Andreas_HH

Moin und herzlich Willkommen eine gute Wahl in Sachen Auto UND Forum. Viel Spaß und immer gute Fahrt Andreas_HH

Glückwunsch!

Das hier schon gelesen? http://www.saab-cars.de/saab-stammtisch/44082-erfahrungen-mit-saab-ersatzteile-de.html Viele Grüße Andreas_HH

Hmmm, vermutlich ist es das. Könnte aber auch heißen: Prüfe meine Lichtmaschine! Viele Grüße Andreas_HH

Achso: Kauf' nicht diese leicht bläulich schillernden Lampen, die es auch für Blinker gibt (ich glaube die heissen "Diadem" oder so). Dieses Schillern sieht man durch das Gehäuse und das sieht besch...eidener aus, als orangefarbene. Die, die ich meine, haben aussen eine matt silberne Lackierung und die sieht man fast gar nicht. http://images.tradoria.de/1dc8e7e46793ad78e4c591f68a381129/images/b2f1dfa0650ee5eccb9613972ef9c2b4.jpg Viele Grüße Andreas_HH

Verstehe ich das jetzt richtig, dass Du nur noch zwei blasrosa Flecke auf der Tischplatte liegen hast und fiese Experimente damit machst??? http://www.greensmilies.com/smile/smiley_emoticons_frankenstein_lol.gif

Ist das Hemd noch da??

Also irgendwie glaube ich jetzt auch, dass "DasBrot" irgend ein Test ist Die Beiträge stehen ja irgendwie überhaupt nicht im Kontext mit den davor geposteten Beiträgen.

Ich werde mal testen, wie das Teil in der Steckdose hält. Wollte es schon permanent verwenden; irgendwas muss ja immer geladen werden. Angeblich hat der Verkäufer schon heute versendet. Schaun mer mal...

Jep, das sind Glassockellampen vom Typ W5W Gibt es in orange, klar und mit einem Silberlack, der dennoch in orange leuchtet, wenn Lampe an. Viele Grüße Andreas_HH

Hach!!! Ich fühle mich so benutzt.......

OK, danke schön. Ich habe jetzt einen von Belkin genommen, in der Hoffnung, dass die sich ein bisschen näher an der Norm bewegen. Viele Grüße Andreas_HH

OK, vielen Dank. Dann werde ich den Stöpsel einmal testen. Viele Grüße Andreas_HH

Moin Forum, haben alle Ladegeräte, die an einen 12V Zigarettenanzünder angeschlossen werden können, die gleichen Leistungsdaten, also Ladestrom usw.? Mir geht es zur Zeit ziemlich auf die Nerven für Geräte, die ich am Zigarettenanzünder laden kann, alle Ladekabel mit Stecker mitnehmen muss. Daher dachte ich, für meine Bluetooth-FSE, Navi, iPhone, ferngesteuerter Mikrohubschrauber usw. diese Erfindung hier anzuschaffen (siehe Bild) Damit müsste ich nur die entsprechenden Kabel mitnehmen und nicht mehr die klobigen Stecker. USB-Ladekabel haben die Geräte nämlich alle. Was meint Ihr? Viele Grüße Andreas_HH

1. Edding mit weißer Farbe anwenden. 2. Edding mit entsprechender Umgebungsfarbe anwenden. 3. Tadaaa!!

Irgendwie will ich das gar nicht wissen....ist doch auch sch...egal; es war die falsche Art und Weise. Schade, dass sich einige user aus dem Forum Gedanken seinen Problemen gemacht haben. Besser wäre eine Anfrage im "Heizerforum" gewesen, gibt's doch bestimmt, oder? Viele Grüße Andreas_HH

Im Internet schreibt einer: "Ich würde die flecken mit etwas rost einreiben 24 stunden einwirken lassen und anschliessend gut mit wasser abspülen sollte eigentlich klappen..." Hmmm.....

Welche Farbe hat das Hemd? Wäre es Dir egal, wenn es hinterher weiss wäre? 80er Jahre kennste? Eimer --> Hemd rein --> Domestos drauf --> 1-2 Stunden warten --> Tadaaa!!! Alternative: Eimer --> Hemd rein --> Fertan drauf --> 1-2 Stunden warten --> Tadaaa!!!

Ja, gibt es in Deutschland auch. Nennt sich bei uns A.T.U. Sorry, konnte ich mir nicht verkneifen. Also Ketten gibt es nicht aber einige sehr große Plätze. Viele Grüße Andreas_HH

Aha und was war es?

OK --> Tauschen und gucken.

Hat der 97er Motor die gleiche DI-Box?

Also auf dem Motor steckt jetzt die Kassette vom 94er, ja? Hat der 97er Motor auch eine Kassette? Hast Du die schonmal getauscht? EDIT: Nochwas: Welche Zündkerzen sind drin? Wenn es andere sind als NGK --> raus damit

Dampfblasen können viele Gründe haben. Undichte Krafstoffleitungen, defekte Benzinpumpe usw. Was heißt, der Motor läuft auf Reserve? Wieviel ist denn noch drin? Kümmere Dich erstmal um den richtigen Temperaturfühler, wie ssason gesagt hat, dann mach den Tank mal mit 10-20 Litern voll und dann test nochmal. EDIT: Moment mal, hat der eingepflanzte Motor eine DI-Kassette?

Ich bin ja immer noch der Meinung, dass Du als nächstes erstmal mit dem TECHII den Fehlerspeicher auslesen und zurücksetzen solltest. Dann schauen, welche Fehler wieder auftreten. Die Blinkcodes der CE-Leuchte sind ja nur ein ganz grober Hinweis. Bei Startproblemen im warmen Zustand fällt mir jetzt noch das Kraftstoffsystem ein. Kann es sein, dass sich Dampfblasen im Leitungssystem befinden, die das Anspringen verschlechtern? Viele Grüße Andreas_HH