LCV

Da arbeiten Politik und Industrie schön zusammen. Habe gerade meinen 9000 CSE aus der Werkstatt abgeholt. Auch wenn der noch harmlos ist, gibt es auch da schon Probleme. Die Kontrolle zeigte an, eine H1-Lampe sei defekt. Habe eine neue eingesetzt. Brennt trotzdem nicht. Da gerade Ölwechsel anstand, sollte der Kollege nachschauen. Ein Relais von Hella war defekt. Der Vorbesitzer (oder ein Mechaniker) hatte irgendetwas gebastelt. Es war eine Brücke drin. Irgendwann gab diese Konstruktion aber auf. Das Hella-Relais gibt es nicht im (normalen) Ersatzteilhandel. Zum Glück habe ich meiner Werkstatt einige SAAB-Adressen gegeben. So bekam er es innerhalb von 1 Tag. Gut, dass es ein SAAB ist. Die Ersatzteile müssen nicht als Verkaufshilfe für Neuwagen eingesetzt werden. Er erzählte aber, dass er für einen Golf 4 etwas brauchte, das er weder bei VW noch sonstwo bekam. Am Ende fand man etwas bei einer Autoverwertung. Nun ist ein Golf 4 von den Stückzahlen her eine ganz andere Kategorie als ein 9k. Für VW sollte es doch kein Problem sein, diese Teile weiter anzubieten. Nachfrage wäre sicher gut genug. Aber will man das? Man soll die Karre verschrotten, obwohl sie bis auf ein lächerliches Teil noch gut ist. Man soll gefälligst neue Autos kaufen. Deshalb hatte ich die Verantwortlichen an anderer Stelle für Heuchler gehalten (was mir eine Rüge einbrachte). Aber unter dem Vorwand, damit Klimaschutz zu betreiben, wird in Wahrheit nur der Neuwagenverkauf angekurbelt. Wahrer Klimaschutz wäre, wenn ein Produkt (egal was) solange genutzt wird, wie es einwandfrei funktioniert. Mit Nicht-Verfügbarkeit von Teilen oder Mondpreisen sowie durch diverse Restriktionen wird aber Zwang ausgeübt.

Damit aber nun nicht noch mehr Leute diesem Elektronikwahn den Rücken kehren und keine neuen Autos mehr kaufen, wird man über Restriktionen gezwungen. Das Wachstum muss um jeden Preis erhalten bleiben.

Danke! Wofür brauche ich dann überhaupt die App? Ein Foto des QR-Codes sollte doch genügen.

Meine Frau hätte am 15.07. die 2. bekommen sollen. Heute mittag rief ein Bekannter an und teilte uns mit, dass im Impfzentrum BioNTech übrig sei, weil sich mal wieder einige Leute ohne Abmeldung nicht blicken ließen. Also schnell hin, die Impfung abgeholt und selbstverständlich sofort online den eigentlichen Termin storniert. Jetzt habe ich noch eine blöde Frage: Meine Frau hat sofort auf dem Smartphone den QR-Code installiert. Ich selbst habe zwar auch ein Smartphone, aber nutze es nur als Navi und manchmal zum fotografieren. Ich brauche eigentlich kein Handy, deshalb ohne SIM. Ich kann natürlich daheim über WLAN ins Internet und könnte die App herunterladen. Aber reicht das oder muss bei einer Kontrolle ein Internetzugang sein? Danke für Aufklärung. Gruß Frank

Mir ist es im Prinzip egal, wer den Titel erkämpft. Aber wenn man die Italiener gestern gesehen hat, werden die es wohl machen. Die neue Spielweise stellt alle anderen vor Probleme. Passgenauigkeit auf engstem Raum und Tempo. Kaum mal zum Torwart zurückgespielt, wie das in den letzten Jahren ständig praktiziert wird. Da nützt auch kein Superstar wie Lukaku, wenn der nicht angespielt wird. Nur der kleine Doku brachte ab und zu Gefahr in den italienischen Strafraum. Auf jeden Fall wurde es nie langweilig. Der Elfer war auch sehr freundlich vom Schiri. Ich hatte von den Belgiern mehr erwartet.

Singular il tedesco, Plural i tedeschi.

Also meine Zweitimpfung war erst am 26.06. im Impfzentrum. Ich habe am Ausgang beide Zertifikate ausgedruckt erhalten.

Kann denn ein "neues" altes Auto mehr Fahrspaß bieten als ein normal gealtertes? Wenn man die ganze Zeit Angst hat, dass ein Kratzer an das teure Teil kommt, belastet das mehr als dass es Freude bereitet. Für 1/10 des Preises bekommt man ein nettes Cabrio und darf zufrieden sein.

Die Integration in der Schweiz ist etwas ganz besonderes. Während in Deutschland sehr viele auch nach Jahren, gar Jahrzehnten, kaum deutsch sprechen, so kann der integrierte Mitbürger in der Schweiz zwar auch nicht richtig deutsch, aber perfekt den lokalen Dialekt sprechen. Das gilt zumindest für die deutschsprachige Schweiz. Für die italienische und französische kann ich Dialekte leider nicht beurteilen. *** Granit Xhaka vergessen? Yann Sommer stammt übrigens aus Morges/Genfer See. Widmer, Freuler und Zuber sind auch "echte" Schweizer. *** @ 96er Michel: Solange sich eine Stadt im Rheintal Lahr/Schwarzwald nennt, würde ich das Wiesental nicht ausklammern wollen.

Was soll das denn? Ich habe die Ärzte gelobt und bin froh, dass sie keine Berufsauffassung haben, wie teils in anderen Sparten.

Das Theater, bis man einen Termin überhaupt erfragen konnte, war zwar grenzwertig, auch wegen widersprüchlicher Ratschläge. Aber unser Impfzentrum bekommt von mir "100 Punkte" ! Erstimpfung auf die Minute lt. Plan abgelaufen. Zweitimpfung sogar schneller. An den 15 min., bevor man gehen darf, ist natürlich nicht zu rütteln. Der Rest lief super. Sogar das Formular musste man nicht ausfüllen. Die junge Dame tat dies und man musste nur unterschreiben. Alles hervorragend organisiert. Man muss ja nicht nur immer meckern, sondern darf auch loben, wenn es so läuft.

Verstehst Du nicht? Dann gäbe es Pfusch am Patienten und nur die Bestatter hätten ihre Freude.

Nun, diese Frau scheint ja ständig etwas falsch zu machen. Man stelle sich nur mal vor, irgendeine Institution "schenkt" mir als Weihnachtsgeld oder "Corona-Schmerzensgeld" über 20.000 Euro. Würde ich das "vergessen" ??? Aber das sind für diese Leute offensichtlich Peanuts. Der Hammer aber ist, dass die vor lauter Emanzipationsgeraffel nun die Wahl des Spitzenkandidaten im Saarland zunichte machen wollen, weil er nun mal nachweislich keine Frau ist. Wird damit nicht dieser ganze Kampf einfach umgepolt? Wenn eine Frau sich bewirbt und als Frau abgelehnt wird, rennt sie zum Kadi. Wird da bei den Grünen mit zweierlei Maß gemessen? Ich verurteile ausdrücklich, was in der Vergangenheit so gelaufen ist. Das Mittelalter hatte noch Auswirkungen bis ca. in die 80er Jahre. Eine 180°-Wende ist aber auch nicht die Lösung. Deshalb bin ich dafür, dass jeder Posten mit der bestmöglichen Person besetzt wird und nicht wegen Proporz oder Geschlecht mit 3. Wahl!

Mein Gedanke war, dass man mit Hilfe der so produzierten E-Fuels a. Überschussstrom sinnvoll verarbeiten und speichern könnte b. bei der Industrie anfallendes CO2 verwendet, das dort Entsorgungskosten verursacht Man müsste also nicht mehr überschüssigen Strom verschenken, würde CO2 sinnvoll verwenden. Diese Vorteile könnte man in den EVP einrechnen, sodass der Sprit bezahlbar bleibt. Außerdem sind auch Benzin und Diesel extrem billig und werden nur durch einen sehr hohen Steuersatz künstlich verteuert. Hier kann der Staat lenkend eingreifen und E-Fuel für steuerfrei erklären oder nur mit einem sehr niedrigen Steuersatz versehen. Ich denke, man darf hier nicht kalkulieren wie bei einem x-beliebigen Industrieprodukt. Der Staat hätte die Möglichkeit, hier den Preis zu beeinflussen und damit aktiv Klimaschutz zu betreiben. Es würde auch der Glaubwürdigkeit der Politik guttun. Ich weiß nicht, ob ein Benziner ohne Umrüstung E-Fuel tanken kann. Aber selbst wenn, dann bringt es Arbeit für die Werkstätten, wäre ein Anreiz für die Autofahrer, weil sie ihr Auto dann problemlos weiternutzen können. Ich bin überzeugt, dass E-Fuel wesentlich mehr für die Umwelt bringt als z.B. E10. Der größte Vorteil wäre, dass man kein teures E-Auto kaufen muss, sondern vor allem auch Gebrauchtwagen derer einbezogen werden können, die sich in absehbarer Zeit ohnehin kein E-Auto leisten können. Auch das Kriterium Reichweite und Probleme mit der Ladeinfrastruktur wären vom Tisch. Gestern im TV ein Bericht, dass immer mehr und noch viel größere Windräder in die Landschaft gepflanzt werden sollen, wobei man auch die Abstände zu Wohngebieten verringern will. Logisch, dass es dagegen Widerstand gibt. Aber wenn sich das durchsetzt, wird es noch mehr Spitzenzeiten geben, in denen zu viel produziert wird, was man nicht speichern kann. Diesen Strom liefert man billigst an die E-Fuel-Produktion statt ihn zu verschenken. Natürlich gibt es auch Flauten und ein riesiger Windpark liefert fast nichts. Aber in E-Fuel gespeicherte Energie kann Autos betreiben. Gäbe es nur noch E-Autos, wären solche Flauten fatal für die Versorgung. Wird dann (wie während und kurz nach WK2) den Haushalten in bestimmten Zeiten der Strom einfach abgestellt?

Ich habe kein Smiley gesetzt, weil in jenen Regionen tatsächlich viel mit Wodka behandelt wurde. Heutzutage mag es anders sein. Abgesehen davon wird inzwischen hierzulande auch mit Cannabis experimentiert, vom Arzt verschrieben. Was oft im Beipackzettel steht: Man ist mit einigen Schmerzmitteln nicht mehr fahrtüchtig. Aber eigentlich mit heftigen Schmerzen auch nicht.

Wenn Ärzte wie Politiker und Fußballer arbeiten würden, hätten wir keine Bevölkerungsexplosion.

In der Ukraine hätte man Dir Wodka empfohlen.

Und wollen Kanzlerin werden

Oder Suffragette?

Danke, auf dieser Basis kann man diskutieren.

Ich habe vor ein paar Wochen gelesen, dass die EU neue und wesentlich strengere Normen festlegen will. Die kann ein Hersteller im Mix nur dann erreichen, wenn er möglichst viele E-Autos verkauft. Damit und mit den Kaufprämien erzwingt die Politik, dass E-Autos forciert werden und schon einige den Totalausstieg bei den Verbrennern verkündet haben. Ob das aber dann tatsächlich einen Klimawandel herbeiführt, wenn sich in anderen Ländern die Regierungen einen Teufel um die Umwelt scheren? Am Beispiel China, mit sehr vielen E-Autos auf dem Markt, sieht man doch, dass dort (und in Indien) die dreckigsten Städte der Welt sind.

@ Saab Freund: Das hört sich ganz anders an Ich bin nicht grundsätzlich dagegen, sondern kritisiere, was nicht oder noch nicht richtig funktioniert. Vor allem kritisiere ich die Festlegung der Politik, die mit teils illusorischen Grenzwerten die Industrie erpresst. Und ich finde es unmöglich, dass Frau Merkel und Co. die Bürger quasi kauft mit den Prämien. Es ist eine Wettbewerbsverzerrung und fixiert Gelder auf das gewünschte Prinzip. Dadurch werden nur sehr große Firmen parallel noch Alternativen erforschen und entwickeln können.

Auch nur Wischiwaschi ohne klare Belege. Langsam habe ich das Gefühl, dass man sofort angefeindet und als Idiot hingestellt wird, wenn man die offensichtlichen Mängel bei der E-Mobilität erwähnt. Hat was von Religion im Mittelalter.

Verdrehe mal nicht die Aussagen! Du hast eine Behauptung aufgestellt, die Du nicht mit Zahlen belegen willst. Statt dessen verzapfe ich Unsinn? Und dann soll ich belegen, was Du nicht belegen willst oder kannst? Lerne erst einmal, Dich präzise auszudrücken! Was sind Fördergelder und von wem? Vom Bund, von der EU oder von wem? Wenn es vom Bund sein soll, so gibt es in 2020 die Aussage, dass diese abgelehnt wurden. Aber im Mai 2021 dann doch welche beschlossen wurden. Wieviel und ab wann liest man nicht. Man erfährt aber, dass es dagegen Proteste gibt. Alljährlich? Wieso? Etwas anderes wäre es aber, wenn Autohersteller (wie Toyota) Geld investieren. Das sind aber keine Steuergelder! Interessiert in diesem Zusammenhang überhaupt nicht. Das wiederum kann man nicht den vom Staat großzügig verteilten Prämien beim Kauf von E-Autos gegenüberstellen, wovon vor allem die profitieren, die es eigentlich nicht wirklich brauchen, sprich reiner Mitnahmeeffekt. Du musst mir also nicht unterstellen, ich schreibe Blödsinn und Du solltest es widerlegen. Beweise erst mal Deine eigenen Behauptungen. Mein Anliegen war, eine (evtl. vorübergehende) Lösung zu finden, damit fast jeder unabhängig vom Fahrzeug und seinen finanziellen Möglichkeiten seinen sog. Fußabdruck verbessern kann. Die Politik hat insofern versagt, dass keine befriedigende Infrastruktur rechtzeitig aufgebaut wurde und die Industrie, weil sie nicht ausreichend praxisgerechte Autos mit hoher Reichweite und ohne viel Schnickschnack und Extremfahrleistungen zu bezahlbaren Preisen baut. Es gibt ein paar Ansätze, aber man bedient lieber die S-Klasse-Kunden, weil da auch mehr verdient wird.

Nicht die meisten Torschüsse, sondern Tore (8), Rekord 9.