ananga02

Danke erst mal. Mein Zeug kommt immer als letztes. Und dazwischen wird immer fleißig aufgefüllt. Bin grad selber etwas frustriert. Aber - Teile liegen schon da.

Moin! Komme leider jetzt erst dazu an die Kupplung zu gehen. Drei Fragen: - Kann mir jemand das Maß des Wellendichtrings 32019614 am Getriebe durchgeben? - was hat es mit den „3 M8er Schrauben/Muttern“ auf sich? - Bei Skandix gibt es n Führungslager 8346868 bei der Kupplung … sry - wo sitzt das? Ist das im Primärsatz? Danke schon mal

Der hat noch was „nettes“ https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-96-sonett-iii-v4/3007615520-216-8125?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Was ist eigentlich mit Gerd? 😕

Das ist selbstredend. Klar!

Ja klar. Davon gehe ich leider aus. Geber ist trocken. Leitung dicht. Schlauchstück relativ neu (hab vor geraumer Zeit nen Bremsschlauch eingebaut) Behälter leer! War für mich lediglich die Frage wo sich die Flüssigkeit hin verzogen hat. Bevor ich die nicht ausfindig machen kann wollte ich nicht beginnen zu zerlege rsp Ersatzteile zu besorgen.

Danke … für die Gehhilfe!

Bei Skandix hab ich vorhin zufällig ne Anleitung vom 99 dazu gefunden. Dann ist’s ja bisl weniger Arbeit. Aber „Haube weg“ macht sicher Sinn

🙈 ok!! Danke!

Ahh. - die Passstifte sind da gemeint. Ok Dann bleibt die Frage offen wie und wo ich da n Hebel etc ansetze und wie Schrauben und Muttern einzusetzen sind. (Muss der Kühler und Front eigentlich zwingend raus und weg?)

Achso … sry - Keine Flüssigkeit unterm Auto. Aber der mittlere Behälter war leer. Daher die Frage ob sich das erst mal wo sammelt.

Bei mir hat der Kraftstoffdruckregler letztens so was ähnliches veranstaltet. Lief warm nicht an weil er durch den Unterdruckschlauch den Krümmer geflutet hat. Vielleicht macht deiner das nur nach längerer Fahrt. Hast mal versucht mit „Vollgas“ zu starten?

Da ich im schlechteren Fall grad vor dem Problem stehe - Wie habt ihr das genauer angestellt bzw wo werden Schrauben, Muttern, Hebel eingesetzt, spannstifte gezogen? (Bin in dem Fall leider in der glücklichen Lage das und vieles Andere an meiner alten Sabine nie gemacht zu haben. „heul“ Sie war soooo treu!!) Danke schon mal für Infos.

Uralt aber - Hab das grad auch an meiner Sabine. Null Druck auf dem Pedal. Vor nem halben Jahr mit Druck die Flüssigkeit getauscht. 2 Monate gestanden … Allerdings sehe ich null Flüssigkeit austreten. Sammelt sich die Plörre unterm NZ irgendwo? (Bj 89)

Passt!! Der Fensterheber tut sich halt bisl schwer … Und - was mich bisl stört, der Blick in den rechten Außenspiegel ist etwas „getrübt“ Naja … (Schlechtes Bild, sry)