Alle Beiträge von FeuchtFarmer
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Servicepaket für den 9-3 I
Moin, ich möchte ein paar grundlegende Service-Arbeiten an meinem 9-3 selbst durchführen und kenne es von meinen anderen (früheren) Autos, dass man immer irgendwo einen findet, der das komplette Service-Paket in verschiedenen Ausbaustufen anbietet. Also begonnen beim Ölfilter über den Luftfilter, die Kerzen, Benzinfilter u.s.w.. Für den 9-3 kann ich's nicht finden. Habt Ihr einen Tipp? Danke! DN
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Lenkrad
Das hier ist leider nur ein Cover: http://cgi.ebay.co.uk/SAAB-LEATHERETTE-STEERING-WHEEL-COVER_W0QQitemZ380043004244QQcmdZViewItem Das hier sind auch Cover, die man wohl einzeln ans Lenkrad bappt: http://cgi.ebay.co.uk/Wood-Steering-Wheel-Cover-PORSCHE-SAAB-SCION-SUBARU-VW_W0QQitemZ260264824869QQcmdZViewItem?hash=item260264824869 Das hier ist für den 9000er, obs auch beim 900 passt weiß cih nicht: http://cgi.ebay.co.uk/saab-9000-steering-wheel_W0QQitemZ320276575410QQcmdZViewItem?hash=item320276575410 Sonst find ich nix! DN
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Navi Becker Indianapolis PRO in 9-3 einbauen
Ich werde wohl beides ausprobieren und dann sehen was geht und wie es geht. Ich tendiere aber wie schon gesagt eh mehr zum iceLink, da ich da vermutlich noch direkt am iPod navigieren kann, das ist mir lieber als am Radio. Dort reichen mir Lautsärke und Titelsprung und einfah mal die tatsache, dass die Audiodaten vom iPod in einwandfreier Qualität ins Radio kommen und nicht über einen doofen FM-Transmitter/Modulator... Hast Du so einen schonmal irgendwo gesehen? Kannst du einen Link dazu posten? Danke! DN
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Suche Schraubenabdeckung für Handschuhfach
Bei Etehad (fSH in Rellingen bei Hamburg) kauft man sie einzelnd zu 1,05 €/Stück. DN
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Navi Becker Indianapolis PRO in 9-3 einbauen
Habe ich das richtig verstanden, dass mir das Becker Remote Kit nix nützt, weil ich dann auf die LFB verzichten müsste, beim iceLink würde sie aber gehen? Dann wäre die Entscheidung ganr klar zugunstens des iceLink zu treffen... DN
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eBay Fundstücke
Genau diese Grundeinstellung ist es, die vielen "ehrlichen" Verkäufern das Leben auf eBay schwer macht. Natürlich sind viele Gauner dabei, der Typ hier ist sicher auch einer von denen (oder er ist extrem ahnungslos). Am Ende steht es jedem Käufer frei, sich den Wagen vorher anzusehen und Probe zu fahren. Tut er das nicht oder kann er das nicht und kauft trotzdem, ist er selber schuld. Sorry Schweden_Fan, das ist nicht persönlich gemeint und ich will auch keine Grundsatzdiskussion lostreten. Ich habe nur selbst schonmal die Erfahrung als verkäufer gesammelt. Ich musste mein 3 Jahre junges Motorrad verkaufen und hatte große Hoffung in das eBay-Format, bin auch sonst relativ aktiv dort. Tatsächlich kann man sein fahrzeug aber so gut beschreiben wie man will und noch hundert mal eine Besichtigung und Probefahrt anbieten - die wenigsten machen es! Es kam nur einer zum angucken und Probe fahren und gekauft hat es am Ende jemand ganz anderes, ohne es vorher gesehen zu haben. Er hatte Glück bei mir an einen ehrlichen Verkäufer zu geraten, hätte genauso gut schiefgehen können. Aber dann hätte er einfach nicht bezahlt, wir hätten uns gestritten und das wär's dann auch gewesen. Diese ganzen Sprüche mit "Spaßbieter zahlen 5000 %" und "mein Anwalt freut sich schon" sind m.E. hole Phrasen. DN
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Euer schlimmster je gesehener Film
Freilich! Und endlich gibt's den auch auf DVD! MST3000 darf in keiner guten Sammlung fehlen! Cloverfield war übrigens gar nicht sooo schlecht, fand ich. Irgendwie wollt eich ihn zeunde gucken und das ist immer ein Zeichen dafür, dass der Film wenihstens ein klein wenig Unterhaltungswert hat. Zum Thema Fortsetungen habe ich auch noch ein Pro und Kontra: Terminator 2 war besser als der erste, mit dem 3. haben sie aber wieder abgebaut und dann schauen wir mal wie der 4. wird... Richtig schlecht war aber keiner von denen. DN
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Navi Becker Indianapolis PRO in 9-3 einbauen
Nope. Soooo schlimm ist es dann doch nicht! Mag sein, bin für vieles offen (nicht für alles!). Für meinen Geschmack bzgl. Placebo muss ich mich aber auch nicht schämen, denke ich. DN
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Navi Becker Indianapolis PRO in 9-3 einbauen
Ich würde das wollen, nicht zuletzt weil es "Zappa, Frank" auf meinem iPod nicht gibt... Den einzigen Eintrag mit Z verrate ich hier aber lieber nicht, sonst schmeißt Ihr mich noch aus dem Forum raus... DN
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Navi Becker Indianapolis PRO in 9-3 einbauen
Das geht beim iPod ja auch nicht anders, zumindest nicht bei meinem iPod Video 60GB. Man kann mit dem ClickWheel natürlich sehr schnell blättern. Aber wenn ich auf "Zappa, Frank" bin, dann kann ich trotzdem zu "Placebo" zurückdrehen, oder? DN
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Navi Becker Indianapolis PRO in 9-3 einbauen
Genau das meinte ich, normalerweise kann man den Stecker mit ein bisi Feingefühl umbauen. Ich schau mir das mal an... So wie es aussieht kann ich nun also alle benötigten Dinge bestellen und nächste Woche mit der Arbeit beginnen Ein Erfahrungsbericht folgt natürlich! DN
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Navi Becker Indianapolis PRO in 9-3 einbauen
Das ist schade. Kann ich denn übers Radio meine gewünschten Interpreten/Alben so oder so ähnlich auswählen wie auf dem iPod? Oder kann ich nur Wiedergabelisten auswählen? DN
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Navi Becker Indianapolis PRO in 9-3 einbauen
Das könnte ich doch aber theoretisch auch durch Manipulation des Steckers hinbekommen, oder? Ich meine 2 Adern tauschen dürfte doch nicht soooo schwer sein!? DN
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Navi Becker Indianapolis PRO in 9-3 einbauen
Also wenn die Lenkradfernbedienung und das iPod-Remote-Kit nicht zusammen funktionieren, dann würde ich der iPod-Steuerung den Vorzug geben. Die LFB ist zwar ne tolle Sache, ich benutze sie in der Tat aber recht selten. Eine anständige iPod-Anbindung ist mir da viel wichtiger. Ebenso wie die anständige Funktion des Navi. Noch eine Frage zum iPod Remote Kit: Kann man den iPod dann gar nicht mehr direkt steuern? Geht das dann nur noch übers Radio? Ich kenne es vom iceLink aus meinem vorherigen Auto so, dass ich wahlweise alles übers Radio machen konnte oder grundsätzlich alles am iPod und über das Radio nur noch Titelsprung vorwärts und rückwärts. Ich habe letztere Variante bevorzugt, weil man kaum besser auf dem iPod navigieren kann als am iPod direkt. Dann aber spontan mal einen Titel zu überspringen war gut am Lenkrad oder am Radio, weil man dann nicht Gefahr läuft am ClickWheel noch was anderes zu verstellen. DN
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Navi Becker Indianapolis PRO in 9-3 einbauen
Die FSE hatte ich quasi schonmal in der Hand, es ist eine "stink normale" Nokia HFU-2. Im schlimmsten Fall funktioniert die Verwendung des Radio-Lautsprechers nicht mehr, dann nehme ich eben einen separaten. Das Telefon-Mute-Kabel werde ich sicher auch beim Becker aufgeklemmt bekommen. Sehe ich das ansonsten richtig, dass die beiden Dietz-Adapter genügen, um das Becker anständig anzuschließen!? Dass das SID dann keine Funktionalität in Bezug auf das Radio hat ist mir klar, aber gibt es nicht vielleicht eine Möglichkeit ihm irgend ein Signal zu geben mit dem es in dem Bereich, der sonst den Sender anzeigt, irgen einen anderen text auszugeben? DN
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eBay Fundstücke
Ihr seid alle sooo schlau! :biggrin: Das ich mit der Denic auch verkauft und verraten bin fiel mir zunächst nicht ein, aber klar, da kann man ja auch nachgucken. Ich war beeindruckt, dass Janny anhand der wenigen Umgebungseindrücke auf meinen Bildern die richtige Straße erkannt hat - Respekt dafür! Jetzt musst Du (Janny) auch noch verraten, in welcher Hausnr. Dein Kumpel wohnt. Er fährt nicht zufällig auch Saab? Mit "KGB" meinte ich weniger das Mitgleid als vielmehr den russischen Geheimdienst... DN
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Navi Becker Indianapolis PRO in 9-3 einbauen
Und nochmal Becker Indianapolis im 93 Moin Gemeinde, nachdem sich meine anfängliche Freude über das tolle Originalradio, dessen Design und perfekte Integration (SID) in meinem 2001er 9-3 nunmehr in große Verärgerung über die unflexible Verwendung und den vergleichsweise schlechten Klang gewandelt hat, habe ich einen Entschluss gefasst: Es kommt raus! Zunächst wechsel ich auch die Lautsprecher vorn in den Armaturen und die Hecklautsprecher. Das sollte nicht weiter schwierig werden. Etwas komplexer stellt sich die Radio-Tausch-Geschichte dar. Ich habe nun viel hier im Forum dazu gelesen und möchte Euch meinen Umrüstplan vorstellen und bitte Euch um Prüfung und ggf. Korrektur: Ich habe ein gebrauchtes aber neuwertiges Becker Indianapolis 7920 erstanden. Mit seinem gelben Display und dem altbackenen Design passt es noch am besten in den Saab. Es ist ein Navigationsradio mit MP3-CD-Abspielmöglichkeit. Zunächst muss ich das Werksradio vom fSH "entbinden" lassen, das kostet 20 Euro. Dann brauche ich die Blende, um ein DIN-Radio noch halbwegs ansprechend unterbringen zu können. Diese kostet beim fSH rund 23 Euro. Um das Becker sinnvoll nutzen zu können und die Funktionalität der Lenkradfernbedieung zu erhalten, benötige ich den Dietz CANBUS-Adapter 610009 und den passenden Kabelsatz Dietz 61029. Den 61009 gibt es z.B. bei temeon.de für knapp 76 Euro, den Kabelsatz 61029 führen diverse Händler für rund 32 Euro. Das sind dann mit Versandkosten zwar auch rund 120 Euro, das ist es mir in dem Fall aber auch wert. Habe ich das richtig verstanden, dass ich dann keine weiteren speziellen kabel benötige, um das Becker in Gang zu setzen, die LFB zu benutzen und navigieren zu können? Dann kommt die nächste Ausbaustufe: Den iPod anschließen. Dafür sehe ich 4 Möglichkeiten: A: Billiger Adapter mit 3,5 mm Klinke für 9 Euro (http://cgi.ebay.de/Line-Aux-IPOD-Adapter-Klinke-Blaupunkt-VDO-Becker-VW_W0QQitemZ380048608674). Vorteil: auch andere MP3-Player können angeschlossen werden. Nachteile: iPod wird nicht geladen (oder nur über zusätzliches Kabel), iPod liegt nur rum (z.B. in der Ablage über dem Radio), keine Steuerung über das Radio B: Günstiger Adapter mit iPod-Dock-Anschluss für 17 Euro (http://cgi.ebay.de/iPod-Dock-Kabel-Blaupunkt-Becker-mit-Ladefunktion_W0QQitemZ200240983283). Vorteil: iPod-Dock-Anschluss mit Ladefunktion. Nachteile: iPod liegt nur rum (z.B. in der Ablage über dem Radio), keine Steuerung über das Radio, kein anderer MP3-Player anschließbar (ist zu verschmerzen) C: Original Becker iPod Remote Kit für 80 Euro, ggf. auch günstiger in Auktion. Vorteile: Steurung des iPod über das Radio (mit Ladefunktion?). Nachteile: iPod liegt nur rum (z.B. in der Ablage über dem Radio), kein anderer MP3-Player anschließbar (ist zu verschmerzen) D: Dension iceLink PLUS mit Cradle für 149 Euro, ggf. auch günstiger in Auktion. Vorteile: perfekte Halterung und Integration in die Radio-Bedienung mit Ladefunktion. Nachteile: Halterung muss untergebracht werden, kein anderer MP3-Player anschließbar (ist zu verschmerzen) Im Moment tendiere ich zu Variante C, da ich hier den iPod über das Radio, also auch über die Lenkradfernbedienung steuern kann. Die Ablage in dem Fach über dem Radio wäre nicht so tragisch und realisierbar (Kabelführung). Ich weiß allerdings nicht, ob der iPod dabei auch geladen wird, das wäre mir auch sehr wichtig! Außerdem will ich die werkseitige Handy-Freisprecheinrichtung weiter nutzen. Das dürfte aber kein Problem darstellen, oder? Ich habe eine 2. SIM-Karte zu meinem Vertrag und so muss ich kein Bluetooth-Gedöns verwenden. Kann das alles so funktionieren? Danke für Eure Hilfe! DN Nachtrag: Ich habe noch diesen CANBUS-Adapter gesehen, kennt den wer und taucht der was? http://cgi.ebay.de/CAN-Bus-Adapter-Audi-VW-Mercedes-Ford-etc-Alpine-Becker_W0QQitemZ380047736616
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eBay Fundstücke
Mmh, könnte sein... KGB is still watching you.... DN
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eBay Fundstücke
So etwa? http://www.doomjahn.de/saab/elch2.jpg http://www.doomjahn.de/saab/elch3.jpg http://www.doomjahn.de/saab/elch4.jpg http://www.doomjahn.de/saab/elch5.jpg
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eBay Fundstücke
Das ist doch auch mal ne Idee: Das Auto tapezieren! Mit Latexkleber und abwaschbarere tapete würde sie dogar den ein oder anderen regenguss überstehen... DN
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Ethanol/E85 Thread - der Umrüst-Thread
Er lief also gut trotz Check Engine? Ich bin ja erst bei 30 % E85, da sollte es doch eh noch recht sicher sein, oder? Ich werde mal sehen was diese Tankfüllung so bringt und bei der nächstend en E85-Anteil auf etwa 35% erhöhen. Heute morgen sprang Saabrina zumindest gut an und nach etwas unruhigem Kaltlauf war mit warmem Motor wieder alles schön. DN
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eBay Fundstücke
Ich glaube auch eher das ist HongKong-Chinesisch -> GoogleDeutsch DN
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Ethanol/E85 Thread - der Umrüst-Thread
So, das Experiment hat begonnen. Ich habe knapp 20 L E85 reingequetscht bekommen. Dann dürften also rund 47 Liter Superbenzin und eben diese 20 Liter E85 drin gewesen sein. Das macht einen E85-Anteil von knapp 30 Prozent. Der reine Alkoholanteil liegt somit rechnerisch bei 25,4 Prozent. Der Wagen sprang zunächst gut wie immer an, ruckelte dann nach ein paar Metern aber ein wenig. Das Standgas war etwas ungleichmäßig, der Motor aber auch noch nicht warm. Das weitere Fahrverhalten war unauffällig, ich hatte das Gefühl beim Anfahren etwas mehr gas geben zu müssen als sonst. Bin sehr gespannt wie sich das so weiter entwickelt... DN
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Fernbedienung nachrüsten (mit Sound?)
Wie lange hat er dafür gebraucht? Und was kostete der Spaß? Danke! DN
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eBay Fundstücke
Irgendwie metallic!? Ich lach mich tot!!! :laugh: