aero73

Fiel mir auch gerade auf. Vor allem, wenn man die Frage selbst aufgeworfen hat. Es bleibt festzuhalten, daß das bei jeder Marke verwerflich ist. Mir wär das egal, ob das n 901, 9000, 9-3 oder 9-5-Fahrer wär!

Schon wieder zu schnell! Was für ein 9000er mit 270 PS?

Dann fehlt mir der Sinn hinter dem Posting. Vor allem, wenn es so negativ aussieht.

Muss ich das verstehen?

Kannst mich ja bei Gelegenheit mal aufklären!

@turbo9000: Schon wieder viel, vieeeeeeeeeeeeeel zu langsam!

Insofern ist Solidarisierung in keiner Richtung bei so einem Thema richtig! Wie sollen es die Kids (hab leider noch keine) sonst lernen?

Wo ist denn das ursprüngliche Thema hin???

Ich auch!

@saabwilliger: Länge und Gewicht sind nicht unbedingt ausschlaggebend. Fahr selbst ab und zu nen Smart (bei 189cm und über 100kg und auch mit längerem und schwererem Beifahrer gabs kein Problem) und der funktioniert wunderbar. Der Smart ist jetzt 7 Jahre alt und ohne Probleme! Nur 500 km auf der Autobahn möchte ich mich damit auch nicht bewegen, dann fängt der Rücken doch zu schmerzen an. Gruß Aero 73

Moin! Passt gerade nicht in die Gesprächsfolge. Ein Vergleich, kein Anzeichen!: "Das Wunder des heimatlichen Hauses besteht nicht darin, dass es uns schützt und wärmt, es besteht auch nicht im Stolz des Besitzes - seinen Wert erhält es dadurch, dass es in langer Zeit einen Vorrat von Beglückung aufspeichert, dass es tief im Herzen die dunkle Masse sammelt, aus der wie Quellen die Träume entspringen!" Antoine de Saint-Exupery Ist hier glaub ich besser aufgehoben als bei "Merkwürdige Geräusche aus dem Kofferraum". So müsst ihr euch im 901 - nach wie vor ein Traumauto:rolleyes: - fühlen. Zumindest finde ich, es ist ein passender Vergleich. Aber ich hab mit meiner Baustelle 9000 CS Aero genug zu tun:mad:. Da ist es sicher noch ein langer Weg zum 901. Gruß Aero73

So schnell zu schreiben wie mein Auto fährt, werd ich nie schaffen!

Moin! @solarmarshall: Wahrscheinlich nicht, Köln/Bonn ist eine der wenigen Gegenden, wo er noch nicht in der Werstatt stand! Gruß Aero73

Hier sind zu schnell für mich zu viele Beiträge geschrieben worden. Hab mindestens 5 beim Verfassen meines eigenen verpasst!

Müsste ich ich jetzt in der RAS Schiessmichtot nachgucken! Gibts aber nicht online und vor allen müsste man dafür zahlen. Ist halt das Piktogramm, das nen Abschleppwagen zeigt.

Moin! Ist hier woanders behandelt. Der Aero Automatik wurde auf 200 PS runtergesetzt, um das Getriebe zu schonen (man kann der Trionic dann vorgaukeln, daß es sich um einen Schalter handelt - alles angelesen). Aber nicht 1992. Fahr selbst den Aero, Handschalter mit 225PS, Bj. 93.. Müssten aber die ersten sein. Gruß Aero73

Moin! Schon mal Berlin Kudamm angeguckt? Absolutes Halteverbot ohne Abschleppankündigung zur besten Geschäftszeit!!! Wozu soll das gut sein, wénn nicht zum abkassieren? Lieber 30? Euro für ne Ordnungswidrigkeit als 10 Euro für Parken an ner abgelaufenen Parkuhr bzw. mit agbelaufenem Parkschein. Gruß Aero73

Moin! Wenn man schon mal beim Thema Literatur ist - wenn auch nicht ganz so humorig (wo sollte man das sonst unterbringen?) -. "Das Wunder des heimatlichen Hauses besteht nicht darin, dass es uns schützt und wärmt, es besteht auch nicht im Stolz des Besitzes - seinen Wert erhält es dadurch, dass es in langer Zeit einen Vorrat von Beglückung aufspeichert, dass es tief im Herzen die dunkle Masse sammelt, aus der wie Quellen die Träume entspringen!" Antoine de Saint-Exupery Kann man das nicht auch herrlich auf einen Saab anwenden? Gruß Aero73

Moin! Er sägt immer noch! Klimaanlage war ein Widerstand!? mit einer riesigen Kühlrippe dran - also läuft mittlerweile wieder. Jetzt hab ich bezüglich des Sägens 2 Möglichkeiten: 1) Die Lambdasonde ist schon kaputt eingebaut worden. Warum sollte er dann die AU schaffen? Entweder hat die Werkstatt dran gedreht (aber dann hätte er ja sofort sägen müssen) oder kann die Halbwertzeit einer Bosch-Lambdasone so kurz sein? 2) Meine Drosselklappe hat sich schon wieder verabschiedet - wie gesagt, ist gegen Gebraucht ersetzt. Hab aber noch die Alte. Gibt es hier Fachleute, die die instandsetzen können bzw. gibt es Internetadressen in Deutschland, die das können? Hab bisher nur ne US-Seite gefunden. ~ 370 Dollar + Versand = ziemlich heftig! Ich weiß durchaus, was die neu kosten!!! Aber weil eine kleine Platine spinnt? Gruß Aero73

Moin! Ok, hab wohl etwas überreagiert, entschuldigung! Aber mein Kommentar sollte keineswegs klugscheisserisch sein. Das kann ich mir wohl kaum erlauben, da ich sicherlich zu den wenigsten Threads hier wesentlich Erhellendes beitragen kann! Deswegen war ich so erstaunt als ich das Thema fand und es anscheinend einigen unbekannt ist, daß es dieses Licht gab/gibt. Daher war die Wortwahl "keiner" sicher falsch. Ich hab einfach so geschrieben, wie es mir in den Sinn kam. Nicht um zu klugscheissen und nicht um jemandem zu nahe zu treten. Ist vielleicht einach im Überschwang passiert, daß ich auchmal was beitragen kann. Irgendwo muß man ja anfangen. Gruß Aero73

Ich seh schon, wir werden noch richtig gute Freunde! Es wirkte auf mich einfach so. Entschuldigung, wenn ich dem Großmeister schon wieder zu nahe getreten bin. Man muß doch nicht immer so pissig reagieren! Ich glaub, ein etwas freundlicherer Ton und etwas mehr Eingehen auf Leute, die noch nicht 10 oder mehr Jahre an ihrem Saab schrauben, würden dieser Seite gut zu Gesicht stehen. Mir als Anfänger würde das sicher mehr helfen!

Moin! Bin gerade etwas erstaunt, diesen Thread zu lesen.Wusste das echt keiner, das es diese "Positionsleuchten" schon seit Ewigkeiten gibt und sie in Deutschland immer verboten waren? Ich hab sie zwar auch nicht und wär froh für ne einfache Umbaumöglichkeit auf weisse Seitenblinker und vorderes Rückfahrlicht. Aber das es die gibt weiß ich schon, seit ich Saab fahre. Genau wie die gelben Scheinwerfer in Schweden und Frankreich. Gruß Aero73

Moin!

Moin! Hatte das Problem beim 9000 I und II auch schon mindestens dreimal! War immer ein relativ kleines Problem im Schaltgestänge und nicht im Getriebe. Weiß nur nicht, inwieweit die Schaltungen und Getriebe kompatibel/identisch sind? Mein jetziger 9000 Aero, 93, hatte das auch schon. Kann nur nicht auf die Rechnung zurückgreifen, um näheres zu sagen. Ich glaube irgendwas mit "Silentblock...". Gruß Aero73

Fühllehre besitz ich leider nicht! Muß die Werkstatt checken. Schläuche werd ich am Wochenende mal überprüfen. Aber wenn er Nebenluft zieht, warum sollte er dann sägen? Dann müßte er ja permanent zu hochtourig laufen. Vielleicht doch eher ein Drosselklappenproblem?