MartinSaab

Die Dinger heissen Federkontakte oder Federkontaktstifte Gruß Martin (der auch net schlauer iss als Google )

M.W. nach ist VTEC eine variable Ventilsteuerung, keine var. Kompression. -> Honda S2000, 240 PS bei ca. 9.500 1/min aus 2 L Hubraum Martin

dann schau dir mal den Pickup und den tiefergelegten SC an: die Hintergründe sind deutlich unterschiedlich, aber die Holzplanken und ihre Spiegelung im Lack sind identisch!

schau einfach mal wie das Foto heisst: .../Saab-9-3_SportCombi_2008_1600x1200_wallpaper_01_Kopie3.jpg und dann fehlen Türgriffe und realistische Schatten, ansonsten aber nicht schlecht gemacht. Gruß Martin

und hier wär noch ein Saxophon für die eher bluesrockige Session... ;-) B.t.w. Harley Benton ist m.W. nach eine reine Thomann Hausmarke. Musikalische Grüße Martin

Hi Flitzfuss, wann wird er denn in S eintreffen? Wenns November wird, kann er "gelb" begrüsst werden, sonst "nur" blau Martin

Wenn du die ganze Geschichte lesen willst: hier gehts los: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=24425 und weiter: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=24583

Hi Alex, bestellt hab ich am 10.7., "zugesagt" war Anfang September. Hier die ganze Story: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=25877 Ach ja, es ist ein gehirschter 1.8t mit Sicht- und Comfortpaket, hellem Leder und Radio150. Martin

genau!

Hi Alex, danke für die tollen Fotos. Sie bestätigen nochmal meine Farbwahl Jetzt soll es Ende Okt. oder Anf. November werden, bis ich meinen Gelben bekomme LG Martin

Grad zurück vom Lago Maggiore, kann ich obige Aussage nur bestätigen. Wirklich tolles Auto! Neuer Zwischenstand: Lieferung voraussichtlich in Woche 45. D.h. ab 3.11. oder 8 Wochen nach dem zuerst genannten Termin... Das ist die Aussage des Händlers! Oder doch Ende Oktober? Das ist nämlich die Aussage von Saab Deutschland Gruß Martin

hier meine Meinung allzu viel machen kann ich ja nicht wegen Leasing.

Und isses mit der Grösse der Bundesländer nicht wie mit der Autogrösse? Dass diejenigen was (zu kleines)kompensieren müssen? *jetztabbanixwiewech*

@go-saab; und ich hab noch Winterreifen für dich! http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=26228

Ich fuhr (bis vor ner Woche) 7x17 RIAL Daytona mit 215/45/17 Reifen. Laut Gutachten wäre Nacharbeit an der hinteren Stoßstange innen notwendig gewesen, wurde aber nie gemacht. Da hat trotzdem nichts nix gestreift oder so. Komplettpreis in 2004: 800 Euro mit Goodyear Eagle. Martin

teurer als ein richtiges Auto?

Na dann viel Glück. Meiner hätte in KW 37 kommen sollen... den Rest kannst du hier nachlesen http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=25877 Vielleicht hast du ja mehr Glück... wünscht Martin

*Ironie an* Na dann hoff mal weiter, dass Saab (natürlich OHNE GM-Beteiligung!) bald wieder einen 900-I baut... und zwar natürlich unabhängig von der Frage, ob der (heute noch) marktfähig ist oder nicht... *Ironie aus*

Den besten "Claim" fand ich bisher den von Hyundai: "Prepare..." (längere Pause) "...to want one" Und in den 80ern gabs ne gute Kampagne von Fiat für den damaligen Uno. Irgendwas mit "Irgendwann erwischts jeden" oder so. Wenn ich zu der Zeit ein (geschlossenes) neues Auto gesucht hätte, wärs womöglich ein Uno geworden... Martin

Da hab ich nicht drauf geachtet. Und beim 9.3-I hab ichs nur bei laufendem Motor benutzt...

Hallo und willkommen, wenns dein Budget irgendwie hergibt, hol dir ein Cabrio. Du wirst es nicht bereuen! Martin

Hi 9.3-III Fahrer, ich habe ja jetzt (wie fleissige Forumsleser wissen) einen Ersatzwagen von Saab bis mein neuer Gelber fertig ist. Es ist ein 9.3-III Cabrio, nocturnblau mit hellem Leder. Und ich habe was entdeckt: Der 9.3-I hatte diesen praktischen "Alle 4 Scheiben auf einmal betätigen"-Knopf. Beim 9.3-III fand ich den zuerst nicht, aber Kommissar Zufall half mir: Der Roof-Button übernimmt diese Funktion! Wenn das Dach offen ist: Nochmal auf ÖFFNEN tippen und alle Scheiben fahren runter. Wieder auf ÖFFNEN tippen und alle fahren wieder hoch. Wenn das Dach zu ist: Nochmal auf SCHLIESSEN tippen und alle Scheiben fahren runter. Wieder auf SCHLIESSEN tippen und alle fahren wieder hoch. Die Richtung des Antippens ist wichtig, weil man ja nur die Scheiben öffnen/schliessen will und nicht gleich das Dach Aber das habt ihr sicher auch schon entdeckt, oder? (Oder es steht gar in der Bedienungsanleitung , aber wer liest die schon?) Martin

Tolle Sache, nur wie passt Fastfood zu einem (Saab-)Geniesser? :biggrin:

Gonna take a sentimental journey... Hallo Saabisti, seit heute ist mein treues 9.3-I Cabrio nach 5 1/2 Jahren und 90.000km Geschichte. Da wird man doch wohl ein bissle sentimental werden dürfen Hier einige Bilder aus dieser schönen, erlebnisreichen Zeit. (Die dazugehörigen Stories waren zum Teil hier im Forum nachlesbar) Bilder 2003: * Die erste Tour mit dem CC Heidelberg: Aufstellung im Kloster Maulbronn * Forums-Diskussionen, übers Offenfahren im Winter: 0° gehen noch! * Der Saab als Weihnachtsbaum-Transporter * Die erste (und einzige) Panne: Spannrolle des Polyriemens defekt (auf dem Supermarktparkplatz zwei Tage vor Silvester mit viel Publikum...) Bilder 2004: * Traumurlaub Korsika * Fuhrpark der korsischen Postbeamten ;-) * Einbau der Radiobedientasten * Die neuen 17-Zoll-RIAL-Felgen * Bau des Windschotts nach eigener Idee * Herbsttour am Gardasee * Zweite Tour mit dem CC Heidelberg in die Pfalz Bilder 2005: * "Mädelestour" des Cabrioforums http://www.cabrionews.de * Jörgs Weserberglandtour: Lineup * Jörgs Weserberglandtour: Regen-Melancholie * Cabrioforums-Wintertreff im Schwarzwald: der Treffpunkt * Cabrioforums-Wintertreff im Schwarzwald: Schluchsee on the Rocks Bilder 2006: * Ein echtes Highlight: das Saab-Schwarzwaldtreffen 2006! * Saab-Schwarzwaldtreffen 2006: Gruß aus Uusikaupunki Bilder 2007: * Ein Kollege entdeckt meinen Gelben auf einem maps.live.com Luftbild auf dem Büroparkplatz * Töchterleins erste Lektion auf dem Verkehrsübungsplatz: DACH AUFMACHEN! Und noch ein besonderes Erlebnis in 2007 (ohne Bilder): * Der Gelbe macht zwei Versuche, meine Hochzeit zu verhindern: Am Vorabend ist plötzlich die Batterie defekt, am grossen selbst Tag fängt er sich nen Plattfuss ein! Bilder 2008: * Tanken in Livigno (seufz) * Warten auf einen Kaufinteressenten * Der Ersatzwagen, bis der der Neue kommt (kostenlos von Saab Deutschland) Tja, da bleibt nur zu hoffen, dass er in gute Hände kommt und noch lange lebt! *snief* Martin

Hej Flitzfuss, ich lese grad "Stuttgart". Bitte unbedingt Bescheid sagen wenn der 99 hier ankommt. Vielleicht finden sich auch hier ein paar Saabisti, die ihm einen angemessenen Empfang bereiten wollen. :cool: Gelbblaue Grüße (wie das klingt...), Martin