Zum Inhalt springen

MartinSaab

Mitglied
  • Registriert

  • Letzter Besuch

Alle Beiträge von MartinSaab

  1. Oh mein Gott, der Thread schläft ein! Kein Beitrag seit 55 min...
  2. MartinSaab hat auf Flying Saab's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Geburtsort der Cabrios war (schon immer?) Nystadt (oder Uusikaupunki) in Finnland. Bei Valmet, wo auch der Boxster das Licht der Welt erblickt(e). Erst seit dem 9.3-II werden die Cabs in Graz bei Magna Steyr gefertigt. M. P.S. Beim "Zurückholen" geht es einfach um die Auslastung der dortigen Fabrik...
  3. MartinSaab hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Aktuelle SAAB-Termine
    Die 9.3 ff Fahrer wollen das auch nicht...
  4. MartinSaab hat auf Schwabenelch's Thema geantwortet in Hallo !
    Hallo und Gruss aus Stuttgart. Schön dass die Südfraktion etwas Verstärkung bekommt Martin
  5. @[mention=3912]Konrad[/mention]: das Versmaß üben wir aber noch
  6. schöööön...
  7. MartinSaab hat auf Flying Saab's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Stuttgarter zeitung meldet heute: Saab holt Produktion nach Trollhättan zurück, auch die vom Cabrio! Martin
  8. Das ist nicht so einfach zu beantworten. Ich versuchs trotzdem. Die Hirschsonanzfrequenz berechnet sich folgendermaßen: Die 2. Ableitung der 3. Wurzel des natürlichen Logarithmus der spektralen Farbwerte von Flieder multipliziert mit dem Integral über die Forenbeiträge in diesem Thread in den letzten 24 Stunden. (Hinweis 1: nur Forenbeiträge von Autoren mit positivem Intelligenzquotienten.) (Hinweis 2: Es darf auf 3 Nachkommastellen gerundet werden.) Aus dieser ergibt sich bei einer mittleren Fliederdrehzahl die maximal zulässige Höchstgeschwindigkeit von 2 Warp. Dabei ist jedoch die relativistische Zeitverschiebung ebenso unberücksichtigt wie die relativistische Massenzunahme. Deshalb sollte nicht über 1 Warp schnell gefliedert werden. Alles klaro?
  9. Ich empfehle den Flieder-Zentrierring...
  10. *flüster on* Du weisst doch: Erst wenn die letzte Sau geschlachtet und die letzte Kuh zerlegt ist, werdet ihr merken dass man rote SAABs nicht essen kann... *flüster off*
  11. Jep. Und er hat auch das Sagen. Wenn ihn jemand hört, so unterm Küchentisch... Moin!
  12. Auf eins muss ich jetzt doch mal pochen: Was wir hier in Stunden (v)erbrochen, gedichtet, kalauert, bei andern Threads dauert das gerne mal Tage und Wochen. Denn wenn jemand emanzipiert mit Trollinger Felgen zentriert nen Thread damit schreddert und völlig zerfleddert dann iss das bei saab-cars passiert!
  13. Was seh ich da, ne Augenweide! WI-JX trägt Ballonseide! (Im Bild vom Profil) Der Mensch der hat Stil! Ich gebs offen zu: ja ich neide!
  14. Vorschlag zur Reduzierung des Thread-Tempos: alle weiteren Beiträge in Limerick-Form. (5-Zeiler in der Form DA DI DA DA DI DA DA DI (DA) DA DI DA DA DI DA DA DI (DA) DA DI DA DA DI (DA) DA DI DA DA DI (DA) DA DI DA DA DI DA DA DI (DA) wobei sich Zeilen 1,2 und 5 sowie 3 und 4 reimen müssen...
  15. MartinSaab hat auf schwedenstahl's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    ob Cartex sowas wohl auch für den 9.3-III machen kann? da kommt die meiste Zugluft nämlich auch zw. den Sitzen durch...
  16. Ich rede vom 9.3-II oder -III. Da klappt nix mehr an der Rücksitzbank... leider.
  17. Herzlich willkommen und liebe Grüße aus Stuttgart. In die Schweiz komm ich im März, nach Grindelwald zum Skifahren (aber nicht mit dem Saab, da passen die Ski nicht rein...) Martin
  18. und ich zum Zentrierring
  19. Gar nicht wahr. Guggst du:
  20. wie oft muss in nem Fred das Wort "Felgenzentrierring" vorkommen, bis es bei der Stichwortsuche gefunden wird? Oder heisst es gar Felgenzentriering (mit einem r) und ist das englische Wort für den Vorgang des Felgenzentrierens??? Und: was hat das Bild damit zu tun? Fragen über Fragen... TINA!!!
  21. MartinSaab hat auf kirsche66's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ich hab sogar schon von Leuten (keine Saabfahrer) gehört, die sich von der Komfort-Blinkerei "bevormundet" fühlten. Hallo??? Gehts noch? P.S. Es würde reichen, wenn die Leute sich ganz allgemein öfter an das Vorhandensein des Blinkerhebels erinnern würden... dann könnt man auch drüber nachdenken, ob das Komfort-Blinken nicht vielleicht sogar ein Sicherheitsgewinn ist. Das hat Saab mal nicht verschlafen... (und ich liebe es)
  22. Unverschämtheit! Wo sind die Mods? Werft den Kerl raus!
  23. Wasserbett heisst die Antwort.
  24. @Norbert: nein kein Biertrinker - aber eben auch kein Trollinger @all: zum Thema "off topic": in einem anderen Forum heisst der Bereich, der hier "Stammtisch" heisst, "Off Topic". Das hat den Vorteil. dass niemand off topic schreiben kann, denn ein off topic Beitrag in einem off topic Unterforum ist per doppelter Negation natürlich on topic... Alles klar?
  25. nee, wenn du mir sagst, wie du die Brücke vom Trollinger zum Genuss schlägst... ich schaff das nicht

Wichtige Informationen

Wir haben Cookies auf deinem Gerät gespeichert, um diese Website zu verbessern. Du kannst deine Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass du mit der Verwendung von Cookies einverstanden bist.

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tippen Sie auf das Schlosssymbol neben der Adressleiste.
  2. Tippen Sie auf Berechtigungen → Benachrichtigungen.
  3. Passen Sie Ihre Einstellungen an.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.