Flying Saab

ALso bei mir ist es eher ein Schnorcheln, das trifft es besser als Pfeifen und es ist im Cabrio im geschlossenen Zustand deutlich vernehmbar, bei leicht geöffneten Fenser oder offenen Verdeck in engeren Straßen einfach nur geil. Natürlich nicht das röhren eines 911er, aber das will ich (glaube) ich auch nicht haben.

Ich meine das perforierte Teil ist sereinmäßig, ich habe hinten keinen Subwoofer verbaut, aber trotzdem ist das Zwischenstück unten gelocht.

Hey Schiri, der TiD meiner Frau pfeift auch.

Hallo Ihr Turbo-Pfeifen  Ich habe das Cabrio, das in dieser Koniguration nur kur verfügbar war, nämlich den Vector aber mit der 210 PS /2.0 T Variante. Die Motorisierung gab es glaube ich nur kurz, war zu dem Zeitpunkt, als der Aero mit 210 PS von der 2.8T V6 Variante abgelöst wurde. Ich denke, bei mir ist auch der Mitsubishi Lader verbaut...? Der Wagen pfeift auf jeden Fall deutlich. Ganz anders als im 9-5 Aero.

Ich Thema noch mal anschieben, ich suche ein Windschott für ein Cab EZ 11/2005, kann ich das auch ein Windschott für das 2006er Facelift kaufen, an den Aussparungen seitlich hat sich da wohl nichts verändert, oder täusche ich mich?

Danke, meine Hirsch sind allerdings 225/40-18 war selber etwas erstaunt, normalerweise wäre der 40er Querschnitt eher für 235 Reifenbreite.

Hallo community, habe vor kurzem mein erstes Cario gekauft *freu*, die Originalbereifung für den Sommer sind 18Zoll.-Hirschfelgen, die aber leider einige Gebrauchwsspuren aufweisen. Bin jetzt am überlegen, ob ich auf diese Felgen meine Winterreifen montiere und mir für den nächsten Sommer dann neue 18 Zöller hole. Laut meiner Bedienugsanleitung sind für das Cario Winterreifen in der Dimension 225-45-R17 zugelassen, die 18Zoll stehen nicht dabei- sollte aber keine Problem sein, da die Hirsch-Räder mit Zulassung montiert sind. Spricht nun etwas dagegen, die 225-40-R18 zu montieren?

Saab meldet Insolvenz. Quelle: kfz-betrieb.de

Hallo Hardi87, du sagst, du hast Deine Felgen lackieren lassen? Alufelgen, abstrahlen und lackieren, was hast du denn dafür bezahlt? Bin auch gerade am Überlegen, ob ich meine 18" Hirschfelgen in schwarz kleiden soll… Gruß Andreas

Hallo, bitte sie SuFU nutzen, das Thema ist hier heiß geliebt und oft behandelt. Gruß andreas

Willkommen erst mal. Das generve vom Händler kannste knicken, wichtig ist, gibst du was in Zahlung, wenn nein würde ich da mal ganz stark ansetzen. Zahlst bar auf den Tisch? Da wurde mein Händler auch schwach, 5.000 bar auf den Tisch der Rest bei Abholung, auch in bar. Checkmal auf mobile.de mit verglelichbaren Daten, wenn´s da was gibt, das vergleichbar ist und vom Preis darunter liegt: ausdrucken und mitnehmen. Ist immer gut für die Verhandlungen. Vergleiche die Händlerankauf-und Verkaufspreise, geht bei DAT und Schwacke oder ADAC kostenlos. - ADAC hat Händler VK - Schwacke den EK Ist das ne Vertragsschmiede, spiel auf die Lage mit Saab an... Zum Fahrzeug gibt´s hier einen Thread der sehr genau "Für und Wider" beleuchtet. Der Motor gilt als robus und unauffällig, wenn alle Wartungen gemacht wurden. Steuerkette erfragen, erste oder neu...?

Und das spürbar den Durchzug verändert? Hast du die Endgeschwindigkeit erhöht, was ja bei Cab ja wohl eher theoretischer Natur ist. Mal sehen, ich kriege den Wagen ja erst nächste Woche, kommen bei hohen, höheren Geschwindigkeit eigentlich Pfeifgeräusche vom Verdeck, ein anderes Cab, dass ich auch gefahren habe, hatte ab 150 ein leichtes Pfeifen im Rückspiegelbereich.

hi brose, war das aufspielen ein act? von wegen batterie vollständig geladen, sicherungen der klima aus, alle verbraucher aus etc... hab auf jeden fall blut geleckt. eintragen lassen ist ja auch kein problem.

Klingt gut, wie lange hast du die Software schon drauf?

Bin jetzt zu faul zum suchen, hast du step 1 verbaut? Wie bist du zufrieden? Bin auch am überlegen ob ich nicht Step 1 lade, haber allerdings keine Lust Änderungen an der Harware zu machen...

Hallo, nächste Woche hole ich mein Cab mit dem 2.0 T Motor, hatte bei der Probefahrt den gleichen Eindruck, ein runder Motor. War auch am 2.8 interessiert, aber das Ding schluckt einfach zu viel. Braucht der 2.0T eigentlich Super + ?. E10 sollte eigentlich kein Thema sein.

ich will das thema noch mal aufwärmen, wo ist beim 2005 er Cabrio eigentlich der Schlitz für die Simcard, habe mir am WE endlich meinen Traum erfüllt, der Wagen hat das große 300er SS mit Telefon, ich habe aber nicht auf die Telefoneinheit im Kofferraum geachtet...

was gibt´s noch zu beachten, ich komme ja aus dem 9-5er Lager. Dort wüsste ich genau worauf ich zu schauen habe. Geräusche beim Getriebe, welche, ist ja ein Schalter. Schaltwege, präzise zu schalten?

Danke für die Antwort, ich werde am WE in Nidderau den schwarzen testen. Zustand ist laut Verkäufer innen wie außen 1a.

Danke aus Aschaffenburg! Das mit dem großen "T" und eben dem kleinen "t" hat mich auch verwirrt. Die Leistung ist aber definitiv 154 KW/ 209PS. Das Cockpit ist aber eben noch das "alte" mit dem alten grottenschlechten Navi und das Fahrzeug ist definitiv keine AERO.

Hallo, bin gerade an einem Cabio, EZ 11/05 Vector mit dem 2.0 t mit 209PS (154KS). Etwas verwirrt micht, das Ding hat ja 209 Ps, laut meinen Prospekten aus dem MY 05 gab es als 209 PS Version nur den AERO und keine Vector Version und den AERO als Ausstattungsvariante gab es damals ja auch nicht. Kann mir einer weiterhelfen? Hier der link auf das Objekt der Begierde; http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vtokhmzb1lti&sbs=ListEne

HDanke für die Antwort, aktuell haben die dort einen 9-3 Aero Cabrio (2.8) für 18.350 stehen, in schwarz mit Vollausstattung, wäre cool, wenn due den Zustand mal checken könntest. http://www.autoexpo-portal.de/web/guest/privatkunden_fahrzeug_suche?p_p_id=wsFahrzeugsuche_WAR_autoexpoapplicationportlet_INSTANCE_rT0X&p_p_lifecycle=0&p_p_state=maximized&p_p_mode=view&_wsFahrzeugsuche_WAR_autoexpoapplicationportlet_INSTANCE_rT0X_render_sync=1874495984663636091&_wsFahrzeugsuche_WAR_autoexpoapplicationportlet_INSTANCE_rT0X_render_command=de_autoexpo_portlet_ws_fahrzeugsuche_impl_websitefahrzeugsucheergebnisdetailsrendercommandimpl_factory_key&_wsFahrzeugsuche_WAR_autoexpoapplicationportlet_INSTANCE_rT0X_page_link_name=detail&_wsFahrzeugsuche_WAR_autoexpoapplicationportlet_INSTANCE_rT0X_entityIdFahrzeug=6753 Gruß andreas

Bei mir auch, solange es nicht im Betrieb muffelt, ist das völlig OK.

Super, danke für die ausführliche Beschreibung.

Hi, bin gerade über die mobile auf einen Anbieter gestoßen, der teilweise super Preise hat. Die Firam autoexpo in Gießen verkauft ausschießlich Leasing-Rückläufer. Immer mit Prüfzertifikat und 1 Jahr Garantie. Hat hier jemand schon mal Erfahrungen mit dem Laden gemacht, Zustand der Wagen etc.. Grüße Andreas