2,1 L-Motor mit Klr. kann ich empfehlen, Fahre selbst derzeit so einen. Zieht ganz gut durch. Ab und zu mal Haube Aufmachen, Wasser + Öl kontrollieren, dann geht auch der Motor nicht so schnell kaputt!
Gruß SO
Hallo,
Wenn der Käufer ein neues Kennzeichen braucht, weil er in einer anderen Gegend wohnt, das Fahrzeug selbst abmelden.
Wenn der Käufer das Nummernschild übernehmen kann, braucht er nur die Papiere zum Ummelden, kann sich dann die Nummernschilder abholen.
So empfehlen es auch die Versicherungen.
Gruß, SO
Und wenn man sich den Weg zur Zulassungsstelle sparen möchte, den Wagen ohne Nummernschilder übergeben ! Die kann sich der Käufer nach der Ummeldung abholen.
So habe ich meinen letzten 900 verkauft, war am nächsten Tag umgemeldet
SO
Hallo,
ich würde erstmal alle Kabel von der Lichtmaschine und dem Anlasser auf Beschädigung kontrollieren (Isolierung verschmort?)
Da es nicht am Anlasser liegen kann, weil der neu ist, kannst dir noch einen Starterknopf einbauen lassen. Damit geht`s dann garantiert!
Gruß, SO
du kannst noch die drehpunkte ein bischen erwärmen, zb. mit feuerzeug. dann verflüssigt sich das alte fett in den gelenken noch einmal !
ansonsten alles wie vorher beschrieben.
SO
die selben beschwerden hatte ich mit meinem 900 auch gerade. reifen zu alt!
überprüfe mal das gummi oben an der laufflächenseite und unten in den profilrillen auf kleine risse.
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