es eine Abdecklippe aus Gummimaterial welche oben in die offene Schiene eingezogen werden kann. Ich selbst kannte bis nur Dachholme, die einen bei schneller Fahrt den Zorn als Röte ins Gesicht trieben bzw. Ohrstöpsel im Auto immer griffig waren:cool: Was ich noch nicht raus bekommen habe, ob das Trägersystem fertig ab Werk oder mein Händler bei der Vormontage Hand angelegt hat - ich kann mir ab Werk einfach nicht vorstellen:biggrin:

... Danke! Der 9k ist ein Automat und ich bin ehrlich - habe mir sehr daran gewöhnt und möchte es nicht missen:biggrin: Was ich allerdings bei der neuen Kiste als eine Spielerei betrachte ist die Tip-Tronic-Schaltungs-Möglichkeit. Damit kann ich mich noch nicht anfreunden, mal gucken wie es in den nächsten Wochen aussieht ob ich die Fummelei am Schaltknüppel vermisse. Spaß beiseite, die Automatik war hier ein reiner Zufall und rundete den Kauf durchaus positiv ab:biggrin:

... nee, ein DO27 von den Nordholzer Fallschirmspringern! Eigentlich das Verbindungsflugzeug der 50er-Jahre, hatte auch in Afrika mit 'nem Zebra-Look ihren großen filmischen Einsatz! http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Do-27.JPG/300px-Do-27.JPG

nee, der 9k steht demnächst in einer Garage und wird wieder hübsch gemacht, er hat doch ein wenig gelitten! Warum ein Diesel: ich habe mich beruflich weiter entwickelt und der 9-3 stand bei einer Fahrzeugentscheidung nie außer Frage, der 9-5 gefällt mir nicht im Lenkverhalten und das Zubehör war unheimlich interessant! ... diese Dingelchen wurden in der mir noch fremden 9-3 Rubrik von den Kollegen wärmsten empfohlen und ich bin auch nicht enttäuscht worden - hat schon Stil dieses Under-Statement!

... Fotos folgen, muss noch ein wenig Tageslicht einfangen! Nur schon einmal als Vorabinformation: die Zeiten von Stahlprofilen im Vierkantdesign (hier ähnlich Thule) scheinen ja wohl schon lange vorbei zu sein - ich war bannig erstaunt, als ich Alu-Träger im Ovalrund bekam - nur die Stützschuhe sind noch klassisch in Stahl - morgen mehr!

... erklär mir mal so mal eben, wo bei Dir das gesetzte Alter anfängt - bei 'ner hübschen Deern hättest Dich bestimmt als Helfer vors Auto geworfen bzw. die Tür aus den Angeln gerissen - nur damit sie keine nassen Füße bekommt! Aber hier bei dem Alter

... na kommt, das Schreiben klingt ehrlich und ich habe ohne dieses Schreiben zu kennen etwas für den Erhalt der Marke getan:biggrin:

... komme gerade von einer Einkaufstour zurück, lange geplant und endlich verwirklicht! 9-3 TTID in schwarz, ein kleine Upgrade in der PS-Leistung, ein wenig andere Griffe, nebelige Lampen im Frontbereich, fetzige Dachträger mit Saab-Logo. Die Kiste ist ja gelinde gesagt außerst giftig, an einer Ampel mit jelber-Kontour ziehen die rechten Vorderräder am Wagen und was das Biest letztendlich kann, muß nach der Einfahrtsphase mal auf trockener Straße und Sommerschlappen ausprobiert werden. Eine kleine Enttäuschung habe ich: die Motorhaubenhalterung ist mehr als unansehnlich, Hi-Tech wohin man guckt, nur die Sperre fängt jetzt schon an zu rosten - wie sieht es denn in ein paar Jahren mit den anderen Teilen aus:cool: Bin ja nunmal keine Bangbüchs, vielleicht bin ich ja auch nur zu pingelig - mal sehen was die Zentrale auf meine Reklamation antwortet. Genießt mit mir die Bilder - es ist ein entspanntes Fahren, wobei ich die Sitze im 9kII noch immer als die bequemsten Sessel bezeichne:biggrin:

... nicht gerade für die Freaks des Geschwindigkeitrausches - für die Jünger des freien Falls ein absolutes Muß:

... keep cool - over now baby blue Nun lass mal alle Fünfe gerade sein, wir sind ein Forum für alle Lebenslagen - wenn der Schuh bei solch einer Frage drückt, dann mal los mit den Antworten! Hier werden Autos verkauft, Ersatzteile gekauft, warum können wir denn nicht eine dicke Schulter für die schweren Stunden eines Saabfahrers bieten. Zur Not biete ich auch 'ne Partnervermittlung an - ist nur eine Frage der Einstellung gegen über seinem Partner und unser allerheiligsten Fahrzeuge! Weiter so - jetzt wird diskutiert und nicht gekleckert

... auch wenn's ein Schreeghäck ist, denke bitte daran: Saab-Virus ist äußerst ansteckend - irgendwann steht der 2. auf'm Hof! Ein herzliches Willkommen:biggrin:

... danke für die Nachricht - ist echt interessant zu lesen zu welchen Preisen und in welcher Ausstattung übern Teich ausgeliefert werden kann bzw. viel abwählen können die Kunden ja gar nicht. Frage: habe ich das richtig gelesen, dass es den 4-Radantrieb auch für die anderen 9-3er Modelle gibt? Auf ein neues - packen's an - es kann nur besser werden SAAB-Amerika - eine Chirio from the old faithful eeuropean country

... hast Du selbst dieses Biest gefahren???

... Mädels, muß meine Teilnahme leider absagen - Wetterunbill hier in Kiel und die Fahrt nach Bremen wird .... - also, bis zum nächsten Termin - Sorry

... Schweinegrippe auf Rädern, verrückte Küheee, Vogelgrippe und und und - achja, ich vergaß die Nematoden im Fisch - wenn alles nichts hilft, werden die kleinen Viecherchen zu Hilfe genommen und schon ist wieder eine Schlagzeile in den Nachrichten! Übrigends: falls Ihr es noch nicht wissen solltet, schlechte Nachrichten verkaufen sich immer besser - ein wenig Grusel, ein kleines Schäuerchen im Nacken, guckt Brem Stoker an, Gruselgeschichten ließen und lassen sich sehr gut verkaufen! :cool:

... habt Ihr mal ein Bild diese Cruiser gesehen, überhaupt kein Vorschiff - wenn das Dingelchen zwischen zwei Wellen eintaucht und nach vorne in die nächste Welle schiebt, hat der untere Salon einen exzellenten Unterwasserblick. Sorry für die Betroffenen Urlauber, aber hier sollte unsere Konstrukteure mal drüber nachdenken ob die Schiffsform beim nächsten Schiffsbau nicht ein wenig zu ändern ist. Freak-Wawes wird es immer geben - ich erinnere mich noch an meine ersten Tage bei der blauen Truppe, wir schickten Aufklärer in Richtung Azoren um den gesunkenen Lash-Carrier zu suchen. Man konnte mit einer Untersuchung nachweisen, dass sich hier durch Wellschlag die Brücke (welche ähnlich wie bei diesem Cruiser) zu weit vorn befand, durch die Freak-Wawes und Einwirkungen des Portalkrans (der hat sich selbständig gemacht) total zertrümmert wurde und die München mit Mann und Maus verloren ging. Bedauerlich für die Besatzung und die Angehörigen - nur erst durch einen Unfall zog man Konsequenzen und änderte diesen Schiffstyp komplett bzw. zog das ganze Tranportsystem der schwimmenden Boxen aus dem Verkehr! Überlegt mal was passiert, wenn man hier feststellt, dass der angewendete Schiffstyp überhaupt nicht hochseetauglich ist - im Nord- bzw. Südatlantik sind bekanntlich noch etwas größere Wellen die unverblümt sich vor einem auftürmen - fragt mal so manchen Einhandsegler, die haben schon so manchen Seeschlag bzw. Durchkenterung durchgemacht:cool:

... so, nunmal ein positives Statement! Ich selbst finde es toll, wie SAAB als schon als debiler Autobauer abgetan es mal wieder geschafft hat, wie ein Phoenix aus der Asche zu steigen. Gut, es sind diverse Federn verloren gegangen - ein ewiges Nörgeln nützt der Idee und der Realität eines Fortbestands überhaupt nicht, sie ist klar kontraproduktiv. Wir sollte hier jetzt einen Mantel des Vergesssens ausbreiten und nach vorne gucken - weiter so und immer eine Handbreit Wasser unter Kiel! http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4d/Shipbreakingbangladesh2.jpg/180px-Shipbreakingbangladesh2.jpg versus http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/Woltman_0169.JPG/180px-Woltman_0169.JPG

... wollt Ihr mal ein Statement - frisch aus Schweden geplaudert - über die Problematik von deutschen Autobauern in China hören: "Fuck You" sagen chinesische Kunden von den Marken aus D welche in China ein Werk haben um dort für den chinesischen Markt produzieren. Die Kunden dort sind extrem unzufrieden mit der Qualität und bestehen auf Autos Made in EU bzw. von den einzelnen Mitgliedsländern: Fazit: selbst der Import des alten 9-5er wird in China ein Desaster. Wenn Benz und BMJu bzw. Volkswagen es nicht hinbekommen Wagen zu bauen die ohne extreme Probleme laufen, wie soll es dann mit dem Neuimport klappen. Also: nicht nur Toyota hat so seine Probleme - nur die Lobby ist nicht mehr so gut:cool: Hat jemand von Euch von einer RÜ-Aktion vom chinesischen Markt gehört:biggrin:

... ohne Worte http://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/33523d1246270908-michael-jackson-ist-verstorben-dankebluemchen-ult.jpg

... guckt mal hier - bin gerade zum Tee eingeladen! Musste leider den Termin absagen, Unabkömmlichkeit hier im Betrieb:cool: http://www.scanboat.com/Images-temp/2/0979825_385X290_A_L.jpg BJ 34 / nur EUR 750.000 + kl. Reparaturen (fast so wie bei uns im Forum:biggrin:

...Hoch auf dem gelben Wagen Sitz’ ich bei’m Schwager vorn. Vorwärts die Rosse jagen (Anmerkg. der Redaktion: Vorwärts die Turbos jagen....) Altes Liedgut - auch hier ein schützenwertes Objekt - heritage of menkind:biggrin:

... war vergange Woche im Saab-Museum - dort steht ein Perlmutt-weißfarbener 99er Turbo auf der schrägen Rampe - mensch was muss das für unsere Altvorderen eine Mach-Beschleunigung gewesen sein. Würde gerne mal auch solch einen FPT-Schub kennen lernen, mein LPT ist doch noch recht beschaulich! Weiter so - ich glaube die Feinjustierung fürs Tuning ist noch nicht ausgesungen - Viel Spaß:biggrin:

... mal kurz aus dem Nähkästchen: stand am vergangen Samstag beim Fähranleger in Göteborg - der Frosch ließ sich nicht mehr aktivieren trotz frischer Batterien! Ich konnte ihm mit meinem heißen Atem wieder Leben einhauchen und glücklichweise die Fähre nach Kiel benutzen. Tragt den Frosch nie lässig in der Hand durch eine tiefgefrorene Stadt - ich mache den Fehler nicht normal (vor allen Dingen kann man mich mit diesem alten Teil nicht als Saab 9k-Fahrer erkennen!)

[php][/php] ... vor 2 Jahren durfte ich im norwegischen Hinterland tauchen - wir sollten einen abgesoffenen Evinrude-AB bergen. Nur könnt Ihr Euch die Unterwasserwelt in einem See vorstellen wo in der Saison Baumstämme geflößt werden. Wir haben alles gefunden, nur nicht den AB (Anmerkung: an der Bootskannte hatte der Besitzer einer Markierung gemacht - für alle Fälle!):biggrin: Dafür war das Sommerhaus (ca. 180 m² Grundfläche, massiv Holz) sehr gediegen - wenn ich in Rente gehe, kommt solch ein Häuschen bei mir ins Portfolio:biggrin: