Alle Beiträge von riesennano
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Neuerwerb Aero Sport - hier isser!
beim bosch-dienst direkt mit dem altteil hin, wegen der nummer. ich hab hier vor einigen monaten 36euro gezahlt und der bosch-man durfte einmal unter die haube schauen und hat sich gefreut.
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Bremer Stammtisch......
ja. bin dabei!
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Stoßdämpferwechsel CS hinten
chromatiert
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Neuerwerb Aero Sport - hier isser!
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TURBOS .. Nice Engines
..und dann auch noch genietet!
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Stoßdämpferwechsel CS hinten
den teppich kann man recht gut zur seite klappen. da muss eigentlich nichts aufgeschnitten werden. der ist im bereich der hutablage und lautsprecher gesteckt und jeweils zweimal auf höhe der rückleuchten verschraubt. ich bin mir aber gerade nicht sicher aber vielleicht muss die leiste der ladekante sowie die kofferraumbodenplatte auch raus, ist aber fix gemacht. grüße
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Felgen-Lackierung
hi, kennt jemand denn den farbcode für die oben gezeigten felgen? grüße
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Neuen Wagen im hause!
ich wollte auf die serien-fahrwerksbuchsen hinaus, die beim e38 nun nicht wirklich wenige sind und bei solchen raddimensionen gerne schneller altern.. ja, das standart m-fahrwerk ist schon gut und erfüllt seinen "zweck"
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Der ultimative "Was hört die Saabgemeinde für Musik" Thread
http://www.youtube.com/watch?v=vUMPyQnd6bI
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Neuerwerb Aero Sport - hier isser!
Herzlichen Glückwunsch! Wünsch dir viel spass damit! Sowas ähnliches hab ich hier auch stehen.. Den Rostblasen im Bereich der Windschutzscheibe solltest du möglichst bald nachgehen (lassen), ich befürchte dazu müsste WSS raus. Mich wundert nur gerade das es den Aero auch mit "kleinem" Bordcomputer gab.. ach ja, falls noch nicht geschehen würde ich dem Grünen eine kleine Wartung zukommen lassen: Zündkerzen+Fett (bei der gelegeheit die DI-Kassette kontrollieren), Luffilter, Unterdruckschläuche erneuern, Öl+Filter wechseln und viell. den Lima-Regler erneuern. Mit Glück verschwinden dann einige Eigenheiten ohne am Standgas rummachen zu müssen. grüße
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Saab sollte den 900 I wieder auflegen!
ich kann dir nicht folgen..
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Neuen Wagen im hause!
auch von mir herzlichen glückwunsch zum gleiter. hm, vorher 22" und nun 20" hast du dir das fahrwerk schon genauer angeschaut? ich bin allerdings auch für eine gewisse rückrüstung, zum einem kann ich mir sehr gut vorstellen das tieffliegende 7er samt junger besatzung die rennleitung magisch anzieht und zum anderen sieht der e38 "in serie" doch schon schick aus. grüße
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Bremer Stammtisch......
- Ohne Worte
der letzte der das bei mir versucht hat, erhielt von mir pädagogische soforthilfe.- KGB's No.4
hm, so ganz will sich das zeug ja auch nicht legen. vielleicht ist es durch rückseitige material "-erleichterung" zu bändigen.- So schlachtet man einen Saab
das ist doch der alte herr..- So schlachtet man einen Saab
alles relativ- Ronal R10 Turbo
Ui, den Ronal R50 gibt es bald als 16"!- Umfrage zur Wahrnehmung von Premium-Automobilen
gab es hier nicht schonmal so eine (dubiose) umfrage?- eBay Fundstücke
jetzt darfst du:smile:- eBay Fundstücke
hm, vielleicht finde ich noch einen stellplatz- Kayaba Stoßdämpfer
16S-Federn konnte man letztes Jahr noch über Flenner neu beziehen.. eine Lesjöfors-16S-Nahe-Alternative würde mich auch interessieren.- Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
- Alufelgen
- was saab auf der IAA 1977 und in den 80ern schaffte..
danke. vielleicht sollte herr holzhausen beim nächsten entwurf einfach mal die verdammt coole sonnenbrille absetzen.. - Ohne Worte
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