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Sanjotorek

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  1. Sanjotorek hat auf Ken's Thema geantwortet in 9-3 II
    Laut Saab Frankfurt kann man, wenn ein Takata Airbag Lenkrad verbaut ist, auf die vorherigen Lenkräder plus Airbags umbauen.
  2. Sanjotorek hat auf Sneschinka's Thema geantwortet in 9-3 II
    Bei Aero-World gibt es aktuell 6 Stück für 20€
  3. Sanjotorek hat auf Sneschinka's Thema geantwortet in 9-3 II
    Climate Unit - Part 1 (9-3 Parts > Heating & Air Conditio...Climate Unit - Part 1 (9-3 Parts > Heating & Air Conditioning > Climate Control System > Climate Unit - Part 1)Am besten einmal die Verkleidung abbauen und auf dem Atellmotor nachschauen.
  4. Sanjotorek hat auf Sneschinka's Thema geantwortet in 9-3 II
    Aus dem WIS
  5. Sanjotorek hat auf Sneschinka's Thema geantwortet in 9-3 II
    Habe den Fehlercode nur bei dem Baujahr 2003 Gefunden
  6. Nachdem das CIM getauscht wurde. Den Speicher kann die Werkstatt nicht kopiert haben, dann würden alle Schlüssel wieder funktionieren. Es wurde vermutlich ein gebrauchtes oder überholten CIM mit einem dazugehörigen Schlüssel eingebaut. Dann müssen neue blanke Platinen/Schlüssel gekauft und angelernt werden.
  7. Schlüssel können nicht wieder verwendet werden wenn sie an einem CIM angelernt wurden. Müsstest neue Schlüssel holen.
  8. https://saabwisonline.com/
  9. Sanjotorek hat auf Ken's Thema geantwortet in 9-3 II
    Also bei mir ist ebenfalls der Airbag mit der Nummer 12757622 verbaut. Werde mal bei dem Saab Service Center Frankfurt anrufen und nachfragen was die dazu sagen 🤔
  10. Sieht nach dem "Soft Top Storage Drive" aus, hier Punkt 9 im Screenshot. Zu finden im WIS, bis zum Punkt "Fitting" also dem Einbau. Eventuell hilft dir das weiter :-) https://saabwisonline.com/9-3-9440/2004/8-body/hood-system/adjustment-replacement/soft-top-storage-drive-with-locks
  11. Hatte ich auch bei dem machen lassen. Schlüssel passt super, besser als vom lokalen Schlüsseldienst 😂
  12. Sofern du den Schlüssel drehen und auf "On" bzw "Starten" kannst, sollte es kein CIM Problem sein. Steht denn im Display "System-Check OK" ?
  13. Frage ist dann noch warum die Durchgebrannt ist. Manchmal gibt es hinterm Tacho Kabel, die durchscheuern und sich dann kurzschließen.
  14. Top! Freut mich! Die Sicherung Nr.4 ist echt sehr fies 😬
  15. Was mir noch einfällt ist der Batterieschalter (Schwarze Box), der sich am Pluspol befindet, sofern dein Auto das hat? Der kann auch Probleme machen. Kabel kannst du einfach auf die andere Seite montieren (Main Battery Switch Bypass)

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