niknac

naja bin halb ösi, halb oranje,- die chance das ösiland den titel jemals holt halte ich für eher gering, also geht der titel diesmal nach holland, zumal es ja eine halbe heim wm ist... und wegen dem neuwagen, hoffe ich immer noch auf eine kompakten saab- wenns beim 9-5er als einzig neuen saab bleibt , bleibt der neuwgenkauf wunschdenken...

und als halber holländer, dürfen die oranjes jede wm gewinnen...

na dann sollt ich mal zu sparen beginnen, immerhin steht nächstes jahr ein neuwagenkauf an..

der ist ja im gegensatz zu den anderen mir bekannten papercrafts beplankt

naja einen 16s mit einmal allem und scharf hätte ich mir neu nicht so schnell leisten können, aber die topmodelle sind ja nicht unbedingt die gewinnbringer- gehe mal davon aus das bmw mit 316ern mehr verdient als mit m3´s... und CombiCoupes gab es bitte von welchem hersteller? - und nein ein 3türiger golf ist kein cc...- selbst der 902 ist da relativ weit weg vom original 900er. der 3 türige 901 (cc) steht für mich englischen shooting brakes sehr nahe, der 902 ist einfach ein coupe mit heckklappe...

danke, aber der der 9-x ist (hoffentlich) nicht der 9-1, der ja bei spyker gar nicht geplant ist, und den aeroX mag ich zuerst mal in der serienversion sehen, glaube kaum die der so wie bekannt je in serie gehen wird...

wer redet denn von 80-100k K mein a4 hätte knapp über 30k gekostet, war aber wie 80% aller neuwagen nur geleast...nach 1 1/2 jahren kotzte er mich so an dass ich ihn zurückgegeben habe und mangels alternativen wieder beim 900er gelandet bin...- gebt mir einen 9-1 oder 9-3 cc und ich besorg mir wieder einen neuwagen...

da mich mein volvo schon länger ärgert wird das hoffentlich meiner...

soweit ich weis ist die liste mit den vielen saabs bereits dementiert worden

http://derstandard.at/1262209072747/GM-will-zusperren-Aus-fuer-Saab-trotz-neuer-Interessenten jetzt dürfts aus sein, wieder einmal...

in forza motorsport 3 für die xbox 360 gibts einen 9-3I aero und einen 9-3 turbo x, beide leider nicht konkurenzfähig...

wenn die morgen , an meinem börsdä, die bude dicht machen, wirds eine lahme party...

genau so einen hatte ich in meiner "zwischensaabzeit" ganz nett aber,...

meine sind aus einer anzeige hier im forum...

da ich auch sitzbezüge daheim liegen habe, schließe ich mich der frage an- bzw baue die frage aus: gibt es eine sitz ein-ausbau anleitung? tja dürfte wohl einösterreicher problem sein...

dem grufti wünsch natürlich ich auch alles gute zum geburtstag! habe übrigens gerade beim tanken den getriebeölstand gecheckt...

das war jetzt das 2. mal, dass jemand eine firma aus den hut gezaubert hat, die "alte kisten" modernisieren, um sie dann unter eigenem label zu verkaufen... findet sich niemand der 900er updaten mag, der markt wäre vermutlich größer als bei jensens...

seit euch da nicht so sicher...

vebaust du die so ?

nette neuwagen gibt es!!!!!- gerade erst einen entdeckt, aber leider nicht leistbar ( und im moment noch ein einzelstück) http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/09/singer_630.jpg singer 911...- so sollte ein porsche aussehen...

gerade eben in ,ähem, desperate hauswives,... ein unfall mit einem 9-5, die fahrerin des saabs stirbt...- läuft laut info mittwochs auch auf pro7...

naja, 2500 find ich eh noch human...

er wird ja eh nicht sofort umgebaut, aber langfristig mag ich meine autos auch im alltag einsetzen, und da stört der sitz auf der falschen seite doch manchmal...

so, aus aktuellem anlass ( ) hier mal eine ernstgemeinte frage: was kostet es (ohne großartige eigenleistung - da kommt immer nur blödsinn bei raus) einen 900er von rechts auf linkslenkung umzubauen? da wie üblich eh mehr zu machen sein wird brauch ich keinen genauen voranschlag sondern einen richtwert in 500er schritten? also kostet der spass 1000€ , 1500€, 2000€,... ich find den engländer echt hübsch...