MartinSaab

Boah, das wird ja immer schlimmer mit dem Kerl was der sich hier rausnimmt... wo sind nur die Mods??? Nee, mal im Ernst, zur "Blechklarinette" (nettes Wort): * spiel mal rein akustisch vor mehreren hundert Leuten gegen 3 E-Gitarren an... dann weisste wozu ich nen Mik brauche * Saxophonistenwitz: "Wie klingt eine Klarinette am besten?" "Wenn sie leise im Kaminfeuer knistert..." Und das leider gelb lass ich lieber mal unkommentiert.

Vielleicht ist es ja so: sie verbraucht 44 W, muss aber der Konformität halber mit 55 W angegeben sein. Das ist so wie bei manchen Staubsaugern, da ist die angegebene Wattzahl nicht unbedingt gleich der Leistungsaufnahme, sondern es handelt sich um die "Saugleistung" (das soll dann wohl heissen, dieser Staubsauger hat soviel Saugleistung wie ein bisheriger 1200W Sauger, braucht aber nur beispielsweise 800 W))

Danke.

Das hier liegt bei mir unterm Baum: ein Mikro fürs Saxophon ein Rotwild fürs Auto

Ja, meins... Nee im Ernst, eine Steigerung ist leicht drin, wenn man im September Produktionsstopp hatte... und selbst wenn der "nur" das Cabrio betraf, hat das einen so hohen Anteil am Saab-Verkauf, dass das schon relevant ist. Martin

prima. das freut mich, sowas zu hören. gruß martin

Wer kennts? "On a long and lonesome highway east of omaha You can listen to the engines moaning out as one note song You think about the woman or the girl you knew the night before"

Aber nur am Cabrio - und den Insignia gibts ja nur in der Konservendosen-Edition Hmmm... lass mal gucken... vom Wein zurück zum Opel... Wenn ich den Insignia sehe, muss ich weniger WEINen als bisher bei Opelz Na geht doch

Geraten, aus dem Textzusammenhang: "Do the Wall Street hassle" Ähm... das war doch 10cc oder? Jetzt wo ich es schreibe, kommt mir die Melodie in den Sinn Edit: Wall Street Shuffle (das war jetzt aber gegoogelt)

Autsch, daran hab ich nicht gedacht, ich hatte nur das deutsche "Lesen" vor Augen...

Seit gestern frisch gehirscht... Wow!

...sprach der Metzger und beförderte die nächste Sau blutspritzend ins Jenseits :biggrin: Und überhaupt, von wegen Farbentreffen der Saabrios: ob ich mein schönes gelbes Cabrio neben das Auto so eines wüsten Gelbbeschimpfers stellen möcht... also ich weiss nicht... Und an den Thread-Starter: wie wärs mit einem 9.3-I Cabrio?

Also ich kenne J.J.Cale und bilde mir ein, halbwegs gut Englisch zu können, aber "lies, lies, lies" versteh ich nicht...

seit gestern frisch gehirscht, wär ich auch recht flott in Berlin ... :biggrin: Und da liegen eh meine Wurzeln: meine Eltern sind aus B.

Genau das meinte mein FSH auch: "Da bestellen wir ein Cabrio in Gelb, und wenn dann jemand kommt, dem die Farbe gefällt, hat unser Vfw den falschen Motor oder das falsche Getriebe drin..." Die Argumentation kann ich sogar nachvollziehen. Jetzt hat er trotzdem 'nen Gelben auf dem Hof: meinen 9.3-I (siehe Signatur)

Das hab ich ja bisher ganz übersehen... denn diese Frage ist ja sowieso eindeutig, sofort und glasklar zu beantworten: MACH ES!

Ähm... wo ändere ich das Kennzeichen nochmal? Vor 4 Wochen ging es noch...

Jetzt weiss ich wieder, warum ich anno 1989 - als ich nachwuchsbedingt einen Viersitzer brauchte - an ein Saab Cabrio nicht mal im Traum gedacht habe... Abgesehen davon, dass mir das "skurrile" Design des 900-I Cabrios damals überhaupt nicht gefallen hat, begann das BMW 3er Cabrio bei ca. 30.000.--

Die Bilder werden grösser durch Draufklicken, dann gehts halbwegs, finde ich. Und nochwas: ich konnte noch nicht mal die Farbe Incagelb irgendwo besichtigen (ganz zu schweigen von irgendwelchen Kombinationen mit Verdeckfarben) War dann recht spannend vom Bestellen bis zur Auslieferung

ME NOT!

Die gezeigten Beispiele sehen beide gut aus. ABER bei dem hellen Verdeck wird das leider nicht so bleiben... Fazit: Blaues Verdeck zu (dunkel)blauem Lack ok, sonst solte das Dach schwarz sein. P.S. Ein Kollege fährt ein goldenes BMW-Cabrio mit blauem Verdeck... hmmm sehr gewöhnungsbedürftig...

Der Schwachpunkt ist die elektrische (nicht hydraulisch wie beim 9.3-I) Verdecksteuerung. Und speziell der Verdeckdeckel-Motor schwächelt da gern mal... -> einfach mal die Suche bemühen Gruß Martin

Ein Resonanzeffekt könnte m.E. schon (wie beim Zweitakter) den "Abfluß" des Abgases verbessern. Das Abgas wird quasi rausgesaugt (und nicht nur rausgepresst) während das Auslassventil offen ist... Stimmt, so wars bei meinem Alfa Spider: der mittlere Auspufftopf war vom Vorbesitzer durch ein Rohr ersetzt worden, und das dann in Verbindung mit einem Registervergaser...

stilecht nur mit einem der kantigen Volvo-Modelle

@hb-ex: höre ich da eine gewisse Sehnsucht nach gelb heraus? @lunatic: stimmt, die Kombi Dunkelblau mit hellem Leder sieht (auch) toll aus... und um es auf den Punkt zu bringen: Don't dream it - do it!