Captn

Guten Morgen 41Kater, bin dir nicht böse :-). Ich habe es auch schon auf mich zurückgeführt. Ich fahre häufiger zum Kunden, mit den aller neusten Mietwagen, daher kann es schon sein, dass es ein Missempfinden ist. Danke für das Teilen deines Erfahrungsschatzes. Will im Endeffekt nicht ahnungslos in der Werkstatt aufkreuzen und zumindest Anhaltspunkte an der Hand haben. Ich werde den Motor mal laufen lassen und dann den Gang einlegen. Bremsprüfstand bekomme ich leider keinen spontanen Termin heute. Daher werde ich das Thema nach meinem Urlaub angehen und die Punkte in einer Fachwerkstatt klären lassen. Berichte dann hier weiterhin... Gruß Captn

Hi 41Kater, also die Zusammenfassung würde ich nochmal etwas korrigieren. Der Wagen macht nach dem Einlegen in D keinen Satz, sondern er rollt langsam vorwärts am Hang bei getretener Bremse. Ein weiteres in die Eisen steigen, hatte meinem Gefühl nach keine Wirkung gezeigt. Ich versuche morgen den Bremsprüfstand zu besuchen, falls es freie Kapazitäten gibt. Getriebeölstand werde ich morgen mal überprüfen. Dein letzter Satz ist super. Hast eigentlich recht: Der Fehler sitzt im Endeffekt immer vor dem Bildschirm oder in diesem Fall hinterm Steuer ;-). Schönen Abend

Abend der41Kater, im R-Gang ist kein solches Verhalten zu beobachten. Gestern noch an einem recht steilen Berg hier in Wuppertal zurückgesetzt. War ziemlich geschmeidig. Gruß Captn

Fände es auch seltsam, wenn der Motor trotz betätigter Bremse - auch ohne BKV - den Wagen in Bewegung setzt. Wie gesagt, die 10 cm sind subjektiv. Schweiß stand mir schon auf der Stirn, da ich den W212 vor mir fast touchiert hätte. Der Mensch liebt einfach keinen Kontrollverlust. Genau, die Bremsen wurde vor meiner Zeit erneuert. Ob das Auto vorher das Verhalten zeigte, kann ich nicht sagen, da ich den Wagen bei einem Hinterhof-Gebrauchtwagenhändler erworben habe, welcher Ihn wohl von einem Autohaus erwarb (Inzahlungsfahrzeug). Die Historie ist jedoch in drei dicken Ordner durch den Erstbesitzer gut dokumentiert. Der Mann hat sein Fahrzeug geliebt. Der hat an Reparaturkosten fast so viel reingesteckt, wie er für den Neupreis bezahlte. Den Test habe ich durchgeführt => Motor aus und kalt =>Bremse mehrmals betätig => Pedal wurde hart=> Motor an=>Pedal gibt deutlich nach und sinkt ab. Das mit der Dekra ist ein guter Hinweis. Danke.

Hi GSUS, selbstverständlich führt kein Weg an einer Werkstatt vorbei. Werde deinen Rat beherzigen. Nach einigen Metern aus dem kalten Zustand bremst das Auto nach meiner laienhaften Einschätzung normal. Wobei ich schon das Gefühl habe, dass es etwas träge ist. Eine knackigeren Eingriff der Bremsanlage würde ich mir schon wünschen. Gruß Captn

Hi Flemming, vielen Dank für den Hinweis. Mir hat einfach das Vokabular gefehlt (Bin kein Schrauber und habe mein erstes Auto erst mit 35 erworben ;-)). Nun habe ich tatsächlich andere Einträge zu dem Thema gefunden in diesem Forum. Für alle die daran interessiert sind: https://www.saab-cars.de/threads/keine-bremskraft-nach-dem-starten.36663/ Werde nun der Sache nachgehen und folgende Sachen prüfen lassen Bremsflüssigkeit Bremssystem entlüftet Bremsschläuche Unterdruckschlauch Rücklschlagventile Unterdruckpumpe BKV Grüße Captn

Korrekt. Bei 197 tkm wurde das Automatiköl gewechselt. Die Automatik läuft sehr smooth würde ich mal behaupten. An Ampeln oder in anderen Anfahrsituation - nach dem ersten Anfahren - habe ich das Verhalten nicht beobachtet. Fühlt sich auf jeden Fall nach einem Kontrollverlust an, wenn trotz betätigter Bremse sich das Auto in Bewegung setzt.

Guten Abend liebe Saab Gemeinde, ich bin seit neuestem Besitzer eines Saab 9-5 MY2004 SportCombi 2.3t Automatik. Ich habe etwas festgestellt und hoffe Ihr könnt mir da weiterhelfen. Die SuFu hat leider keine Treffer ergeben. Wenn ich den Saab aus dem kalten Zustand starte, die Handbremse löse, D einlege - die Bremse bleibt ganze Zeit kräftig getreten - macht der Saab einen Satz nach vorne. Ich schätze das sind locker 10 cm vom Gefühl. Finde das nicht gerade ungefährlich. Zumal der Abstand zu den nächst parkenden Autos in einer Großstadt meistens gering ausfällt. Hat jemand von euch sowas mal beobachtet? Eventuell hilfreiche Hinweise: - Bremsen (Klötze+Scheiben) vorne wurden am 06.04.22 erneuert. - Getriebeaufnahme vorne und hinten erneuert am 13.10.2017 - Wellendichtringe erneuert und Automatiköl gewechselt 13.10.2017 => 197 tkm (aktuelle Laufleistung 225 tkm) Vielen Dank. Gruß Captn