turbostar

Mist , aber der rote ist zäh! Wie viele Kisten ergeben was neues? -sorry-

Genau das hat Saab aus meiner Sicht richtig verbockt. Wenn ich nur an die 9-5 Einführung in Deutschland oder auch Amerika denke... Saab hat sich aus meiner Erinnerung hierzulande nie wirklich gut selber dargestellt. In den 80ern nicht, in den 90ern nicht und in den 00ern auch nicht. Bis in die 90er hinein konnten das noch überzeugte und überzeugende Händler ausbügeln. Mittlerweile gibt es davon hierzulande nicht mehr so viele. Und das Produkt war stimmig. Die Einstellung innovative und andere Ideen einfach einzubauen und nicht groß darüber zu sprechen hat auf der anderen Seite auch das Bild des Understatements geprägt. Mit Ihrer neuen Chance sind sie teilweise fahrlässig umgegangen. Vielleicht haben sie es auch einfach unterschätzt. Einfach die Wagen hinstellen und denken, dass die Kunden wieder zurück kommen, hat nicht funktioniert. Dass es hätte funktionieren können, wenn Leute mit Engagement dahinter stecken, zeigen die Beispiele aus Großbritannien oder Belgien. Die Produkte sind heute auch nicht schlecht. Auch deswegen wäre es schade...

Und was sagt die Polizei? Wie sind die Chancen, dass du deinen Wagen wieder siehst?

Ein paar Bilder aus der Veranstaltung von 2011: http://inside.saab.com/saab-at-the-2011-mille-miglia/

Gerade in der ARD: Saab 93 im "Duell" am Berg mit einem Mercedes mit Hakkinen am Steuer bei der Mille Miglia 2011.

OT: Ein aktuelleres Saab Cabrio. Es gibt im Vergleich zu deinem neue Motoren, neue Ausstattungsvarianten und sollte (hoffentlich) ein Nachfolgemodell die Straßen betreten, sind evtl. Kinderkrankheiten aussortiert.

Gestern abend im ZDF- Krimi ab 20:15 Uhr: blauer 9-3 II kurz zwischen Telefonhäuschen und Baum zu sehen.

... der die Tore endgültig schließen wollte.

Apropos, ein offener Brief von Saab: http://inside.saab.com/an-open-letter-from-saab-automobile/

Interessantes Interview mit Pang Qing Hua, CEO Pang Da: http://www.chinacartimes.com/2011/05/19/pangdas-ceo-reveals-saab-plans-in-interview/

Wie es aussieht, ist der 9-4X in Produktion gegangen. Wenn auch nicht in Schweden... http://inside.saab.com/saab-9-4x-is-in-production/

Rede vor der Belegschaft von heute: http://inside.saab.com/victor-muller-addresses-saab-workforce/

Gehörte der nicht früher einem Forumsmitglied? "AERO-Mann"? Ihn könntest du dann zumindest nach der Historie seines Besitzes befragen (wenn es seiner war).

OT: Manches sollte Legende bleiben

Ich verstehe eh nicht, warum Bilder hier veröffentlicht werden, aber sei es drum. Es war ein schöner Tag.

http://www.chinacartimes.com/2011/05/16/why-pangda-is-saabs-best-oppertunity-as-its-a-beijing-auto-induced-partnership/

Aus dem Gedächtnis heraus. Im Forum? Die Kennzeichen kamen mir bekannt vor. B- DS? Blauer 900I mit fieser Beule in der Motorhaube B- EQ? 900I Cabrio- keine Ahnung, ob mein Gruß erwidert wurde Zuletzt war ich quer durch die Republik unterwegs. Westen, Süden, Osten- keine Sichtung eines neuen 9-5. Das war anno 1998 noch anders *seufz*

Alternativ zu komplett schwarz gäbe es noch eine Mattchrom- Variante von Hirsch, die in meinen Augen bei verschiedenen Außenfarben gut aussieht. Hat sich gelohnt.

Als ich den Aero-X zum ersten Mal gesehen habe, war ich sofort begeistert. Hier springt der optische Funke bei mir nicht über. Was mir aber gefällt sind die innovativen Komponenten/ Ideen unter der Hülle: - eXWD - IQon - angepeilte Verbrauchswerte ohne Diesel (siehe http://media.saab.com/de/press-releases/2011-03-01/saab-phoenix-concept-die-zukunft-beginnt-hier) Und was mir gefällt- er bringt Aufmerksamkeit. Wenn ich an die Ereignisse von vor etwas mehr als einem Jahr denke, ist es toll, weiterhin die Möglichkeit zu haben über das Design einer Neuvorstellung von Saab zu "diskutieren".

Ein Link noch. Wer hier das limitierte Cabrio entdeckt, kann einen Besuch bei Saab gewinnen: http://www.saabindependenceday.com/

http://images.saabsunited.com/genevainvit1102111.jpg Quelle:http://www.saabsunited.com/2011/02/geneva-press-invitaion-and-jc-concept-peek.html

Die Homepage ist auch schon aktualisiert- ging ja fix: http://www.saab.de/de/de/start#/Cars/9-3sport-sedan/build-your-saab/

Es war spannend, die Geschichte mitzulesen. Umso schöner, dass es ein Happy-End gab.

Das spannende an den Innenraumbildern ist, dass sie MY12 zeigen. Sieht aus wie "Klavierlack" (Armaturenbrett, Tür innen)- gefällt mir.

Ein paar Bilder vom 23.02.11 http://automotorsport.se/news/22327/saab-grattis-p%C3%A5-%C3%A5rsdagen--och-%C3%A5terblick/