Eike 900-II

Sieht aus wie ein nachgerüsteter Schaltsack aus dem Zubehör. Wie du Ihn wieder festbekommst musst du halt irgendwie basteln

das Problem kenne ich aber nur von der Probefahrt. FAhr mal sum FSh und lass mit dem Tech2 schauen ob die ZEit vom Aufschließen des Autos bis zum aktivieren der WFS nicht kurz ist. Bei mir war sie auf 30sek gestellt, nun auf 3 Minuten erhöht und es ist alles gut

Wo hast du denn dieses Augenschmerzende Etwas gefunden. Ps: auf deinen Fahrschuklwagen hätte ich auch gerne meine Führerschein gemacht nur gab es vor 12 Jahren so ein geiles Fahrschulauto wohl noch nicht.

da muss einer echt bekloppt gewesen sein um einem eigentlich sehr schönen Auto so etwas anzutun. Der Saab (wenn man ihn noch so bezeichnen darf) geht bestimmt an irgend einen Führerscheinneuling (da bestimmt sehr billig) der ihm ein schnelles Ende bereitet jede Wette. Hoffentlich muss der arme Wagen nicht mehr so lange leiden

ICh wollte auch nicht auf eine signifikante 9000er dichte hinweisen sondern auf eine recht hohe Saabdcihte an sich

JA das Autohaus Lafrenz gibt es noch ist aber kein Saab Zentrum mehr

Im neuen Kieler Tatort sieht man auch viele Saab 9000er durch die gegend fahren. Kann ich aber bestätigen das das auch im normalen Leben hier in Kiel viele Saabs sind

Schien so gewesen zu sein. Bin vor drei Tagen 200 Km auf der AB unterwegs gewesen und nun ist wieder alles in Ordnung. also nicht immer nur kurze Stadtfahrten und abends die Follow me Home funktion benutzen

@artaxx das glecihe mache ich auch mit dem Querlesen, da ich ein MY98er 900-II fahre. Meine Klimaautomatik lässt sich auch nicht umstellen, seit gestern kallibriert sié sich aber immer wen ich das Auto anmache ist zur Zeit etwas nervig da erst mal die Scheiben schön beschlagen bis man was umstellen kann. Wenn jemand dafür ein Lösung hat dann bitte melden

Kannst ja vom Schrott, wenn du einen 900-II findest, die Fassungen ausbauen und da einbauen, aber der TÜV sollte so etwas eigentlich wissen oder auf Hinweis hin nach scheuen können.

HErzlichen Glückwunsch zum Auto, wie gesagt an die Schlüßelsache gwwöhnt man sich sehr schnell, welches Sid hast du denn??? Ich denke Schlüßel kostet so um die 80 bis 100 Teuro

schicker Wagen, und der, der in der Gerage vor deinem steht ein 9-3 sieht auch gut aus

Kannst du ganz einfach testen ob die AA deaktiviert ist! Kooferraum mittels knopf in der Tür öffnen austeigen und alles mittels Fernbedienung abschließen. nach 30 Sekunden die Heckklappe anheben. Wenn er dann keinen Mucks von sich gibt dann hast du keine AA wenn er anfängt laut zu hupen dann hast du eine AA so einfach geht das.

hatte leider nicht ganz so weit zurück gelesen Sory:rolleyes:

Zur Zeit läuft eine Werbung im TV ich glaube das dort für Vodafone geworben wird und da sitzt einen Frau in einem 901 und bekommt ein liebeslied über Handy gesungen

Das ist mal ein vernünftige Erklärung. Was mich an meiner AA stört ist die doch sehr hohe empfindlichkeit. Wenn bei mir in der Straße ein 40t LKW sehr nah am Auto vorbei fährt dann mault mein Saab doch ab und zu mal, und AA Aktiv und mit dem Hochdruckreiniger arbeiten geht auch nicht das mag er gar nicht fängt sofort an zu heulen

sehr schöner Text, da kann ich nur zustimmen mit allen was du geschrieben hast nur der VErbrauch, es geht echt unter 10l

Wo nach wurde denn entschieden ob ein B204 oder 206 eingebaut wurde??? Ich fahre ein 902 MY 98 und habe einen B204 drin

Hallo liebe Saabgemeinde. Ist es möglich das ich eine Sid-III aus einem 9-3 in meinen 900-II einbaue. ZUr Zeit ist dort ein Sid II verbaut aber ich habe schon häufig gelesen das alle Funktionen des Sid III funktionieren würden. Noch zur Info mein 902 ist MY 98. Danke schon mal im vorraus Eike

Herzlichen Glückwunsch zu dem Auto da kann man echt neidich werden ;-)

ICh wusste nicht das im SID noch mal eine Fotozelle gibt. ALso Streiche Sonnensensor der AAC und setze Fotozelle im SID in meinen Poast ein PS Habe auch keinen 93 sondern einen 902

Also wenn du eine ACC hast dann wird auch die Instrumentenbeleuchtuing bei eingelegter S9icherung ausgeschaltet, kannst du wunderbar sehen wenn du in einen Tunnel fährst und dann nach 2 sekunden deinen Instrumenten beleuchtung angeht.

Ja di ganzen MAschen sind bekannt, hatte auch versucht per Interet Autos zu kaufen. nachdem ich zu zwei Autos zwei identischen Email mit nur anderen Namen gehört habe, habe ich nur noch nach inseraten gesucht wo auch eine Telefonnummer drin stand, aber auch da versucht man zu betrügen. Denn die Leute deren Adresse und Telefonnummer drinsteht haben das Auto gar nicht und haben es auch nie besessen. Wenn man sich per Email an die vermeindlichen Verkäufer wendet sitzen die im Ausland und wollen Wetsern Union. also niewieder such per Internet

Pssst. Aber wenn ich mit dem Motorrad unterwegs bin habe ich grundsätzlich Fernlciht an, denn wenn man blendet wird man gesehen. Aber Psssst nicht der Rennleitung sagen. Wenn ich mit dem Auto unterwegs bin sind auch die motoradfahrer die einzigen bei denen ich es toleriere wenn sie mich blenden, denn lieber einmal kurz licht im Auge als Motorrad samt fahrer auf der Frontscheibe. Aber auch von mir Pro TFL

JA so ist das halt eben wenn man bei regen fährt und einem ein paar Xenonlamopen engegenkommen schaue ich mittlerweile immer richtung Straßenrand, das ist überhaupt kein Problem. Viel schlimmer finde ich allerdings die falsch eigestellten Scheinwerfer oder gar Nebel(sch)lampen die so auf deutschen Straßen rumfahren