bibo93

Hahaha, hier in Devon fuhren gestern bei knapp 14 C° auch fast alle offen herum. Hab dann gleich mein Schiebedach auch geöffnet! ;-) So ohne Cabrio nach knapp 10 Jahren ist schon doof! :-)

occchh, das ist doch gar nix! Habe in UK gesehen das "93 T" als Kennzeichen z.B. noch zu haben ist. Naja, da bekommt man viele 93 turbo für was diese "Private Number" kosten soll..... :-)

btw: Die Belgier haben jetzt anscheinend auch neue Nummernschilder, sehen stark nach "Ostblock" aus! ;-)

"Affenscheiße" heisst das bei uns in der Werkstatt, auch als Scheibenkleber bekannt. Geht auch nach verbiegen des Nummernschildes sehr gut wieder ab.

Hehe, meins ist geklebt. Wer das abreisst kann es gleich zum Altmetall geben! :-)

Sehr nett geschrieben!

Na ja, ein Porsche ist die Commander zumindest nicht, da hast Du recht. Haha!

Naja, in der aktuellen "AUTO Zeitung" hat er leider auch gegen Mondeo und Superb verloren. Ob das die angepeilte Zielgruppe von Saab war????

Die Comanche hatte dann aber schon ein H-Kennzeichen, was? ;-) In EDLN steht auch so ein Schätzchen. Mit Tiptanks, echt cool! Piper hatte ich nur das Vergnügen mit PA 28 (Ausbildung) und dann irgendwann diverse PA 46 ....... Piper ist irgendwie der Opel unter den Flugzeugen, da lob ich mir doch den Saab! (Mooney) hehe!

Würde mich für Dich freuen. Wenn man 205/55/16 statt der geforderten 205/50/16 fahren dürfte könnte man viel, viel Geld sparen. Die sind zumeist 25 bis 30% günstiger zu haben......

..... also bei meinen mittlerweile drei 931 ging es nie. Na denn mal tau!

Will ja nicht unken, aber ich hoffe Du meinest 2 0 5 / 5 0 / 1 6 ? 205/55 geht leider nicht......

Beim Kauf meines "neuen" wollte mir der Verkäufer (Autohaus) noch etwas gutes tuen und hat mir einen ESD "Aftermarket" eingebaut. Bis auf das Endrohr, könnte auch einem 2CV gut zu Gesicht stehen, passt(e) er sehr gut, hat auch nicht die ovale Form. Habe ihn trozdem durch den altbew. Abbott ersetzt. Weiß nicht wieviel Km der jetzt schon runter hat, aber er funktioniert tadellos. (War schon unter 3 verschiedenen 931 vorher verbaut). War zwar etwas teurer, scheint sich aber bezahlt zu machen......

PA24? Ist das dieses Beech Skipper double?

Ähhm, ja, hast Du denn noch nicht gebucht? Am günstigsten ist P&O Eurotunnel ist etwas teurer aber dafür schneller. 35 min gegenüber 90 min.

Wann fährst Du denn retour? Sonntag bin ich auch auf dem Weg zur Fähre/Tunnel. Vielleicht sieht man sich ja! ;-)

Deswegen werden sie ja auch gewchselt.

Hella?

Danke für das Angebot, aber ich denke wir haben hier eine Lösung gefunden. Vielen Dank!

..... kommt dem Brett vor dem Kopf schon sehr nah......

Nein, hier braucht man das i.d.R. nicht, aber da wo ich zumeist nachts unterwegs bin würde es die eigene Sicherheit stark erhöhen.

aber die Idee ist nicht schlecht. So kann man sie auch ohne Schäden zu hinterlassen wieder entfernen. Zwei reichen allerdings auch, denke ich! lol

....dunkel wie im Ochsenarsch sag ich Dir Gerhard! Norbert fährt ja eh nur im Sommer nach GR, da ists immer hell. Ausserdem will er nur von seinem Christbaum an seinem Bus ablenken..... ;-)

Ähmm, na ja, nicht so gaaanz wie ich mir das so vorgestellt habe, aber danke schon mal!

Hallo, hat jemand zufällig ein pic von einem 902/931 mit Zusatzscheinwerfern auf der / unter der Stoßstagne? Am liebsten mit Hella Comet FF 100 / 200 Danke!