Eike 900-II

ich würde mal sagen du sollst das Öl nicht in den Benzin Tank kippen. Nee das ist auf keinen Fall richtig.ICh habe mit meinem nun schon 30 000KM gefahren und ausser den 3 Ölwechseln nicht einmal Öl nachkippen müßen. ICh würde mal schauen irgedwo muss da ja Öl ruastropfen oder sich im Kühlwasser sammeln

Hallo Leute, mir ist aufgefallen das die Klammer dei denn Resonator auf der Drosselklappe festhält bei meiner Saabine weg ist (B204i MY98) und siehe da ab und zu sitzt der Resonator dann nicht mehr fest auf der Drosselklaooe und bei Kopfsteinpflaster geht doch dann die CE -Leuchte an. Also meine Frage wo bekomme ich die Klammer wieder her??????? Schon mal Danke im Vorraus

Gestern abend in Kiel vor dem Uni-sportforum ein schawrzer 9-3III Aero Limosine, absolut schönes Auto mit Kieler Kennzeichen.

der darf doch nicht in die Presse, gebt mir Geld und es ist meiner Oh Gott ich glaube mir wird schlecht. stopt diesen Abwrack-Wahnsinn

Da ist das Falsche Emblem vorne auf der Motorhaube

Habe eben auch mal die reperatur durchgeführt habe allerdings ein Stück aus einem Gefrierbeutel genommen und siehe da alles funktioniert bestens, das Gummi welches darin sein sollte war einfach nicht mehr vorhanden. Aber super Tipp und wenn man den Blinker links ausbauet ist das auch vom Platz her eine einfache sache.

das der Saab Chef optimistisch ist, ist ja wohl vollkommen normal. Ich persönlich denke mal abwarten und Tee trinken wir ändern sowieso nichts am lauf der Dinge

Bei meinem steht im Service Heft auch drin Sondermodell, allerdings habe ich noch keine Inditien gefunden welche auf ein Sondermodell hindeuten. vielleicht ist deiner j aauch schon MY98 und wird daher als Sondermodell geführt da der 93 ja ab März 98 zu bekommen war

Also diese Cabrio für 3000€ ist ja wohl absolut naja wie soll man sagen Rantzig vielleicht um Freundlich zu bleiben. Der mit dem Roten Plüsch innen sieht gut aus, aber wer ist den so geisteskrank und verkauft seinen TRoll R bei Ebay, wenn mit dem Auto alles iO ist geht der zum Händler oder bei Mobile rein aber nie und nimmer bei Ebay.

Es gab nicht wirklich einen 9-3 CV ohne Zentralveriegelung oder ????? also wenn würde ich mal Schauen die meisten sind ja von Weco und da ist vor der Steuereinheit eine kliene Sicherung die geht gerne schon mal kaputt, hatte ich bei meinem Nissan vorher auch mal. Aber Aufschließen per Schlüßel müste ja noch gehen, und dann halt erstmal die ZV Lahmlegen

aber Josef warum solltest du denn für die Wahrheit Prügel beziehen:biggrin:

Batterie im Schlüßel schon getauscht. Sonst einmal manuell aufschliessen ( ja das Geht noch) und mal die Sicherung für die ZV raus nehmen und nach einiger Zeit wieder einsetzten, und Schlüßel neu anlernen. Sollte das fehlschlagen hilft wohl nur noch der Freundliche mit dem Tech2

Für aussen ist die Idee gut ein bekannter hat mal bei seinem Opel innen das gleiche Problem er hat alles trocken gemacht und entfettet dannach hat er die ganze Naht dann mit Silolack dicht gemacht. Vorteil von Silolack. Wasserdichte abriebsfest und dauer elastisch. Da es unter der Matte ist finde ich die Idee so gar noch erträglich da man es ja nicht sieht

wo bekommst du denn diese Ventil her und was bezahlst du dafür denn ich fände es glaube ich ganz nett wenn meine Heckscheibe ab und zu auch mal Wasser aus der Düse bekommen würde. JA das Teil sitzt im vorderen Linken Kotflügel kommt man ganz gut ran wenn man den Blinker ausbaut, man kann auch den inneren Kotflügel rausnehmen aber das ist eine absolute sau arbeit

Ach dann war das gar nicht der Polyriemen der bei mir letztens geblutet hat Ist vielleicht mal ganz interessant welcher Motor hier von der ganz großen Laufruhe betroffen ist

Ah ich sag ja Adlerauge

geil ist das Schenker sich erst noch ein paar Saabs als Pfand gesichert hat. die HAben dann ein paar Autos für Ihre Mitarbeiter wenn Saab letzlich insolvent ist. Aber schon hart was da ao abläuft. Unsere Regierungsleute sollten auch mal so sein wie die Schwesen so das Opel solange kein Geld bekommt wie die Gefahr besteht das die GElde nach USA wandern. UNd wenn GM halt kein Konzept vorlegt geht Opel halt den Bach runter. Man kann doch nicht immmer weiter die Steuerzahler für die Fehler irgendwelchen Manager verantwortlich machen, die dann naoch Millionen als Abfindung kassieren, wenn man eine Kasiererin wegen 1,30 € fritlos kündigt und das auch noch rechtens ist So nun ist mein Blutdruck auch auf Betriebstemoeratur

also die Stoßstange ist defenitiv vom 93, denn die 902er sieht doch etwas anders aus da sind die Lifteinlässe nicht an den Seiten sondern mittig. Aber wo sieht Ikarus denn den kaputten Öldruckschalter?

Herzlich wilkommen im Forum auch von mir bin gebürtiger Siegerländer aus Burbach und wo kommst du her. Mit dem Auto bist du im Siegerland ja auch so ziemlich alleine unterwegs. Ich glaube Reparieren kannst du ihn auf der Kalteiche bei Scania lassen die haben auch so ein paar Saabteile

Ist mir erst eben passiert. Stand bei der Feuerwehr und einer meinte das ich meinen Saab nun doch mal weg geben sollte, doviel würde ich dafür nie wieder bekommen ausserdem sei die Ersatzteillage ja sicherlich bald sehr sehr schwierig. ICh musste ihn dann auch noch mitnehmen, aber er war erstaunt wie gut man in einem 11 Jahre alten Saab sitzt und fährt un dwollte nicht mehr in seinen 4 Jahre alten Astra zurück

noch ein Grund dafür das es sich um einem Umbau handeln könnte. Was mir übrigens schon damals aufgefallen ist auf dem sechsten Bild sieht man das in der Armaturentafel der Schalter für Nebellampen verbaut ist und auch gedrückt wurde. Aber seltsam das Auto hat gar keine Nebellampen!!!!!!!!! wo sind die denn hin und das bei einem Viggen

sieht auf den ersten Blick sehr gut aus aber ich würde den alten Threat an deiner stelle durchlesen. wie gesagt Front passt nicht ganz aber Innenleben und Motor würden passen. Was mich nur wundert mein 902 hat keinen Turbo aber Tacho bis 250. der Viggen mit fast 100PS mehr und Turbo nur noch bis 240, und die wird er ja wohl locker erreichen. Naja wird wohl so nilliger gewesen sein und da hat GM dann den Zuschlag gegeben

ne er wollte die entsehung des Begriffs Schwedenpanzer noch mal erläutern

kennen wir schon passiert seit Saab Insolvenz angemeldet hat fast täglich, jeder will doch mal schauen was die so für Autos bauen

wo ist der Danke Button wenn man ih n braucht @ Janny