JPK

... technisch i.O. - Ausstattung gewöhnungsbedürftig, gar gruselig:biggrin:

... bin gestern an einer Autohalde / Deponie in CUX vorbei gefahren. Wagen in Reih und Glied - alle ordentlich ausgerichtet. Nur kenne ich dieses Bild von Neufahrzeugen bzw. von Importen im Bremerhavener Hafen für Fahrzeuge aus Übersee. Nein, es waren Gebrauchte, u.a. durchaus noch nutzbare und fahrbereite Fahrzeuge. So weit so gut, wir haben lange drüber diskutiert. Frage: gibt es eine Übersicht, welche Fahrzeuge von dieser "nicht ökonomischen Aktion" besonders getroffen sind, sind auch unsere Modelle drunter - haben wir überdurchschnittliche Verluste bei der Verschrottung?

sei so gut und berichte doch mal live was ich übersehen haben sollte - einzig Volvo ist mir aufgefallen!

... hab ich vor ca. 3/4-Jahr wechseln lassen - hat auch ein paar Euschis gekostet!

... schaut Euch doch mal den Hintergrund an mobile Stand 01.09.09 und hier aus der Bucht Nr. 6

JPK 1x (dabei)

... einfach SPITZE:biggrin:

... möchte hier noch an den Sound "Raumschiff ORION", aus dem Wasser startend erinnern - hier waren die Schalthebelknöpfe aus Joghurtbechern! Stellt Euch mal vor, die Soundanlage spielt mit der Zeit verrückt - Trabbi-Geräusch auf der Fahrt von Köln nach Hamburg!:biggrin:

... unterschiedliche Bildreihenfolge (hier das Cockpit) und die Front sieht ja auch nicht gerade gediegen aus! Sollte ich als potenzieller Interessent nach Venedig zur Besichtigung eingeladen werden, werd ich hier im Fred berichten und auch Bilder einstellen. Kann sein, dass ich mich nur auf die schönen alten Bauten in Venedig beschrenken muss:biggrin:

... bitte bei den ganzen Wässerchen und Tinkturen bitte beachten, dass im Normalfall auf Lack Harz und ätzender Vogelkot schon schwer zu entfernen geht, bei einem Cabriodach ??? Handelt es sich hier um Baumwolle oder um Kunstfaser als Grundgewebe - nach dieser Eingrenzung könnte z.B. ein gewerblicher Reinigungsunternehmer (hier für öl- als auch dreckverschmierte Arbeitschutzkleidung) eine Hilfestellung geben. Hauptsache: das Grundmaterial bleicht nicht aus, Beschädigung bei mechanischer Behandlung und das Grundgewebe wird nicht zerstört. Fazit: lieber die Harzsprenkel auf dem Dach belassen als eine waghalsige (hier teure) Unternehmung!

... Du hast den Holzvergaser-Motor vergessen - letztens war auch eine 12-kesselige Dampfmaschine mit Tempo 200 km/h in den Schlagzeilen:biggrin:

...frag bitte mal bei einem Segelmacher nach! Bei Euch im Rhein- / Mainrevier sind auch viele Bootsbesitzer mit ähnlichen Problemen (hier Vogelkot o.ä). Die Jungs kennen sich gut aus - evtl. können sie es auch professionell reinigen. Viel Erfolg!

... übrigends die Bilder nicht vergessen - hier sind viele gespannt auf solch einen Wagen in den USA!

S T I M M T, immer nur Fragen und nochmals Fragen (Fragen bildet und sie kosten eigentlich nur die Zeit hier in der Bucht). Durch intensive Recherchen und Fragen konnte ich schon viel Geld sparen und gab meinem Schrauber schon das eine und andere mal eine Hilfestellung (mensch war der baff!)

Bei Daimler u. V-Wäh ist es ein offenes Geheimnis, darf wir hier in Europa die gewaltigen Rabatte in den USA und auf den Drittmärkten quersubventionieren Nur wenn hier nichts mehr oder nur wenig verkauft wird, was dann?

... würde mir auch eine Frontmütze im Winter überstülpen - hab ich mal Anfang der 80er in den USA bei fast jedem Neuwagen gesehen - warum nicht! Wenn es zum Schutz dient:biggrin: Wenn sich jemand geniert mir hier offen zu antworten, nehme auch gerne PN entgegen für die Leisten als auch für die Mütze:biggrin:

Mann / Frau darf sich allerdings nicht so verhalten, wie es bisher üblich war: "Die Täubchen fliegen schon gebraten in den Mund" - man muss nur noch warten (wie? Die Konkurrenz war schneller - kann gar nicht sein!):biggrin:

Frage: wie ist es dann mit der automatischen Antenne gelöst - oder wurde eine andere Lösung in diesem BJ gewählt?

... auch wenn's für manche krass ist, üben die Chrom-Radläufe doch einen gewissen Reiz aus. Ob ich nun meinem Lackierer für die Instandsetzung der Radläufe das Geld in den Rachen werfe oder hier die Chrom-Radläufe draufklebe - jedem sein plaisir:biggrin: Hat jemand hier eine Adresse / einen Link:confused:

... herzlich Willkommen hier im Forum. Lass' Dich nicht davon irritieren, dass einige Mitglieder die 3,0 ltr-Variante nicht als saabspezifische Ausführung betrachtet. Mir selbst kommt es darauf an, dass ein Wagen nicht extrem hohe Kosten verursacht und somit ist alles Willkommen - auch der 3,0 SE:biggrin:

... bei den extremen Umweltbedingungen auf der Insel durchaus verständlich:biggrin:

... ein Teufelskreis!

...nehmt Ihr denn auch jemanden aus dem nördlichen Niedersachsen auf - schließlich haben wir in Cuxhaven ja auch eine Vereinigung der "Schleswig-Holsteiner". Ihr glaubt gar nicht, wieviele ehem. SH' es hier an der südlichen Nordsee beheimat sind (Saabdichte ist erschreckend gering!)

... mensch Kalle, was soll das mit dem Gas? Zahl' den ehrlichen Steueranteil in der BRD und Peer wird jubeln und nicht die Kaufkraft nach LUX tragen (nichts für ungut!):biggrin:

... erinnert mich unheimlich an mein erstes Fahrzeug, NSU 1000 - der Anzug beim Gasgeben - danach versagten alle Teile inkl. Blech - die Sitzschienenhalterung war durch gegammelt (konnte den Straßenbelag sehen) - so etwas habe ich später nie wieder gesehen!