MartinSaab

Na, die 20 siebgedruckten sollte man doch hinkriegen: http://www.saab-cars.de oder http://www.saabsunited.com oder http://www.hirsch-performance.ch ...

Klar tut er das, er ist iPhone user... Die verharmlosen grundsätzlich alle Schwächen ihres Schätzchens, womit sie Saab-Liebhabern nicht so unähnlich sind ...

Ich finde ihn auch bissi teuer. Für den Preis könntest du fast schon ein Cabrio bekommen...

Schade... aber ich habs erwartet, nachdem ich einen ähnlichen Anruf auch schon bekam... Naja, mein Gelber wird wohl eher kein "drückender" Rückläufer, und der irgendwann nächste Saab wird halt woanders gekauft! Die erste Fahrt wird dann aber nach Bietigheim führen

D.h. das iPhone ist nicht der Weißheit letzter Schluß?

Auch von mir ein herzliches Willkommen. Tolle Sache, wenn das Auto und der Fahrer das gleiche Baujahr haben... (welcher Saab wurde nochmal 1961 gebaut? ) Liebe Grüße nach Gallsruh, Martin

Incl. An- und Abreise natürlich... Zur Zeit wieder viele Sichtungen... naja, kein Wunder, in Finnland...

Vor allem im Cabrio... wenn ich das 901 CV zu unkomfortabel für 'ne Sommer-Urlaubsreise empfände, wäre das für mich ein Grund, was anderes zu fahren. (Letzter Gardasee-Urlaub 1300 von 1600 km offen gefahren...)

Es ist eine spiralförmig aufgerollte Feder, die die Nase schliesst. Wenn sie das nicht mehr tut, hast du 2 Probleme: * die Feder hinter der Seitenverkleidung zu finden, falls sie runtergefallen ist * die Feder wieder einzubauen, weil wahrscheinlich der Plastikzapfen abgebrochen ist, der den Kraftschluss zwischen Fder und Nase herstellt. Sorry für die schlechten Nachrichten, aber ich bin fast 6 Jahre so rumgefahren... Martin

Das meinst du nicht ernst, oder? Teile der Lenkung nicht richtig festschrauben???

Na warum wohl? damit die Leute mehr ausgeben... nicht, weil sie die Funktion brauchen, sondern weil sie das ansprechendere Design wollen.

Die Frage ist immer, wo fangen die Gimmicks an und wo dient es der Entlastung des Fahrers - und damit auch der Sicherheit aller Passagiere. Head-Up-Display: Fahrer wird den Blick weniger oft von der Strasse nehmen -> mehr Sicherheit Klima-Automatik: Fahrer wird sich optimal wohl fühlen -> mehr Sicherheit DVD-Player für Fondpassagiere: Kinder geben Ruhe -> mehr Sicherheit Okay, das ist jetzt ein wenig grosszügig ausgelegt, aber vom Prinzip her seh ich das schon so... Deswegen gilt bei mir im Auto: der Fahrer bestimmt, wie warm oder kalt es ist, denn er muss "arbeiten" (Thank god für die 2-Zonen-Klima...) Und "echte" Sicherheitsfeatures wie ABS, Airbags, Gurtstraffer, ESP sind sowieso über alle Zweifel erhaben.

D.h. man benötigt den Quellcode des Display-Programms... und die gesamte Entwicklungsumgebung... viel Spaß. Fazit: Finger weg! oder (besser) TurboX kaufen!

Und last but not least könnte es passieren, dass im Eprom-Programm an der genannten Stelle schlicht und ergreifend der Platz nicht reicht, eine längere als die originale Message abzulegen. Eher unwahrscheinlich, aber denkbar.

@norbert: ach so. ich dachte du meinst blue jeans abfärbungen auf hellem leder...

bei mir blaustreift nix

Naja, ist doch auch die schönste Farbe für ein Saabrio! Genau. Und der Fahrer auch Glückwunsch von einem Gelb-Wiederholungstäter ...

Ja, vor allem weil der Maulwurf herausbekommt, wer's war. Der grosse böse Hofhund nämlich! Woraufhin er dann gleiches mit gleichem vergilt, als der Hofhund schläft :-)

Also ich weiss nimmer welche Farbe dein Hector innen trägt, aber fürs helle Leder stimmt meine Aussage. Und das mit dem Rock könnte ich mal ausprobieren, wäre sicher ne ähnliche Show wie das Öffnen/Schliessen mit Publikum Einmal, am Gardasee, hat ein englischer Dad die Gelegenheit genutzt, seine nörgelnden Kinder abzulenken: "Oh, see the roof coming up!"

Ja, eben... die 900-II und 9.3 gibts ja auch erst seit 16 Jahren, da kann das schon noch was dauern...

Ja, das nervt. Und bei meinem 9.3-I hab ich es auch so gehalten wie du. Nach fast 10 Jahren / 150.000 km (davon 6 1/2 J. bzw. 90.000km bei mir) war das Leder immer noch fit.

EDIT: gemeint war "Ledersitze" Bei schönem Wetter sieht man ja immer mal wieder Cabrios, die offen geparkt sind. So auch meins (da es in Lauf-Nähe von meinem Schreibtisch steht). Heute morgen kam ein Kollege dazu (Saabrio-Fahrer!) und meinte, ob die direkte Sonneneinstrahlung dem Leder wohl nicht schade? Und jetzt meine Frage an die Lederexperten: Was schadet wohl dem Leder mehr? Das Cabrio-Verdeck offenlassen: pro: Leder wird nicht so heiss contra: UV-Strahlung und Staub kommen ungebremst ans Leder Das Cabrio-Verdeck schliessen: pro: UV-Strahlung und Staub müssen leider draussen bleiben contra: Leder wird sehr heiss Was meint ihr? Oder hängt es evtl. von der Lederfarbe ab? (schwarz heizt sich wesentlich stärker auf) Und an die Cabriofahrer: wie haltet ihr es selbst?

Meinst du so?

Gestern babyblaues cabrio aus Schweden beim Einbiegen auf die A81 bei Zuffenhausen. Hatte bei 31 Grad das Dach zu?! Später in Gerlingen rotmetallicfarbenes 9.3-I Cabrio geparkt. (kenne ich vom Sehen noch aus meiner Gerlinger Zeit)

Ich verweise auf meine Signatur... die Pessimisten haben zwar recht behalten, aber die Optimisten hatten den Spaß