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turbostar

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Alle Beiträge von turbostar

  1. Nimmst du mich mit?
  2. turbostar hat auf DAV's Thema geantwortet in 9-3 II
    Zumindest der BMW ist schon weg. "Das aufgerufene Inserat kann leider nicht angezeigt werden. Dies kann mehrere Gründe haben: * das Inserat wurde bereits gelöscht; * das Inserat wurde soeben geändert" Verkauf am Sonntag?
  3. Dann ergänze ich die für diesen Thread:
  4. turbostar hat auf Dissy's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    ...und um es auf einen Punkt zu bringen: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=4167&page=15 (ab #142/143)
  5. Radio mittels z.B. Radioklemmen herausziehen (dafür gibt es vier kleine Löcher "im" Radio), dann SID von hinten herausschieben.
  6. Dann will ich auch noch ein paar Impressionen ergänzen.
  7. turbostar hat auf troll3's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Zwei Möglichkeiten: 1. WIS- CD besorgen (Werkstatthandbuch) oder 2. gibt es ein Buch von Haynes (das ich mir bisher noch nicht angesehen habe) http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=11600&highlight=handbuch+9-3
  8. turbostar hat auf MaxAir's Thema geantwortet in 9-5 I
    Ok, du hast wohl verloren
  9. Tut es, sehr interessant.
  10. Danke Marco, dann war meine Vermutung ja richtig. Am Rande, Forum bildet: Am Schweiz- Wochenende kam mir irgendwo auch so ein Modell entgegen (nur im dunklen Lack). Dank den Bildern von bantansai konnte ich es einordnen. Ich kenne das Modell für hier nur so.
  11. turbostar hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    So war es gedacht, die Skalierung ist nicht zufällig so gewählt. Bremsen durch Euphorie, man meint eigentlich schneller zu sein, als man ist (wenn man eine herkömmliche Tacho- Skalierung im Kopf hat).
  12. turbostar hat auf BTF-XY55's Thema geantwortet in 9-5 I
    @Preis http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=18188
  13. turbostar hat auf Franken_Aero's Thema geantwortet in 9-5 I
    Es ist Tradition, dass immer wieder Gedankenspiele angestellt werden, Vorfreude geschürt wird und am Ende kommt doch nichts, so dass Enttäuschung nagt. Ich glaube erst an eines dieser Fahrzeuge, wenn ich davor stehe
  14. Eine ams- Ausgabe, wo der damals neue 5er in jeder Motorisierung gegen einen anderen "Gegner" angetreten ist. Soweit ich das im Kopf habe, hat er sich gegen alle gut geschlagen
  15. Der oben verlinkte Testbericht war aber früher!
  16. Der Test war doch in der ams, oder? Den hatte ich damals schon gekauft und mich drüber geärgert, da lese ich ihn heute abend nicht mehr
  17. So, nach exakt 2.030 Kilometern, bin ich auch wieder zu Hause. Ich schließe mich den Danksagungen an, es war wie vor zwei Jahren wieder eine schöne Tour mit vielen persönlichen Highlights. Danke euch, war toll! Es war auch interessant, wieder ein paar Gesichter hinter den Forumsnamen zu sehen. So lässt sich der eine oder andere Beitrag gleich besser einordnen. Ich habe mich in den beiden Tagen mit meinem Wagen wieder "ausgesöhnt". Er lief phantastisch und hat viel Spaß verbreitet. Nur nach all den gelben, roten und blauen Cabrios, ist der Wunsch nach oben geöffnet zu fahren doch sehr stark geworden Hey Moment mal! Und was ist mit mir, ich habe dich schließlich gefahren ?!
  18. Jetzt glaubt er es endlich :smile:
  19. Ja stimmt, aber den Spoiler vom silbernen findest du hierzulande z.B. an den "Talladega"- Versionen.
  20. Entweder das oder oder Möglichkeit drei ein Sondermodell nur für die Schweiz? (da gab es doch immer mal "besondere" Sondermodelle) Denn der Link von Peak zeigt einen Schweizer und der Kennzeichenhalter am silbernen ist doch auch für Schweizer Kennzeichen?!?. (Wo kommst du her bantansai? von wegen umgerechnete 17.000 €) Ich glaube, das macht die Perspektive. Schau mal von der Seite. Aber die Idee mit der Plakette ist super
  21. turbostar hat auf griffin's Thema geantwortet in Aktuelle SAAB-Termine
    Schon wegen Überholmöglichkeiten?! Guter Tipp!

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