turbostar

Den "Verdacht" hatte ich auch nach dem Besuch und habe mir abends die Anzeige noch einmal angesehen. Die vordere Stoßstangenbefestigung ist sehr markant, die Stelle am Tank und die Aufkleber an der gleichen Position. Wie sagtest du so "schön", trauriger Anblick- stimmt...

Tolle Impressionen!

Schaut so aus. Vermutlich zu lange nichts gekauft.

So ist es gedanklich vorgeplant

Sogar mit Bild auf der Titelseite. Wer hätte das im Dezember noch gedacht...

Außerplanmäßig bin ich vermutlich auch Sonntag dort.

Danke für die netten Kommentare. Ich werde diese gespaltenen Beiträgen in einem zukünftigen Text berücksichtigen

Viel Spaß!

Fortsetzung der Forums- Chronik Wie die Zeit vergeht! Einmal umgedreht und schon knackt der erste die 20.000er Marke. Der Blick zurück zeigt, dass stets ein anderer neue Rekordmarken erklomm. So auch dieses Mal. Don Klaus, Hüter des Edelstahlkats, der jedem immer gerne 900er oder 9000er ans Herz legt, überholte turbo9000 sanft lächelnd im gelben Spaßmobil, als dieser einen seiner 9000er mit LPG betankte. Eine aktuelle Bestandsaufnahme zeigt klaus (20.001- als erster über 20.000) vor turbo9000 (19.101) und einem weiteren Moderator in Form von targa (12.360). Dahinter reißt das Feld ein wenig ab. Knapp unterhalb der 10.000er Marke, aber weiterhin auf Platz 4, folgt der User, der der Suche einen Namen gab. Aero84, der im Januar 2008 sensationell sein Comeback verkündete, schob sich derweil auf Rang 5 (8.957). klaus 20.001 turbo9000 19.101 targa 12.360 Alex P. 9.830 Aero84 8.957 Was zeigt der Blick auf die vorderen Plätze? Qualität setzt sich hier durch. Qualität in den Beiträgen und die Qualität des Durchhaltevermögens über Jahre Spaß am Forum zu haben. Wer erinnert sich z.B. noch an Metalldetektor. Mit 6.554 Beiträgen immer noch unter den Top 10. Erst nach Jahren zeigt sich, wie weit er seiner Zeit voraus erzählt hat. Ein Blick in das Verfolgerfeld. Wer arbeitet sich immer weiter in die sonnige Mitte? Josef_Reich sticht hier heraus (4.858). Nachdem eine Frage in zwei Sätzen umfassend beantwortet oder eine These mit einem Halbsatz fachmännisch zerlegt wurde, schlägt das Verschwörer- Gen in ihm zu. Alles und jeder ist böse- er auch? Ganz neue Perspektiven bietet der Off- Topic- Thread. Nach der einzigartigen Beitragsexplosion in der Nacht vom 17.01.2009 -die ältesten unter uns werden sich erinnern- lebt dieser Thread immer noch. Mr. Off- Topic ist dabei der orangene Weltretter zweiundvierzig. Zwischenstand 5.362 Beiträge, gefühlte 86,27% Off- Topic. Das Forum lebt, es gibt viele Strömungen und es bleibt spannend- weitermachen!

...doppelt...

Viel Spaß!

Das wäre zu begrüßen.

Leg dich wieder hin, es gab keinen 9-5 ohne Turbo.

http://www.saab-cars.de/526940-post8742.html

Ich traue mich auch kurz on-topic zu werden Hier die Bilder vom Vertragsabschluss: http://www.saabsunited.com/2010/02/completing-the-saab-deal---in-pictures.html Macht was draus!

Schöne Geschichte. Immer gute Fahrt!

TCS gab es beim Viggen, Aero und bei den späten (!) 185PS- Versionen. (ESP gab es bei keiner Version.)

Hier verstecken sich auch ein paar Aufnahmen aus Frankfurt und Rüsselsheim: http://www.rescue-saab.com/global/download/rescue-saab-mosaic-2010.jpg

Los geht es

Ich denke, damit hast du deine Frage schon beantwortet. Abseits der Euro NCAP- 5- Sterne- Wertung für das 9-3 Cabrio, sind auf amerikanischer Seite auch solche Resultate zu finden: http://de.cars.yahoo.com/04062007/348/crashtest-saab-9-3-cabriolet-erste-wahl-sicherheit.html Das Video dazu: http://video.google.de/videoplay?docid=1276266731498837274&ei=Gm9tS9bZMo7A-Aaj5rTPBg&q=saab+crash+test&hl=de&client=firefox-a# Zum Mustang ein paar bewegte unkommentierte Bilder:

Das Ergebnis könnte dann z.B. so aussehen (Bild stammt von hier)

Scheint mir das beste derzeit. (wetterabhängige Anreise, Stichwort A45)

So recht in Gang kommt es nicht. Gegen Mitte des Monats wird eine Entscheidung zum EIB- Kredit erwartet und dann wäre das Geschäft in trockenen Tüchern. Vielleicht liegt es auch daran?