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ananga02

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  1. Ok. Muss man. Bringt in ner Werkstatt leider nix. Bist ja drauf angewiesen
  2. Bei Gelenken und Gummiteilen kommt bei uns in der Werkstatt (alle gängige Marken) kein Febi mehr zum Einsatz. Unser Händler des Vertrauens sagt auch dass die bei Febi sehr große „Rückläufer“ haben. Mit Lemförder und Mayle zb bisher keine eklatanten Probleme.
  3. Febi ist definitiv NICHT mehr zu empfehlen. DEFINITIV!
  4. Grad zugesendet bekommen. Passt hinten und vorne nicht. Wie erwartet. b unten 110cm b oben ca. 0.90cm h 60cm mittig.
  5. Ne - da steht wohl nix mehr drauf. Hat er auf jeden Fall behauptet. Zu Firm etc. Die Dinger wurden ja von diversen Hersteller angeboten.
  6. Hm - falls es passt da mal vorfahren um die Treppe kurz auf das Heckfenster legen? Natürlich nur wenn es sich anbietet und keine Umstände macht. Aber - dachte das muss ich nicht extra ausführen. Wenn derjenige dann selber an dem Teil gefallen findet - ist es eben so … muss ich mir was anderes als Sonnenschutz (weil Hund im Auto) überlegen.
  7. Dachte ich mir dann nach absenden und Motorraum anschauen auch. War beim 16v Aber es geht ja drum zu schauen ob „vorne“ was ankommt. 👀
  8. Zu dem Teil kurz - kann jemand beurteilen ob das für den 900 cc ist oder nicht. Der Verkäufer bekommst nicht hin das mal an nen Daab zu halten ob’s passt oder nicht. Bzw - wohnt zuuuufällig jemand in der Ecke 36214 Nentershausen (Gab es hier mal ne Karte?)
  9. Das ist jetzt OT, aber was ist mit Gerd eigentlich. Ist er am End …
  10. 8v kenne ich nicht. Erst mal schauen ob vorne Sprit ankommt.
  11. Kommt am Rail Sprit an?
  12. Leerlaufregle Was macht er denn nicht. Bzw - was macht er?
  13. Öhm - jein Er schreibt ja ab 87 … ab 85 waren die Turbos mE 16v Sry - in der Zwischenzeit ist mir klar, dass meine Abgaben bezüglich Model nicht ausreichend waren. Es handelt sich in meinem Fall um den 89 FPT mit Kat. Wenn ein Admin das in der Headline hinzufügen mag?!
  14. Habe wahrscheinlich die Lösung gefunden. Auf Seite zwei ist ne Auflistung von Relais und deren ToDo‘s Beim Turbo gibts wohl tatsächlich keinen Benzindruck, bevor ein Zündsignal kommt … Mag das mal jemand verifizieren? Grüße! https://saab-cars.de/topic/17378-benzinpumpenrelais/page/2/#findComment-982665

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