Jamaicaneisbaer

Oh mann, war ich da war ich noch gut beinander... ist ja alles schon wieder so lange her! Aber die Freundin ist immer noch so klein

auch mit daumen drück!

kopf hoch kevin.... die Gradschnautzer teile aufheben! hauptsache frauchen und herrchen sind heile geblieben... damit hat er seinen Job erfüllt!

Servopumpe so hier die beiden Versionen nochmal im Vergleich...

wie lange kannst du dich gedulden... ich könnte evtl. am Wochenende nachschauen... ich denke ich habe noch so eine alte pumpe mit großer Riemenscheibe

so eine pumpe müsste ich noch haben die abgebildete Servopumpe auf Mike´s Bildern ist die mit der großen Riemenscheibe... bei meinem ist die kleine drauf für die 3er Riemenscheibe

Wow hab für die Riemenscheibe 2006 satte 162 ,- netto gezahlt... da lohnt es sich die Ölpumpe auch gleich mitzumachen wenn man eh schonmal da aktiv ist... *g* Art.Nr. 9107665 Flenner @Rene: ja, ich weiß... denke aber das dazu auch speziell eine andere Riemenscheibe für die Servo gibt... und wenn er die nicht hat dann brauch er entweder ne andere Pumpe oder die 3 fach Scheibe

ich meine es gibt auch unterschiedliche Riehmenscheiben an der Servopumpe selber...

so sollte es ausschauen beim 8v edit: ja Gerd, ich hab das Zündkabel vom 2ten zylinder natürlich schon längst wieder ordnungsgemäß befestigt *g*

Jens, das Korrosionsschutzdepot ist in Langenzenn... also ein Katzensprung, die Beratung ist echt top... aber warte mal lieber ab... ich hab vom 900er noch zig sachen übrig, bzw. ich muss bei meinem CSE auch mal nachschauen... vielleicht können wir dann in gemeinschaft konservieren

das video w?rs echt mal wert bei youtube online gestellt zu werden... habs mir auch grad nochmal angeschaut und komm aus dem grinsen nicht mehr raus *g*

soweit ich bescheid wei?, gab da auf jedenfall verschiedene... mit gro?er und kleiner Riehmenscheibe... hab da noch was ?lteres in meiner Halle... vielleicht passts ja... bin aber im Moment gehandicapt und kann nicht nachschauen... b?nderriss*g*

dunkle gedanken kommen da an den GWS hoch! schee wars *g*

crossies! 15" sind auch noch bezahlbar zu bekommen!

Lieber Gerd! Alles Gute für Dich! Viel Gesundheit und Mut, um auch weiterhin dein Fachwissen zu verbreiten! :biggrin: Gruß aus Erlangen!

willkommen im club ;-) Gruß aus Erlangen!

War wiedermal einsame Spitze! die netten Leute, das Wetter, die Location... alles genial! Wir freuen uns schon aufs nächste Jahr! Gruß Sebastian + Regina

ich seh jetzt schon das Stak vor meinen Augen zappeln... war vor 2 Jahren schon so lecker! Wir freun uns schon...

So Anmeldung ist raus! Freun uns schon riesig!

ich hab zuletzt beim Saabhändler mit Fahrgestell-Nr. bestellt... funktioniert einwandfrei, hat ca. 3 Tage gedauert! 9,- sind da wirklich fair! Gruß

bin glücklich!

hab jetzt einen kompletten Satz mit Einspritzventilen für 80 Euro bekommen, gebraucht von einem freundlichen Saabhändler hier in der Nähe... dabei auch gleich frischen TüV, ohne Mängel jetzt werd ich den Satz montieren und in Zukunft höllisch aufpassen, auch der K-Jet experte in Nbg. konnte nicht weiterhelfen... "in der Tuning und Motorsportscene wird sowas am wahrscheinlichsten zu besorgen sein"... jetzt werden die gebrauchten gefahren, und falls ich mal was höre, dann geb ichs natürlich sofort weiter *g* auf jedenfall lohnt es sich die Dinger auf Halde zu legen...

juhuu... schön das du wieder einen hast! LG aus Erlangen! dein Freund Sebastian

ich war auch ein bisschen aktiv... bin über http://www.xpower.de/mainframe_kjetvw.php auf diesen Katalog http://www.aalflex.de/pdf/1_79.pdf gestoßen mal gucken... habe auch noch einen echten K-Jet Profi hier in Nürnberg gefunden... da werd ich auch mal vorbei schauen... Abschließend wird dann auf jedenfall bericht erstattet das der Nächste nicht mehr so eine Rennerei hat wie Ich! *g*

Hallo Leute, ja der Jamaicaneisbaer lebt noch ich bräuchte mal bitte eure Hilfe! Mir ist beim Abziehen eines Schlauches vom Umluftschieber, die Einspritzleitung vom 4. Zylinder abgerissen. Die Leitungen sind bei Saab nicht mehr lieferbar, auch bei Flenner usw. gibs keinen Ersatz. Die Teilehändler in der Umgebung können auch nix liefern... Ich habe jetzt zwar Ersatz, er läuft auch ... aber wahrscheinlich ist der Schlauch von einem älteren Modell bei dem der Verteiler an anderer Stelle montiert ist. Auf dauer geht das nicht, auch wegen TüV usw... Es gab mal irgendwas hier im Forum, habe auch wirklich den Alex genutzt aber irgendwie find ichs nicht mehr? Bei VW habe ich auch schon nach der alten K-Jet gefragt aber leider haben die alle keine Einspritzleitungen... Vielleicht hat jemand von euch die Lösung für alte 8V Benzinleitungen? Vielen Dank für eure Hilfe! Grüße aus Erlangen Sebastian