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ra-sc91

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Alle Beiträge von ra-sc91

  1. Genau, Einstellfehler waren meine Befürchtung. Solange die sogleich zu bemerken sind, geht es ja. Blöd sind sicher die Fehler, die sich nach ein paar Monaten zeigen. Ich hasse es, wenn andere Leute mein Auto kaputtmachen. Viele Grüße Ralf
  2. Das ist aber nicht meiner. Meiner soll da nur repariert werden. Ralf
  3. Danke. Ich hatte an einen alteingesessenen Betrieb in Kusterdingen gedacht, die haben immer gute Arbeit gemacht. Viele Grüße Ralf
  4. Hallo. Mein 97er CSE hat einen leichten Schlag auf den Bereich hinter dem Radlauf links vorn gekriegt. Vermutlich kein Blechschaden, nur Gummileisten. Der gegnerische Opel sah schlechter aus. An der Alufelge ist am Horn ein minimaler Kratzer, könnte von dem Berührer stammen, ist aber nicht hundertprozentig sicher. Vorsorglich will die Karosseriewerkstatt eine Achsvermessung machen. Kann ich das eine gut arbeitende Karosseriewerkstatt machen lassen? Oder braucht es dafür eine Saabwerkstatt, da kommt dann aber sicher nur eine alteingesessene in Frage?! Oder ist das panisch und die Vorderachse ist derart stabil, daß sich Vermessung erübrigt, und ich riskiere womöglich sogar eine Verschlechterung? Danke und viele Grüße Ralf
  5. Aber der häßliche Aufschnitt ist bei den Flachländern mit den Wohnwagen auch erwähnt. http://www.saabforum.nl/viewtopic.php?t=34801
  6. ra-sc91 hat auf MG8's Thema geantwortet in 9000
    Sorry, ich geh jetzt, ich quatsche nur noch Müll.
  7. ra-sc91 hat auf MG8's Thema geantwortet in 9000
    Hast du vermutlich schon geschaut: Die Fenster sind alle bis oben zu und das Schiebedach auch? Sonst könntest du mit einer Stange (so man hat) einen der Knöpfe für ZV oder Kofferraum drücken. Aber ich gebe zu, das ist unwahrscheinlich.
  8. ra-sc91 hat auf MG8's Thema geantwortet in 9000
    Voreiliger Beitrag, gelöscht.
  9. Tut mir leid, vorhin ging es noch. Offensichtlich hat der Verkäufer die Anzeige gelöscht. Es war ein 99 2-Türer ohne B-/C-Säule, also Aufschnittcabrio in weiß mit lila Flammen. Potthäßlich. Habe ich wegen der Vollständigkeit erwähnt.
  10. ra-sc91 hat auf orm's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Wie kommst jetzt du da drauf in diesem Thread? Aber cooler Saabteewee, lauft sogar iwanfrei !!!!!!! Wer hat schon immer einen Russen zuhause wenn er fernsehen will.
  11. Schwedenfund 99 CV * kommentarlos http://www.blocket.se/vi/14877589.htm?ca=1_2_s
  12. Wie, ja und? So einen 9000 hab ich doch. Ist halt kein 900. Einer der Gründe warum ich es hier publik gemacht habe. Für Puristen Topfahrzeug und für Mehrwoller aller Stufen ideale Aufrüstbasis mit 16-S-Potential.
  13. Stimmt, Airbag war Serie. Ist aber beim 900 trotzdem eher rar. Immerhin, es scheint noch 900 in Urzustand zu geben. Ich muß nur noch rauskriegen, wie ich die "Kaufejedesautohändler" umgehe. Ist mir dann auch egal, ob das Ding Klima oder so Sachen hat. Lieber eine rostfreie Karosserie. Alus wären schön, aber die sind leicht nachzurüsten. Aber klar, für das verlangte Vielgeld kriegt man schon richtig gute 9000er in Topausstattung. Ralf
  14. Glaube ich auch, daß das dahintersteckt. Wenn man dann den beauftragenden Erstbesitzer anruft, fällt der aus allen Wolken. Immerhin Schiebedach und Airbag. Und auch sonst nicht uninteressant, Baujahr, Kilometer, Erscheinung und Turbo. Ich wüßte brennend gern was der Erstbesitzer dafür gekriegt hat.
  15. Hallo zurück. Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, daß ein Händler den Verkauf nicht nötig hat, schleißlich lebt er davon. Kaisers Bart hast du vermutlich falsch verstanden. Jedem gefällt etwas anderes am 99 am besten, aber man wird nicht klären können, welches jetzt der hübscheste, ursprünglichste, echteste, gelungenste, formschönste 99 ist. Natürlich kann und darf ruhig jeder seine Meinung sagen. Mach ich dann auch. Mir gefallen die dicken Gummistoßstangen sehr gut, weil das für Saabsicherheit steht und ich die auch typisch finde für den 99. Der ist einfach nicht grazil chromig. Vielleicht liegt es auch daran, daß ich mit einem 78er 99 meine Saabphase begonnen habe. 99 CC finde ich hinten überproportioniert, das lange Heck paßt meiner Meinung nach erst zum langen Vorderwagen des 900. Und was mir am 99 und 900 auch immer besonders gut gefallen hat, ist die hintere Linie des hinteren Türausschnitts. Der Scheitelpunkt der Rundung ist weit nach oben gezogen, das verleiht dem Auto etwas stabiles. Deshalb gefällt mir auch der Viertürer besser. Auf jeden Fall finde ich es prima, wenn der 99 wieder etwas mehr in`s Bewußtsein rückt. Dann ist der Verkäufer des roten irgendwann doch noch erfolgreich mit € 4.900 Grüßle Ralf
  16. Nachtrag Für Die Cc-fans: Allerdings mit Sicherheitsstoßstangen. http://www.blocket.se/vi/14864546.htm?ca=1_11_s PS: Das Rechtschreibprogramm für die Titelzeile hat noch Schwächen! Eigentlich war alles in Großbuchstaben.
  17. http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=G&id=11111111297605239 Offensichtlich hat sich doch ein Erstkäufer nach 15 Jahren dazu durchgerungen, mit Herrn Kaufejedesauto in Geschäftsbeziehung zu treten. Da würden mich doch die Hintergründe interessieren, kennt jemand den bisherigen Besitzer? Ralf
  18. Klar, der ist viel zu teuer. Ich frage mich nur, wie der Verkäufer sich das vorstellt. Erst wird er zum doppelten Marktwert angeboten, keiner will ihn kaufen. Dann steht er ein paar Jahre, geht womöglich etwas im Preis runter, hat aber jetzt Standschäden und ist gleich noch weniger wert. Denken die Leute nichts, die müßten doch merken, daß das Auto so keinen Marktwert hat. Gut, jetzt nicht mehr, jetzt gab es ja erstmal wieder genug Anrufe und Emails. Jetzt hoffen die. Sind eh keine Verkaufsprofis. Auf meine Bitte nach genaueren Fotos der neuralgischen Punkte haben sie nicht geantwortet. Teuer und kein Service ist ganz schlecht! Besichtigung ist nicht nötig. Ich kaufe den nicht, auch wenn er ziemlich meine Wunschausstattung hat, Schiebedach übrigens auch. Zusätzlich geht echt nicht mehr, nach acht Jahren Cabrio habe ich aber wieder Lust auf 99. Ein bisserl Kaisers Bart ist das schon, die Statements zur Schönheit der verschiedenen 99-Versionen. Dem Einen gefällt dieser besser, dem Anderen jener. Sind wir froh drüber daß nicht jeder dieselbe Version bevorzugt, sonst bliebe am End nur eine Version erhalten. Ich bewege mich glücklicherweise ein bisserl im Nebenstrom. Grüßle Ralf
  19. Das Thema hat mich wieder daran erinnert, daß ich schon seit 2000 keinen Saab 99 mehr hatte. Kennt jemand eigentlich den horrend teuren roten 99 aus Schönefeld? http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sprache=1&id=11111111296554491 Lohnt sich sowas? Oder ist das Geldvernichtung? Irgendwie widerstrebt es mir, mein Cabrio günstig verkaufen zu müßen, die Nachfrage ist eher mager, um dann einen 99 teuer einzukaufen. Aber hübsch ist der schon. Ralf
  20. Daher mein Hinweis auf alte Adreßbücher aus einer Bibliothek und das Insiderwissen der Nachbarn. So ähnlich, nur neuer: http://www.directshopper.de/9783900589646-Vollstandiges-Verzeichnis-aller-in-der-k-k--Haupt--und-Residenz-Stadt-Wien-und-in-ihre_search_p
  21. Womöglich hat er selbst ein Auge auf das Krabbelauto geworfen ! Bzgl. Grundbuch: In deutschen Adreßbüchern stand früher der Hauseigentümer mit drin. Inzwischen nicht mehr, aber die alten Adreßbücher sind in Bibliotheken noch einsehbar. Wie ist das in Österreich? Und die Nachbarn rechts und links wissen auch nichts? Ralf
  22. Ist ja blöd. Hast du mit dem verbliebene Hausbewohner mal gesprochen, weiß der nichts?
  23. Ich grab`s mal aus. @saaboesterreich Gibt es denn neue Informationen? Hast den Besitzer gefunden? Ist der Käfer schon restauriert? Ralf
  24. Sehr hilfreiche Seite. Allerdings, 99 CSE habe ich nicht gefunden, nur um zum Thema zurückzukommen!

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