riesennano

achso, hatte ich übersehen. sry.

Vielleicht gibt es da eine zweite Möglichkeit, wenn es nich orig. sein muss. Langzeiterfahrungen habe ich mit dem Hersteller noch keine aber die Teile machen einen hochwertigen Eindruck und mir wurde bis jetzt nur positives berichtet.

für den Öltemperaturgeber hab ich 18€ gezahlt, fand ich ok.

über flenner kann man sich die geber auch bestellen, für die öltemperatur auf jedenfall.

richtig.

das konserviert, sling...

9.brian

copyright?

stoffsitze im cabrio kann es geben, lässt sich aber schnell ändern wünsche dir pauschal erstmal herzlichen glückwunsch aber die bilder machen mir angst. grüße

Oookay.. kann mir jemand erklären worin der Unterschied zwischen elektronischen und "normalen" Zusatzinstrumenten liegt? Diese liegen ja preislich doch weit auseinander. danke.

Also Punker sind bei mir eh nicht mehr dass was sie mal waren, nachdem mich letztens eine Punkerin ernsthaft fragte ob meine Schuhe sauber seien als ich hinten zu ihr ins Auto(Ford Mondeo) stieg und ich dabei erstmal den Hundenapf und etc. aus dem Fussraum räumen musste... Und ja, ich kann Stromdiebe auch nicht leiden. Aber solange nur Zündungsplus des Radios und das Licht vom Aschenbecher abgezwackt wird finde ich es vertretbarer als kalte Lötstellen zu produzieren.

Hm, zur Kabelverbingung bieten sich sogenannte "Stromdiebe" bzw. Kabelschnellverbinder an. Zur Kabelverlegung durch die Spritzwand, kann man den Unterdruckschlauch von der Ansaugspinnen in Richtung Druchwächter verfolgen welcher sich fahrerseitig hinter dem Kniebrett befindet. (vdo-instrumente können auch über sandtler oder professionelle alternativen über isa-racing bezogen werden) grüße

Dann ist doch alles ok, ich versteh jetzt nur nicht den Wirbel ums warmlaufen lassen nicht.

Warm ablassen und von mir aus einmal mit Baumarkt-Öl "spülen" oder den nächsten Ölwechsel 5.000km eher machen.

Wenn es nur so einfach wäre!

zumbeispielhier

Carbon als Schmuck erschließt sich mir da leider nicht, es ist doch so ein tolles und vielseitiges Material. Wenn schon Carbon, dann richtig und damit allen schnöden Kunststoff aus dem Motorraum verbannen.

Der LED-kram würde mir zwar nicht in den 901er kommen aber sonst finde ich es ok in "neueren" Modellen. Müsste aber lachen, wenn mich eine Streife darauf aufmerksam macht dass mein Nummernschild nicht mit LED's beleuchtet werden darf während jemand anderes in seinem Kofferraum sonstwas transportiert. achja, guten morgen!

Ja, man muss darauf achten dass die LED-leuchten sich mit dem Bordnetz/-spannung vertragen.

Ich glaub wenn man an die ca.10-20€ für einen Schlüssel vom 901er gewohnt ist, darf man schreiend davon laufen.

Ne Tina, ich dachte wir reden jetzt über das malen bunter Bilder.

Ne, sowas ähnliches gibt es in der Renntechnik, in richtig, ohne Supersoaker-Optik. Das ist eine art Ausgleichsbehälter für Öl, damit es nicht wo fehlt in Kurven wo viel Fliehkraft ist.

Ok, dann würde ich vorsorglich das Kühlwasser(+Glysantin G48) und Motoröl(10w40) wechseln und es weiterhin genau beobachten. Bitte, Getriebeöl kontrollieren und Auffüllen! grüße

Hallo, 1. bitte die Suchfunktion nutzen:smile: 2. stand das Fahrzeug eine Weile oder wird es oft im Stadtverkehr genutzt(Kurzstrecke)? 3. ZKD bitte sehr zeitnah erneuern lassen. grüße

+ohne Zierleisten +ohne Fussmatten +Handtuch-tuning +ohne Motorhaubenemblem +kaputter Scheinwerferwischer +leichter Heckschaden?