4eversaab

habe die beiden Verkleidungen lackieren lassen

Hey danke für deine Antwort. Habe es heute versucht so wie du es mir beschrieben hast. Leider hat es nichts gebracht. Wieder die gleiche Fehlermeldung und das Auto kann ich immer noch nicht starten.

Hallo liebe Saab Freunde. Habe am Montag an meinem 9-3 den Airbag vom Lenkrad sowie BC und Radio ausgebaut um die Tipptasten am Lenkrad sowie die Verkleidung ums Tacho zu lackieren. Heute wieder alles zusammen gebaut. Grade wollte ich das Auto starten und tada kommt folgende Fehlermeldung "Lenkradschloss verr. Schlüssel abziehen und Lenkrad drehen". Die Batterie war abgeklemmt die Woche über. Das komische ist, dass die Lenkradsperre nicht aktiviert ist. Ich kann das Lenkrad drehen. Ich Schlüsse raus Lenkrad stück gedreht und Schlüssel wieder rein. Fehlermeldung kam wieder. Kennt jemand das Problem? Das Fahrzeug ist ein Saab 9-3 Sporlimousine BJ 2002 214.000 Km gelaufen.

Dankeschön:smile:

Hallo Saab Freunde. Ich will an meine Saab 9-3 BJ:2003 2.2 TID die Tipptasten am Lenkrad ausbauen. Das ich dafür den Airbag ausbauen muss ist mir bewusst. Ich weiß nur nicht wie ich anfangen soll. Am Lenkrad sehe ich von hinten keine Schraube und vorne könnte ich es mir nur, dann unter dem Emblem vorstellen. Wie kriege ich den nun das Lenkrad auseinander??? LG Edik

Tja Leute bei mir scheint es eher der Ladeluftkühler oder eines der Schläuche zu sein...beim beschleunigen kommt nämlich ordentliches Zischen aus dem Motorraum...Heute habe ich den Ladeluftkühler freigelegt und siehe da, sowohl am Wasserkühler wie auch am Klimakühler Ölspuren...morgen bau ich ihn komplett aus und dann wird man sehen ob es wirklich am Ladeluftkühler liegt...

hallo nochmal, @--O-o-O-- Also qualmen tut er nicht schlecht da kommt schon ordentlich was raus...beim beschleuningen zischt vorne beim Luftfilterkasten was kann aber nicht genau lokalesieren wo...in der Werkstatt wurde geguckt aber im Standgas ist das zischen auch nicht zu hören... @frosch Das Auto beschleunigt erst ab 1800 und selbst dann nicht auf voll Leistung...qualmen tut er :(

Hallo liebe Saab Freunde... Ich fahre einen 9-3 2.2 TID und bin sehr glücklich damit...Habe mit ihm jetzt 192.000 und er war bis jetzt immer zuverlässig. Jedoch ist mir aufgefallen das er seit einiger Zeit minimal an Leistung verloren hat und seit gestern brennt auch die Motorkontrolleuchte. Das ding qualmt wie sau wenn ich etwas stärker aufs gas drücke. Heute war ich bei einem sehr guten Bekannten in der Werkstatt und er hat mal die Schläuche durchgeguckt und Fehler ausgelesen. Schläuche wären okay er vermutet es wäre der Saugrohr-Drucksensor...kann es sein? Hatte jemand schon mal ein ähnliches Problem? Ich will nicht einfach durch ausprobieren mich vortasten und son Sensor kostet 75€. Bitte um Hilfe Danke LG Eddy