Der Heilige Elch

Jordan Über den Jordan? Hab ich da was nicht mitbekommen?

Hard-Top mit Karosserie und Fahrgestell Wenn Ausstellfenster, dann auch Schiebedach. Beides = Cabrio mit Überrollbügel, sogar bei offener Fahrt.

Eindeutiger Hinweis auf eine außergewöhnliche Portion emotionale Intelligenz. Zum Essen einladen, warm halten und nach dem Frühstück im Saab einmal Regensburg und zurück. Mit 66 Jahren...Viel Glück!

Der Witz ist, dass das in den neuen Zulassungen nicht mehr drin steht bzw. keinen mehr interessiert. Laut Aussage des FA Fürstenwalde muss im Zweifelsfall der Beamte nachweisen, dass etwas nicht stimmt und dafür dürfte keine Zeit sein. Also lieber für 40 € eine neue Zulassung ausstellen lassen. MfSG F.R.

Lese ich da einen Unwirsch? Also gut: EdelstahlEuro 2 -Kat = ruhigerer Leerlauf. noch besserer Zug, mehr Bass im Klang, deswegen immer Fenster runter im Parkhaus! , ca. 0,5 Liter weniger; kurz w.o. schon ein Gemeindemitglied gesagt hat: die beste ca. 400 €- Investition, die es gibt.

Wer zögert, aber einen zugesetzten Kat hat, dem biete ich meinen 73000 km alten Kat für symbolisch 900 Cent zzgl. Verand. Kommt von meinem LPT, Bj.92 0171 3183934

Ich liebe Euch doch alle, die Schwarzen, die Braunen, die Roten (Saabs)!. Kennt Ihr diese antike Story, wo sich ein Jüngling für eine von drei über die Maßen gut aussehenden Frauen entscheiden sollte? 1. Wer weiß, wies weitergeht? 2. Was möchte uns der Dichter heute damit sagen? P.S. Danke, René für die visuelle Stütze

Schwarz ist verwechselbar, dieses taladegarot nicht, denn alle, die mal taladegarot waren, sind jetzt tot oder schwarz

Lieber hft 300, ganz schön wach für 77. Hier ein Foto links hinten. Karossenverschub ohne Fremdeinwirkung. Sah sehr merkwürdig aus. Eine Dellung als Folge des Baumeinschlags auf die rechte Hinterachse. Da hat der Blechspezi auch komisch geguckt. Kommentar: Das kann nur ein alter Saab. Und, hft 300, wenn wieder die Sonne scheint, reiche ich noch ein Bild von hinten links nach. MfSG

Ach ja, und so leuchtets wieder.

Liebe Gemeinde, wenn Du Dich bitte an die Bilder vom Mai erinnerst! Ich habs nicht geglaubt, aber es ist vollbracht. Selbst der Lack sieht jetzt wieder aus wie am ersten Tag. Hier Imressionen vom dem Reha-Prozess. Danke Ingo! :00000465

Hallo alle, bin wieder da. Freue mich schon auf das Sit-In am Mittwoch. Ich stelle ein paar Fotos von der Reha des Elchs ins 900er Hauptforum. Na gut, eins schon hier. Dank Ingoe, Goldene Hand von Gosen. MfSG Frank

Hi Ralf, mich hat es ja ähnlich im Mai erwischt. DieWiederherstellungskosten wurden bei mir von Bredlow auf ca. 16000 € geschätzt. Jetzt hats der Ingo (die goldene Hand von Gosen) wieder hinbekommen. Von der Versicherung gab es bei mir 6700 €. Ergebnis: Elch läuft wie am ersten Tag. Geld übrig.

Fahr bloß vorsichtig.

Ab Sonnabend steht er wieder in der Scheune. Ich melde mich wieder, wenn er fit ist. Inzwischen steig ich bider um auf Saab 93, Bj.99. Kennt jemand jemanden, der dafür ne Lederausstattung im Keller hat?

Der Gutachter (selbst Saaber) kann nicht mehr als 6500 € rausholen.

Die Summe ist natürlich incl. Macherlohn einer Vertragswerkstatt. Der Greis war vermutlich sogar langsamer als ich. Er hat mich hinten links erwischt, als ich schon fast vorbei war (Also Seitenaufprall plus Geschwindigkeit! Verheerende Wirkung.). Die netten Beamten hatten das nach fünf Minuten Inspektion erkannt. Ich habe die 02 bekommen: Unschuldig!

Liebe Gemeinde, am Freitag bin ich von einem greisen Renault 19-Fahrer auf der B1 Richtung Frankfurt/O. um meinen Elch gebracht worden. Bei ca. 100 km/h fährt der mir ins Heck, dann ging es runter von der Straße, ca. 50 m übers Feld, rauf auf die Straße, mit dem Heck hinten rechts einen Baum erwischt, 180 ° Drehung, rückwärts zwischen zwei Bäumen in den Graben, beide Achsen Schrott, Heck verzogen. Aus. Vorbei. Wahrscheinlich. Erste Schätzungen: 14-16000 € Schaden. Demnächst also Scheune. Übergangslösung im Sack: 93 Bj. 99 Manchmal hilft selbst vorsichtig fahren nichts. Tut es bitte trotzdem und steckt Euch eine Träne ins Knopfloch. Untröstlich F.R.

Brutaler Alex! Danke für die Belehrung. Stimmt ja, der 9000 hat 4 Türen. Sehr blöd. Darf man in einen Zweitürer mit Lederausstattung Fondpassagiere durch die Heckklappe einsteigen lassen?

Bitte um Beratung! Auf meine Ledersitzsuchannonce hat sich ein SaabMensch gemeldet, der behauptet, seine zum Verkauf stehende Ledergarnitur eines totalschadengeschlachteten 97 er 9000ers würde in meinen 92er 900 passen. Hat jemand sowas schon mal erfolgreich probiert? Bin dankbar für jede Antwort.

Die Rückspiegeluhren in der Reihenfolge von unten nach oben! Genauso würde ich sie auch kaufen.

Kein Zischen beim Verstellen. Rückschlagventil werde ich prüfen. Danke für den Tip.

Danke, Petersaab und eldee900i. Bei mir kein Marderbiss und alle Schläuche dran am Verteiler. Immer noch kalte Füße. Was nun? Werkstatt?

Hilfe! Woran kann es liegen? Warme Luft ohne Ende, aber nur an den Seiten und aus den Frontscheibendüsen. Der Drehschalter lässt sich wie immer bewegen, aber der Fußraum bleibt kalt. Muss ich bis zum Sommer warten oder gibts bald wieder den dringend benötigten warmen Fuß zum wohltemperierten Gasgeben?

Willkommen in unserer Gmeinde, Bruder. Ab 1,5 bar beginnt das Gebet.