aero270

grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr...............

immer diese ollen Huckel.... Viele Grüße aus Neustadt...... Stephanos

learning by doing....

aus meiner Erfahrung heraus, denke ich das ein Undicht - Problem eher durch falschen Verbau hervorgerufen wird.( Zu weit drin.) Ich verbaue nur Elring aus dem Zubehör, und es war noch nie einer aufgrund Materialmängel undicht.

Schlagschrauber....nehmen.

na ok, ich stell dann bei Gelegenheit mal meinen Explorer vor....

möge der Saft mit Euch sein....

....und wann kommen die Bilder von Deinem Saab ???

die Welle rutscht sonst oft aus dem Motor, falls die Kabelbinder mal nicht so sitzen....

8 Vau ?

das erzähl ich Mutti....

würde dann doch einen 2.0I empfehlen

und die Hülle kürzen, macht auch Sinn !!

Auf`m Steinhuder Meer kann ich da Deiner Meinug zustimmen...aber allgemein ??? Nicht wirklich...das ist teilweise harte Arbeit

der Viggen hat doch auch ein APC , Stecker ab und messen.

Auch mein Kandidat !!!

Meß mal den Grundladedruck....

...ja, beim 9000 2.0 Turbo....vor oder incl. 1991......die Rede war hier doch vom 92er CS Tu (#1) oder?

@Marbo Mit Verlaub, wo soll denn das ominöse Teil sitzen ? Warum ist da keine Teilenummer aufgelistet ?

woher hast Du bloß diese Informationen ?

ja, aber nicht komunistisch !!!

...hab kein TCS..........wollte halt sicher sein, daß der olle ABS Sensor im dutten ist...ab und zu in rechtskurven geht die olle ABS Lampe an....

ich hab versucht wie doof , alle Daten über grün auszulesen.....eine Buchse ist definitiv nicht unterm Lenkrad. mhhh, irgendwie komisch gerade nochmal ausprobiert,scheint am Fahrzeug zu liegen, komme nur nicht in`s Fahrgestell/Bremse alles andere geht....

na dann berichte mal....