Alle Beiträge von hb-ex
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1. SAAB gibt es nicht mehr 2. deshalb ist keine Werkstatt mehr an SAAB Ersatzteile gebunden 3. SAAB Ersatzteile waren bis zu 50% teurer, als das gleichwertige OPEL Ersatzteil (ich fahre bekanntlich einen OPEL Diesel Motor) ==> meine Drallklappenreperatur in einer (ehemaligen SAAB) jetzt OPEL vertretung bewegte sich im vernünftigen Rahmen
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menno, nicht der bergführer ist unter dem Gefrierpunkt, sonden die Höhe in denen er sich aufhältda mußt du dich bei hutzelwicht beschweren DER will ihn unbedingt loswerdenalternativ könne wir es auch dem ewigen Eis aussetzen - ich kenn da zufällig einen Bergführer - so permant unter dem Gefrierpunkto.k. Joe, so haben wir eine Entsorgungsstrategieo.k. ich könnte ihn auch auf dem Weg in Ö rausschmeißenwo sonst in der Schlörbude gibts nur wollmäusenö, bis Herbst näxten Jahres kann er noch plätzchen räubernversuch macht klugdann fliegt er in GR raus und wird nach afrika abgeschobensetz ihn bei gelegenheit im nahen ausland ausgeht jetzt"Mach-mit"- seite geht bei mir, aber nicht die PDFsdie girls haben gefehlthast du dich verirrt?berechtigte Frage: Kleber gabs letztes Jahr (im Rheinland) als Folge eines Platten - UG dies Jahr als "good deal" bei meinem R'händlerjep, erschließt sich vielleicht aus den bildern nicht so - kleber vorn (, letzten winter neu) - goodyear hinten (, ganz neu) Fazit: die komi ist sehr leiseöhh, mehr ein braun ton, oder?Kai Johan Jiang, CEO spricht sogar schwedischhttp://farm6.staticflickr.com/5342/10278967535_a999aedccb_b.jpgwahrscheinlich UG8 läuft z.Z. problemlos hinten Kleber ist erstaunlich leise.wir sind dabei
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