Janny

@aero84: Also sag unbedingt bescheid, wenn du nochmal hochfährst. Ich will da nämlich auch nochmal hin. Das ist so schön da oben, besonders im Sommer. Mit Urlaub wird das schon irgendwie passen.

Hamburg-Stockholm...mit Autotransportmöglichkeit

Kann leider nicht :( Wäre auch zu schön gewesen. Aber wenn ihr den Stammtisch nicht zufällig in die Nähe meines Biwaks verlegt, kann ich nicht ;)

Ist zwar kein Motor-Sound, aber: Burnout mal anders: Unglaubliche Power! Und hier nochmal ein interessanter schwedischer Vertreter (diesmal richtig ;) ) Volvo 240 T6 Auch nicht schlecht: 10.000 U/min, Ferarri Twin Turbo Ich hatte fast noch mein Beitrag zum "wahren" Auto-Sound vergessen: Völlig Krank

Kann mich Marbo auch nur anschließen. @Desaster: Du kannst ja mal deinen Wohnort/Region preisgeben. Dann kann dir sicherlich geholfen werden

Da gewerblich, kann ich das ja hier auch öffentlich schreiben: Saab Zentrum Kiel Tel.: +49 (431) 544440

Ein Fehler das APC Ventils dürfte ausgeschlossen werden. Denn wenn das kaputt ist, müsste eine übermäßige Leistung durchgängig vorhanden sein. Frage: Ist das nur bei Halbgas so? Das Turboloch ist bei 4000 U/min schon lange überwunden und ich kenne das Phänomen vom 9000er so nicht. Könnte noch ein Problem der APC selbst sein, dass die falsch regelt. Was für ein Sprit tankst du?

Dazu muss man sagen, dass die Automatikgetriebe in früheren Saab-Baujahren keine High-End Getriebe waren, sondern eher Low-End. Ich weiß nicht, wieviel dein 9000er schon gelaufen hat, aber 200.000km müssten es mindestens sein?! Je nachdem, wie der Vorgänger mit dem Auto umgegangen ist, kann es vorkommen, dass das Getriebe nicht mehr weich - gerade bei Vollgas/Kickdown - schaltet. Denn das enorme Drehmoment wird dann auf einmal ins Getriebe gehauen - welches so schon Probleme mit der Kraft des Motors hat. Will sagen, ist durchaus normal. (Wann wurde das Getriebeöl das letzte mal gewechselt?)

Oha, noch ein Saab aus der "Nachbarschaft". Herzlich Willkommen hier im Forum :) Ich würde an deiner Stelle auf jeden Fall versuchen, da auf Garantie die Steuerung zu tauschen. Ich schieße mal ins Blaue und denke, dass du dein Auto bei Etehad gekauft hast? Die sollten eigentlich wissen, was es mit dem Fehler auf sich hat, selbst wenn er unbekannt ist...ich würde auf jeden Fall darauf achten, dass du dort an einen richtigen Saab-Mitarbeiter kommst...nicht Kia oder sowas. Grüße und ich hoffe man sieht sich mal hier, Janny

@Saab 90: Jaa...einer steht immer bei Etehad...auch schneeweiß...allerdings ist er daran zu erkennen, dass am Heck nicht mehr Saab 90 steht, sondern irgendetwas anderes. Aber ich habe selbst letztens einen schneeweißen 90 hier in Uetersen gesehen!! Leider nur sehr kurz, aber es war definitiv nicht der, den ich von Etehad kenne!

Oder er war mal Audi-Fahrer?? Und wollte mal keinen A4 mehr fahren, sondern nen A95?!

Von mir auch nochmal: VIELEN DANK! Das war echt einfach nur klasse! Ne CD ist dann das i-Tüpfelchen! Wie sieht das mit den Bildern von anderen aus? Sollen wir dir die Bilder zukommen lassen? Grüße, Janny

Ohhh...jaaa, die Essen Tour...böse Geschichte ;) Aber ich muss den Diesel jetzt auch mal verteidigen...Ziehmys silberner geht echt gut zur Sache! Werde Dienstag wohl leider nicht anwesend sein...aus bestimmten grünen Gründen ;) Vielleicht schaffe ich es dennoch

Nur sind die Weicheier inzwischen zu richtigen Prügelknaben geworden.

Oute ich mich jetzt, wenn ich sage: Ich will auch?!

Vergleiche: Bäume und die Uhrzeit, in der Ken postet...USA?! Schuss ins Blaue

Grüßen ist eigentlich schon eine Saab-Eigenschaft... leider in den letzten Jahren sehr zurückgegangen. Gerade bei den neueren Modellen ist dies nicht mehr so verbreitet, weil viele Saab fahren, nicht weil es ein Saab ist, sondern weil es ein Auto ist. Und hier in Hamburg grüßen sich kaum noch die 901er, da es einfach so viele gibt :p Ok, viele grüßen doch zurück, oder? (an alle Hamburger hier?!)

Ich fand Champs und Cafe del Sol auch am tollsten... Leider kann ich aber die nächsten male nicht zum Stammtisch kommen :( --> Y-Reisen

@Juri/Tomas: Ist doch eigentlich klar, dass die 80er 1993 erst wirklich zu ende waren. Denn da wurde ja auch die letzten 900er gebaut. Und zudem kann Nirvana dann immer doch die 90er Jahre mitgegründet haben ;)

Von mir auch ein herzliches Willkommen und VIEL Spaß mit deinem Auto!!! Als Aero macht der 9-3II doch bestimmt so richtig Laune, oder?

Sorry, dass ich nicht erschienen bin...hab den Zeitpunkt etwas verpennt und dann wollte mein Trainer mich nicht vom Training entlassen

Geht das nun immer noch nicht??? Also wenn ich auf den Link klicke, dann gelange ich zu dem Thread von targa...bin ja allerdings auch kein normaler User...also wenn ihr das nicht seht, dann bitte eine PN, werde mich drum kümmern

klick mich

Habs ja dort direkt schon gesagt, aber hier nochmal in aller Ruhe: Es hat suuuper viel Spaß gemacht und die Tour war einfach nur klasse!!! -Nette Leute -Schicke Autos -Geniale Landschaften -Super Streckenführung -Leckeres Essen an witzigen "Locations" ... mir fallen noch so viele Sachen ein. Und auch die Integration eines einzelnen nicht-Saabs hat mir gefallen :D Ich bin auch für: NOCHMAL! Stelle mich, je nach Zeit, auch zur Mitplanung zur Verfügung.

Wenn man bei -20°C draußen mal wieder so richtig friert, dann erfreut einen die Sitzheizung... oder bei -10°C Cabrio fahren :D