MartinSaab

Meine schon. Guckst du:

Ehrenwerter Vorsatz, aber beim 9.3-III wirst du da nicht viel zu tun kriegen... Laut KBA waren Ende 2008 grad mal 22 Stück D-weit unterwegs.

Ich hab die gleichen Felgen für meine Winterschluppen, aber mit poliertem Steg. (Und in sauber ) Viel Spaß beim Fremdgehen (kann teuer werden...)

Samstag abend im Stuttgarter Westen: mehrere 900-I, darunter ein CV mit "S-HY 900" -> hier unterwegs?

Ratespiel: Ersetze 1969 durch 1993 und was kommt raus?

Hallo und willkommen. Sag nen Gruss vom gelben 9.3-III Cabrio wenn du dein Schätzle abholst... Martin

Hoffnungsschimmer?

Hmmm... ich frag mich, wieviele Blechteile, Auspuffanlagen und Verdeckdichtungen Saab denn pro Jahr fertigen soll, um profitabel zu sein - wenn sie es doch mit 100.000 ganzen Saabs nicht geschafft haben...

Auch beim 9.3-III ???

der lackiert sein Cab um - in GELB!

geht nicht mal beim 9.3-III. Öffnen geht per Funk, schliessen nicht!

nee du, wir sind doch nicht so intolerant wie ein gewisser Mr Butcher

@volvo-umsteiger: Daniel meint in erster Linie die FARBE

@locutus: wie ist denn dein finanzieller Rahmen? Beim Cab ist eindeutig der 9.3-I die bessere Wahl vor dem 900-II, bei der Limo weiss ichs nicht...

na dann haste ihr doch sicher deine Tel.nummer unter den Scheibenwischer geklemmt...

oder electric-blue nach lynx-yellow.... wie wärs, Norbert?

Hi kongofsweden. Ich fahre genannte Farbkombi Gelb-Sandbeige. Allerdings mit schwarzem Dach. Klick mal auf meine Signatur für Bilder. Die Bilder zeigen ihn eh nur in offen, da ist die Verdeckfarbe zweitrangig. Martin

Mir sagte mein fSH, das Beste wäre, mit dem Neuen sofort auf die BAB zu gehen und eine Strecke von ca. 200km zügig zu fahren. Ausserdem anfangs Vollbremsungen vermeiden (wenn möglich ) Martin P.S. 2/3 Drehzahl sollten allemalreichen, mein Gelber geht bei 4000/min (rechnerisch) über 200km/h...

COC = "Certificate of conformity", bestätigt, dass dein Auto baugleich mit dem geprüften Muster ist. @norbert: das war doch klar, dass die Frage jetzt kommt

sehr hilfreiche Antwort, wirklich...

könnte man denn nicht einen 9.3 zum 900-I umfolieren?

Nicht in die Waschanlage im ersten halben Jahr (hat mir mein fSH so gesagt) Und jetzt geht hier bestimmt gleich ne Waschanlagendiskussion los: "Mit dem Cabrio niemals in die WA..." "Jeden Saab immer von Hand waschen..." und so weiter... Martin

Willkommen und Glückwunsch zum ersten Saab (Vorsicht, das kann süchtig machen... ) Und: helles Leder sieht einfach topp aus! Martin

@adrian900-I: hier fehlt mal wieder der Danke-Button...

"yellow grills" statt "yellow rules"??