mike9000

Danke schön allen Beiträgern. turbo9000 : Wenn ich fragen darf - Was hatten denn die Originalen gekostet? beste Grüße

Huiii, da schlagen ja schon wertvolle Tipps ein ;-) Danke schön an klaus, weezle und theodor. Ohne genaueres Studium der WHB war ich der Ansicht, dass sich so ein Defekt im Heizdrahtgeflecht nicht mehr löten läßt und Mann (Frau) halt dann die ganze Heizmatte austauscht. Deswegen auch die Frage nach einem "Reparaturset" -speziell beim Aero Sitz ein anderes als bei den Standardsitzen... An weezle (aus Bad Endorf): Ich habe noch nicht beim Szeredy nachgefragt ;-) Es ist nicht mein Wagen, sondern einer, der in München steht. Beste Grüße aus Brannenburg

Liebe Kollegen, gibt es eigentlich (noch) Reparatursets für die Sitzheizung der Aero Sitze? Oder ein Originalteil? Wie aufwändig wäre das dann auszutauschen? Danke schön und Grüße aus Oberbayern Michael

Ja stimmt, der Sensor ist das Gegenstück, nicht der Sattel. Habe schon alles verdrängt, von dem damaligen Mißgeschick. Ich konnte mich noch nicht durchringen, die Sache mit dem Rostlöser vorzubehandeln. Der Ersatzsensor ist noch unterwegs vom ebay-Verkäufer... Viel Spass beim kommenden EM-Spiel

Danke schön für die vielen Antworten, werde mich dann mal unters Fahrzeug begeben. @ wizard: Der Sechskantkpopf der Schraube schließt doch bündig mit dem Sattel ab. Kann da wirklich noch was kriechen. Da werde ich wohl den Boden unter dem Sattel "Großzügig einsuppen", oder gibt es da noch von der Gegenseite ein Zugang ;-) @ weezle: Aus Brannenburg - also zwischen Rosenheim und Kufstein. Meine SAAB-Werkstatt ist in Pfaffenhofen bei Rosenheim - hat einen heissen "leistungsoptimierten" 9000 Aero an der B15 stehen.

Grüße ause Oberbayern an die ABS-Jünger ;-) Ich hänge mich mal einfach dazu, da bei meinem CS, MJ 1997 der Sensor hinten rechts ersetzt werden muss. Vor ca. zwei Jahren war der hinten links dran. Da hatte ich mich anscheinend etwas dämlich angestellt und die Halteschraube "unfachmännisch" entfernen wollen. So sprachs der freundliche SAAB-Meister nach dem ich mein Missgeschick gemeldet hatte - Ausbohren des Gewindestummels und Montage des Sensors waren dann sein Part... Bevor sich die Sache wiederholt: Was wäre Euer fachmännische Tipp - wenn die Schraube nicht gleich aufgeht. Irgendwas erhitzen oder abkühlen? Rostlöser sprühen, bloß wie soll der sich am Sechskantkopf vorbei den Bolzen hocharbeiten? Sonnige Grüße Michl

Eine Frage noch zur Schraube, die den Sensor in der Nabe hält: Wie ist die professionelle Vorgehensweise, damit sie beim Rausdrehen nicht abreißt? Hatte den Fall schon und mußte dann in die Werkstatt ...

Danke schön für die Hinweise von Vizilo und Transalpler. Zum praktischen Vorgehen: - Muss dazu eine Schutzfolie (kenne ich von den vorderen Türen) zerschnitten werden? - Ist denn Balistol nicht zu flüchtig / Fettspray nicht empfehlenswert? v. Grüße aus dem Inntal

Gibt es denn noch Genaueres zum "Gestänge in den hinteren Türen schmieren"? Es wird wohl nicht reichen, mit dem Fettspray in die Führung des Knopfes zu sprühen... viele Grüße

OHL =

Schlechte Nachricht: Rostloch Autoteile hat zum 01.03.2010 den Vertrieb eingestellt.

Hallo Mitlesende / -leidende:redface: ich habe über den Link von Saab900turbo (nochmals herzlichen Dank dafür) einen Versender ausfindig gemacht, der einen ATE-Sensor der linken Hinterbacke (MJ 2007) für ca. 122 Euro anbietet; Versand bei Vorkasse / Paypal ca. 6 Euro: Fürst Autoteile Mal schauen, ob ich mich die nächsten Tage mit abgelaufener HU / AU ungeschoren durch die Lande mogeln kann:cool: @Saab-Chris Ich kurve einige Kilometer weiter am Oberlauf des Inns herum: Brannenburg bei Rosenheim. Außer meinem 9000CS (2.0t, anthrazitviolett, vorne und hinten gehirscht) ist noch ein 9000CS resident. Die Halterin ist mir bekannt... Sonnige Grüße Mike

Super, immer noch hilfsbereite Antworten, habe doch gerade entdeckt, dass noch ein themengleicher Thread von -280zx-turbo- läuft (Asche auf mein schütteres Haupt) Der Tipp mit dem Link ist ganz hilfreich - auch wenn unzählige Typen aufgezählt werden. So unter 130 Euro + Versandkosten für ein ATE-Neuteil kommt man anscheinend nicht weg. .. Falls ich den Austausch iin Eigenregie schaffe, muss dann trotzdem noch eine Fachwerkstatt mit dem Testgerät ran um die ABS-Lampe "auszuschalten", oder erkennt dies das Steuergerät von selbst? Viele Grüße aus Oberbayern Mike:cool:

Servus, also 60 Euro für einen Radsensor an der Hinterbacke:rolleyes: ? Du meintest wohl 160 Euro; wenn nicht, wo gibt's denn diese Angebote. Grüße aus Oberbayern

Hallo Saab-Freunde, Danke schön für die Antworten. Der Ausfall hatte sich eigentlich schon angekündigt: sporadisches Dauerleuchten der Lampe; dann wieder Funktion des Systems. Ich hatte gehofft, den TÜV-Termin in der Gutphase zu überstehen und danach in Ruhe die Reparatur anzugehen. Nun habe ich Dauerleuchten und muss noch im April die HU erledigen lassen. Ich konnte den Sensor hinten links als Übeltäter identifizieren: Widerstand ca. 8 Megaohms (Respekt) Dank Eurer Beschreibung war der Zugang einfach zu finden. Zur Zeit ist in e***.de kein passender Ersatz zu finden. Werde nun doch die Werkstatt aufsuchen müssen ... Grüße aus Oberbayern Mikel

Hallo liebe Freunde des Saab 9000, kurz vorm Termin zur Hauptuntersuchung (beim TÜV) hat das ABS-System meines 9000 CS, MJ 1997, den Geist aufgegeben. An den Steckverbindungen der vorderen Radsensoren habe ich jeweils einen Widerstandswert von ca. 1,1kOhm gemessen; scheinen also in Ordnung zu sein. Wo messe ich nun am besten die Durchgängigkeit der hinteren Kandidaten? Hat jemand die Pin-Nummer am Stecker vom ABS-Steuergerät? Viele Grüße Mike aus Oberbayern

Hallo Josef, toll: Deine Beschreibung ist ja fast eine komplette Einbauanleitung! Ich habe den Wischermotor mit -arm und der "Spinne" äußerst günstig (e***) erworben. Mir und der OHL reicht die rudimentäre Funktion - Schnee und Wasser vor Rückwärtsfahrten entfernen - angesichts des Aufwands für eine vollständige Lösung völlig aus. Ich stelle mir vor, dem Wischermotor mit einem Druckschalter am Armaturenbrett Strom zu geben. Die Endstellung wird mit etwas Gefühl wieder erreicht... Schöne Grüße aus Rosenheim Mike

Hallo D-Fens, Danke schön für den schnellen Hinweis! Ein Hin und Her mit den Meinungen:eek:; trotzdem will ich es probieren. Kann mir jemand sagen, ob unter bzw. in der Heckkklappe die Gewindeflansche zur Aufnahme der Motorhalterung schon vorhanden sind? Grüße aus Oberbayern Mike

Liebe Kollegen, meinem 9000CS, MJ 1997 fehlt noch der Heckwischer. Könnt Ihr einige Infos beisteuern, z.B. wie hoch der Aufwand für die Nachrüstung ist? Ist im Unterblech der Heckklappe bereits etwas vorbereitet? Viele Grüße aus Oberbayern Mike:rolleyes:

Hallo aero270, Danke für die schnelle Antwort (hab's schon kapiert;-) leider reichen für blocket.se meine Sprachkenntnisse nicht aus... Ich hatte Deinen Hinweis so verstanden, dass das "Spoilerpack" über -eine- günstige Quelle zu beziehen sei; wäre ja zu schön gewesen.

@ aero270: Gibt es für diese "Anniversary Pakete aus Schweden" eine günstige Bezugsquelle?