slowhand_86

Also mir gefällt die Linienführung des Konzeptwagens ganz gut.

Viele Parallelen seh ich nicht zwischen den beiden Fällen, weshalb meiner Meinung nach der Vergleich hinkt. Des weiteren gab und gibt es bis heute berechtigte Zweifel, dass "Turbo-Rolf" überhaupt der Täter war (siehe ARD / HR-Doku "Der Tag, als ich zum "Todesraser" wurde"). Aber genug davon, gibt ja nen Thread, der sich damit beschäftig hat und noch beschäftigt.

Es sind doch, wie im letzen Bild zu sehen, die Motoren (902 mit 185 und 931 mit 154 und 185) im Gutachten aufgeführt. Vorraussetzung ist natürlich, dass das auch das passende Gutachten ist .

Die Jungs von Grip sind noch mit Spaß bei der Sache. Da kann man denen auch mal kleinere Fehler verzeihen (haben in einer der vergangenen Sendungen mehrfach behauptet, dass der BMW 335i einen 3,5 Liter Reihen-Sechszylinder hat, obwohl sie dann selbst bei der Auflistung der techn. Daten dann richtigerweise 3 Liter-Hubraum angegeben haben ). Setzten halt mehr auf Spaß, als auf pure Fakten. Ist mal was anderes. Das neue 9-3 III sah doch richtig gut aus. Vom 901 ganz zu schweigen .

Glückwunsch zu diesem schönen Auto und allzeit gute Fahrt.

Ausnahmen bestätigen die Regel:rolleyes:.

In der heutigen Folge von Scrubs - Die Anfänger (Staffel 3 ; Folge: Meine kniffligste Entscheidung) kommt ein Patient mit einem Saab 9-3 I Cabrio Schwarz mit beigem Leder ins Krankenhaus gefahren.

Schöner Wagen, als SC gefällt er mir besonders gut.

185 km/h im Smart. Junge Junge, bei der Federung und dem kurzen Radstand ist das auch kein Spaß .

Eben. Tüv wäre mir schon lieber. Wenn also jemandem ein Tuner einfällt, der dem 9-3 154 T5 ein bißchen Beine macht mit Tüv wäre ich schon interessiert .

Das würde mich auch interessieren. Gibt's da was von der Firma auch für den 9-3I 154ps T5 (198k km)? Dann würde ich dir auch ne PN schicken, damit du mir die Firma mal durchgeben kannst:smile:.

Naja, man könnte natürlich den Verbrauch wieder auf die Fahrgäste umlegen, dann sieht der Spritverbrauch pro Person schon nicht mehr so schlimm aus (ein Bus kann schließlich viel mehr Leute befördern, sprich höherer Nutzen). 118,5 klingt aber natürlich wirklich etwas zu hoch. Vergleich das mal mit dem Durchschnittsverbrauch bei dir, wenn du den Zähler auf Null setzt und 2 km durch die Stadt fährst. Dann zeigt der meist unverhältnismäßig viel an. Wa beidem vielleicht auch so.

Also für den ersten Entwurf finde ich den Saab 9-1 gelungen. In der Wagenklasse kann Saab auch schlecht das Saab-"typische " Fließheck verwenden. Das würde den Wagen unnötig lang machen. Die Felgen sind natürlich echt übertrieben .

Also ich fand den Film eher schlecht, obwohl Will Smith nicht schlecht geschauspielert hat. Die Story hatte so einige Stolpersteine. Zum Teil einfach unlogisch und blöd, z.B. kann das Virus angeblich in Kälte nicht überleben. Soweit ich weiß (ich hab verwandte 20 mls von NYC entfernt), kann der Winter da auch sehr streng sein. Der Soundtrack sowie der GT 500 (will ich haben ) aus der Anfangsszene können da aich nicht mehr viel retten.

@ Saabwilliger Stimmt, aber ob das so ne "gute" Werbung für ein Autohaus ist, sei dahingestellt... Die Zukunft wird es zeigen .

Stimmt, längs statt quer, ein kleiner aber feiner Unterschied:biggrin:. Der Diesel (falls es der Isuzu-Verrecker-Diesel ist) im Vectra soll ganz gut gelaufen sein, ohne große Pannen. Ich meine das der Vectra, zumindest der ohne Face-Lift eine 5-AT hatte.

Am Feldweg wurde auch direkt der nächste ATM implantiert, zwecks Abholung....

Wie wahr, wie wahr...

Natürlich muss hier das elektronisch gesteuerte Zwischengas noch erwähnt werden. War wenigstens beim Golf GTi so.

Gab es da nicht noch nen Bi-Turbo mit knapp 500kw? Komischerweise konnt man für den die AHK wiederum bestellen.

Stimmt. Die Leute aus Sindelfingen verbauen die Technik im E 300 Bluetec (modifizierter E 320 CDI). Die wollen damit in Kalifornien den Dieselverkauf beleben, der durch strenge Normen dort gegen null geht.

Jap, hab mich geirrt. Sind tatsächlich DB6er. Änder ich natürlich ab.

Das mit den Studenten kann ich bestätigen. Ein paar Komilitonen fahren 9k und 902. Find ich aber jetzt nicht gerade negativ.

Also ich würde die beiden Aston Martin DB6 sofort nehmen:cool: (Bild 24 und 29). Schlechter als aktuell werden die bei mir garantiert nicht stehen:mad:. Sehen wenigstens auf den ersten Blick noch relativ in Ordnung aus. Einer muss nur in Silber lackiert neu aufgebaut werden....

Was da Werte vergammeln, ne ne ne. Alleine die Aston Martin DB6:eek:...