Alle Beiträge von eric
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Türfolie in Originalzustand
Sorry für meinen pampigen Kommentar – war heut nicht mein Jahr. Aber weiter so: Learning by Distroying, dat kann ich inzwischen.
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Türfolie in Originalzustand
Der Vorschlag gefällt mir! Es heißt übrigens Cutter, nicht Cuttermesser – das wäre ja ein weisser Schimmel. Klugscheißmodus aus und ein nettes WE!
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Türfolie in Originalzustand
Du meinst also einfach in einem Campingstuhl davor sitzend abwarten, bis diese Teile abfallen.
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Türfolie in Originalzustand
Wie bekomme ich denn die alten Formteile ohne weitere Beschädigungen aus der Tür? Die sind ja offenbar verklebt.
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900 Reflektor tauschen
So, da es ja selbst die Nachbauten inzwischen nicht mehr gibt, habe ich jetzt einen neuen Reflektor in NL bestellt – wurde heute geliefert. Die Qualität ist mäßig aber brauchbar. An meinem alten Probeexemplar-SW habe ich unerschrocken aber mit Respekt den alten Reflektor versucht auszubauen. Bis auf ein zerbröseltes schwarzes Gewindeplastikdingens hat es problemlos geklappt – und das mit zwei linken Händen und Gehirnhälften. Aber mit viel Sprühchemie. Ich hoffe, es klappt beim richtigen Patienten ebenso. Diese schwarzen Plastikgewinde müssen ja wohl nur kurz über die Kante gedreht werden, vielleicht macht man das besser ohne Wekzeug, sondern per Hand?!
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Was zur Überführung auf eigener Achse mitnehmen?
Kippen und Kreditkarte sollten reichen. OT
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Frontspoiler
Für mich sieht das eher nach einem ovloV-Teil aus.
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Rostschutz beim 901 Cabrio
… ich wollte damit nur sagen, dass ich den Unterboden damit nicht großflächig behandeln würde, da die Konsistenz m.E. hiefür nicht geeignet ist.
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Rostschutz beim 901 Cabrio
FF ist Wollfett – macht also nix, wenns kleckert. Ausserdem gerinnt es in den Hohlräumen und wird zäh. Für liegende Oberflächen würde ich es aber nicht verwenden, da es über Kopf nicht haftet.
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Rostschutz beim 901 Cabrio
FF kann man nach Plan gut selber verarbeiten.
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Standschäden 8V
Mein Gutster, bei der Garage würde ich mir auch keine Sorgen machen. :-)
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Hilfe - stinkt sehr nach Sprit
Hach, wenn doch alles so einfach wäre …
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Zierleiste hinteren Kotflügel demontieren
… sind nur geklebt. Aber auch nicht kaputt machen – gibt es nicht mehr. Ein Airflow ist es aber nicht, oder?
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Zierleiste hinteren Kotflügel demontieren
OK, also die geklebten Leisten. Die entfernst Du am besten mit einer Art Angelschnur. Du ziehst die Angelschnur vertikal von einem Ende unter der Leiste durch. Dadurch löst Du den Klebekontakt.
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Zierleiste hinteren Kotflügel demontieren
Wenn Du die Radlaufleiste meinst, einfach abziehen. Am besten an einem der Enden. Aber nicht kaputt machen, sind nicht billig.
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Armaturenbrett
Beziehe die doch mit Leder …
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Armaturenbrett
Ich habe damit z.B. alte Aufkleber von einer Scheibe abgelöst – ging super. Aber es ist definitiv nicht zur Kunststoffpflege geeignet.
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Armaturenbrett
Bitte nicht mit WD40 behandeln, das ist Rostlöser!
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900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein
Darf ich mal fragen, welches Mittel Du benutzt?
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Schrauben verkantet?
Ist ne Überlegung wert.
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Schrauben verkantet?
… dein Wort in Gottes Ohr …
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Schrauben verkantet?
Hey Reinhard, mach das bitte. Ich werde mich mal im Bekanntenkreis umhören, ob das jemand schon mal gemacht hat und mir helfen kann. Einfach so im Alu rumzustochern traue ich mir nicht zu.
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Schrauben verkantet?
Klaus, ich mache mich mal schlau.
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Schrauben verkantet?
Hallo Frank, ja, ich meine genau diese Platte. Die Schrauben habe ich etwa 4-5 Umdrehungen eingedreht – danach geht nichts mehr. Ich danke Dir für die ausführliche Hilfestellung!
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Schrauben verkantet?
Hi Folks, ich traue mich ja kaum, mein Problem zu schildern – weiß aber grad nicht weiter: Nach meiner Xten routinemäßigen Kontrolle der Kerzen, habe ich die Deckplatte wieder aufgeschraubt. Die beiden oberen Schrauben gehen aber nur zur Hälfte rein. Schrauben getauscht – Problem bleibt. Gewinde gesäubert – keine Änderung. Sowas habe ich noch nicht erlebt. Muss ich jetzt nen neues Gewinde schneiden lassen?