riesennano

Hallo, ich habe hier zwei Michelin Pilot Primacy Reifen und frage mich ob diese Reifen "seitengebunden" sind. Mich wundert es nur weil das Profil der Reifen, bei beachtung der Aussenseiten, auf einer Achse gegenläufig ist. Gruß

hoffentlich beträgt die Gesamtstrecke nicht 16km..

Hi, möchte mich auch nochmal herzlich bei den Organisatoren und bei den zahlreichen Teilnehmern bedanken! Es war, wie immer, sehr angenehm und unterhaltsam! beste Grüße!

kurzfristige planänderung bei mir: man sieht sich beim grillen.

Spannend soll es doch schließlich auch sein. Gerade eben hat bei mir der LLR deutlich angefangen zu zicken, als wüsste er was ihm bevorstünde. ..wir bleiben doch bei der Ausfahrt konstant über 1200rpm?

Ach, gab es einen kleinen Umzug?

Gerne!

Ja die Ultraleggera sehen auch in echt klasse aus!

Würde ich sagen. Das Klappern beim Kaltstart und ersten 500 Meter ist nicht mehr vorhanden.

vielleicht kann man sich auch an der GM-LL-A-025 freigabe orientieren.

Es kam sogar dreimal vor das am alten Familien-Volvo in unserer Einfahrt ein Kärtchen steckte. Das Fahrzeug stand dabei gute 10 Meter in der Auffahrt. Beim dritten Mal und vermutlich gleichen Verteiler wurde dieser informiert dies zu unterlassen, weil sonst die Polizei in Kenntnis gesetzt wird. Keine zwei Sekunden nachdem das Wort Polizei fiel wurde der Hörer entweder weitergereicht oder der "Datteldieb" konnte plötzlich fließend und fast akzentfrei deutsch und entschuldigte sich für die Unannehmlichkeiten.

Ja, das ist eigentlich ne Sache von Minuten aber nimm deinen Staubsauger und einen alten Lappen gleich mit..

Um zu sehen wohin der blau markierte Schlauch führt, musst du die Abdeckung zum "Aquarium" entfernen.

bezüglich punkt nr.4 finde ich diese seite ganz interessant und informativ.

der "rinspeed"-farbton gefällt mir auch.

fuchs titan gt1 , schimpft es sich. ich denke aber auch das dass 5w40 von car1 es auch tut.. man munkelt das es aus einem lm-fass abgefüllt wird. ..für mich waren es 5euro unterschied. naja, warten wir erstmal die nächsten 3000km ab.

Neu bekommst du das gesuchte Teil meines Wissens nicht. des Weiteren würde ich mir überlegen ob die Elektronik der Kassette die Wärmeentwicklung schadfrei überstanden hat. Ich würde mir schonmal für weitere Fahrten eine (neue) Ersatzkassette in den Kofferraum legen.., weil dieses Teil offenbar die Eigenschaft besitzt in denkbar ungünstigsten Momenten seinen Dienst endgültig zu quittieren. sonst gilt: no risk, no fun..

Seid heute morgen schmiert vollsyn. 5w40. Erstaunlich.

Nein. Das Pfennigfuchsen lohnt sich hier nicht.

Ja.

Ne, bis jetzt waren es nur Kleinteile wie Kupplung und Primärantrieb..

Ja, es nervt tierisch. Ich hab jetzt in letzten beiden Tagen, beim morgendlichen Start aus der beheizten Tiefgarage, beobachten können das es nicht auftritt, wohl aber wenn es Abends bzw. Nachts aus der kühlen Garage irgendwo hingeht. Werd mal schauen was sich hier auftreiben lässt, zwischen 5w40 von shell oder gar das 0w40 von Mobil. Bericht folgt...

Hi, hab diesen Fred wohl verpasst. Wollte nur bestätigen das sich seid dem Wechsel (nun ca.2500km) zu Mobil Formula S 10w40, im 901er, auf den ersten Kilometern, neuerdings die Hydros klappern. Ich werde wohl im Laufe der Woche ein vollsyn. 5w40 probieren. Sollte ich den Filter dabei nochmals wechseln? grüße

hm, welche wasserschläuche denn? und das letzte stück ab spritzwand zur apc-anzeige war bei mir recht ausgehärtet.. also garantieren möchte ich da nichts. grüße